Совершенствование контроля технического состояния силовых установок автономных локомотиво презентация
Содержание
- 2. Изменение количества тепловозов с истекшим сроком службы в период с 2009 по 2015 гг. 1
- 3. Средства диагностики топливной аппаратуры Рабочее место мастера реостатных испытаний КИПАРИС Пункт проведения реостатных испытаний Стенд для
- 4. Механотестер МТА-2 При помощи механотестера выполняется: - проверка качества распыливания топлива; - оценка гидроплотности распылителя форсунки;
- 5. Анализатор герметичности цилиндров АГЦ-2 Устройство АГЦ-2 Корпус; Вакуумный клапан; Подвижной элемент; Стопорная гайка; Крышка корпуса; Корпус
- 6. Система мониторинга дизеля СМД При помощи СМД выполняется: оценка рабочего процесса в цилиндре; проверка работы форсунки;
- 7. Результаты сравнительных испытаний механотестера МТА-2 и стенда А-106 в лаборатории МИИТа 6
- 8. Оценка остаточного давления форсунки дизеля Д49 при помощи МТА-2 с РВД Механотестер МТА-2 Штуцер форсунки Рукав
- 9. Роль и место ПДК в системе мониторинга технического состояния дизелей тепловозов, оборудованных МСУ 8
- 10. Роль и место ПДК в системе мониторинга технического состояния дизелей тепловозов, не оборудованных МСУ 9
- 11. Технико-экономическое обоснование эффективности применения переносного диагностического комплекса ПДК Экономия топлива при применении ПДК, получаемая благодаря улучшению
- 13. Скачать презентацию