Самоходный транспортноэнергетический комплекс для выполнения путевых работ Пионер (разработки компании Твема) презентация

О КОМПАНИИ
Компания основана в 1989 году
Штат сотрудников – около 300
5 региональных филиалов в России, в том числе в Восточном регионе
Представительства в ФРГ, КНР и Украине
Развитая служба технической поддержки
Производственная база
Центр обучения персонала

СЕРТИФИКАЦИЯ КОМПАНИИ В МЕЖДУНАРОДНЫХ СИСТЕМАХ КАЧЕСТВА

ОПЫТ КОМПАНИИ ПО РАЗРАБОТКЕ И ВНЕДРЕНИЮ МОБИЛЬНЫХ И КОМПЛЕКСНЫХ СРЕДСТВ ДИАГНОСТИКИ
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ КОМПЛЕКСЫ
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ АВТОМОТРИСЫ И КОМПЛЕКСЫ
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ВАГОНЫ
ВАГОНЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ ПУТИ И ВАГОНЫ ЛАБОРАТОРИИ
ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ ВАГОНЫ ДЛЯ МЕТРОПОЛИТЕНОВ
СЪЕМНЫЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ МАШИНЫ НА КОМБИНИРОВАННОМ ХОДУ
РУЧНЫЕ СРЕДСТВА ДИАГНОСТИКИ
В настоящее время в мире эксплуатируется более 250 единиц различных диагностических средств и оборудования нашего производства. Среди них – системы ультразвукового и магнитного контроля рельсов, контроля геометрических параметров пути, измерения и контроля параметров контактной сети, контроля габаритов приближения строений; диагностические лаборатории и комплексы на базе различных транспортных средств, ручные и съемные диагностические средства и многие другие.

ИНСПЕКЦИОННЫЙ МОБИЛЬНЫЙ КОМПЛЕКС НА БАЗЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫХ АВТОМОТРИС ПРОЕКТА «СЕВЕР»
ОПЫТ СОЗДАНИЯ САМОХОДНЫХ АВТОМОТРИС РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
АВТОМОТРИСА ПРОЕКТА «СЕВЕР» ДЛЯ ИНСПЕКЦИОННЫХ ПОЕЗДОК

Служебные помещения, измерительные системы и оборудование
АВТОМОТРИСА ПРОЕКТА «СЕВЕР» ДЛЯ ИНСПЕКЦИОННЫХ ПОЕЗДОК

ОПЫТ СОЗДАНИЯ САМОХОДНЫХ АВТОМОТРИС РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
ИНСПЕКЦИОННО-ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ АВТОМОТРИСА ПРОЕКТА «СЕВЕР» ДЛЯ РУКОВОДИТЕЛЕЙ РЕГИОНАЛЬНЫХ ДИРЕКЦИЙ ИНФРАСТРУКТУРЫ

Служебные помещения, измерительные системы и оборудование автомотрисы
ИНСПЕКЦИОННО-ДИАГНОСТИЧЕСКАЯ АВТОМОТРИСА ПРОЕКТА «СЕВЕР»

ОПЫТ СОЗДАНИЯ САМОХОДНЫХ АВТОМОТРИС РАЗЛИЧНОГО НАЗНАЧЕНИЯ
САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС (СТЭК) ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
NEW

ЦЕЛЬ И НАЗНАЧЕНИЕ РАЗРАБОТКИ
ЦЕЛЬЮ разработки является создание базового образца транспортно-энергетического изделия – современного, мобильного, автоматизированного, обладающего высокой производительностью для доставки бригад, оборудования и инструмента.
НАЗНАЧЕНИЕ:
Самоходный транспортно-энергетический комплекс (СТЭК) для проведения путевых работ «ПИОНЕР»
предназначен для комфортной перевозки путевых бригад численностью до 50 человек и необходимого технологического оборудования и инструмента к месту проведения работ.
Комплекс укомплектован навесным оборудованием и электрическими кранами для погрузки и выгрузки технологического оборудования и инструмента, оборудован местами для их хранения и подключения к электропитанию. В комплексе «ПИОНЕР» созданы максимально комфортные условия для перевозки бригад. СТЭК «ПИОНЕР» перемещается по пути со скоростью более 100 км/час.

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
ВАРИАНТЫ ПЛАНИРОВОК

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
На комплексе «ПИОНЕР» размещаются:
- 2-е силовые энергетические установки для обеспечения электропитанием механизмов приведения в движение комплекса и обеспечения электропитания собственных нужд;
- два пульта управления;
- тормозное и пневматическое оборудование;
- система водоснабжения;
- электрооборудование;
- система безопасности движения;
- технологическое оборудование;
- система обеспечения климата;
- система отопления;
- система радиосвязи.
Самоходный комплекс «ПИОНЕР» представляет собой сцеп из двух секций – пассажирской (немоторной) и служебно-технической (моторной) с электромеханической трансмиссией.

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
ПАССАЖИРСКАЯ СЕКЦИЯ

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
Пассажирская секция имеет:
- салон для бригады с местами для сидения в количестве не менее 44 человек;
- кабину управления;
- кухонный блок;
- раздевалку-сушилку;
- санузел.
ПАССАЖИРСКАЯ СЕКЦИЯ

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
ПАССАЖИРСКАЯ СЕКЦИЯ
Пассажирская секция имеет:
- салон для бригады с местами для сидения в количестве не менее 44 человек;
- кабину управления;
- кухонный блок;
- раздевалку-сушилку;
- санузел.

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
СЛУЖЕБНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ СЕКЦИЯ

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
Служебно-техническая секция имеет:
- кабину управления;
- склад для хранения путевого инструмента;
- два дизель-генераторных отсека;
- санузел.
СЛУЖЕБНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ СЕКЦИЯ

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
Служебно-техническая секция имеет:
- кабину управления;
- склад для хранения путевого инструмента;
- два дизель-генераторных отсека;
- санузел.
СЛУЖЕБНО-ТЕХНИЧЕСКАЯ СЕКЦИЯ

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
РАЗЪЕМЫ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ЭЛЕКТРОИНСТРУМЕНТА
МЕСТО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ТОПЛИВНЫЙ БАК
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»

САМОХОДНЫЙ ТРАНСПОРТНО-ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ КОМПЛЕКС ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ ПУТЕВЫХ РАБОТ «ПИОНЕР»
Технические характеристики