Слайд 2
Общие понятия конструкции шлюпки
Шлюпка – это открытое беспалубное многоцелевое плавсредство, приводимое в
движение веслами, двигателем или парусами.
Слайд 3
Назначение шлюпок
С их помощью решается широкий круг задач:
сообщение с берегом и другими
кораблями;
помывка или покраска борта;
промерные, водолазные и другие работы на воде;
завоз швартовых, становых и вспомогательных якорей;
транспортировка различных грузов;
оказание помощи терпящим бедствие судам;
подрыв плавающих мин;
воз десанта;
доставка разведывательных групп;
спасение личного состава в случае гибели корабля.
Слайд 4
Типы гребных шлюпок
Морские корабельные шлюпки классифицируются по следующим основным признакам:
по роду движения
— на гребные, гребно-парусные, гребно-парусно-моторные;
по материалу корпуса—на деревянные, металлические, пластмассовые, резиновые и композитные (набор и обшивка из разных материалов);
по кормовому образованию корпуса — на транцевые, имеющие тупую срезанную корму (транец), и вельботного типа с острым образованием кормы;
по роду движителя — на весельные, парусные и винтовые.
На флотах используются следующие типы гребных и гребно-парусных шлюпок.
Слайд 5
Баркасы двадцати- и шестнадцативесельные. Используются, как правило, для учебно-спортивных целей, реже — для
завоза якорей и транспортировки грузов. Корпус деревянный с транцевой кормой. Имеют двухмачтовое рейковое парусное вооружение.
Катера десятивесельные. Используются для учебно-спортивных целей. Корпус деревянный с транцевой кормой. Имеют двухмачтовое рейковое парусное вооружение.
Ялы десяти-, шести-, четырех- и двухвесельные. Имеют многоцелевое назначение. Корпус деревянный (или пластмассовый) с транцевой кормой. Шести- и четырехвесельные ялы имеют одномачтовое рейково-разрезное парусное вооружение, иногда подвесной мотор.
Тузики — самые малые гребные шлюпки с транцевой кормой, весла парные. Имеются на малых кораблях, используются на закрытых рейдах.
Надувные шлюпки резинотканевые используются на подводных лодках и в морской авиации. Снабжаются веслами и иногда парусным вооружением.
Слайд 6
Пассажирские и транспортные суда, а также вспомогательные плавучие средства ВМФ снабжаются вельботами и
спасательными шлюпками. Транцевые шлюпки часто заливает попутная волна. Вельботы и спасательные шлюпки, имеющие острую корму, свободны от этого недостатка.
Вельботы шестивесельные бывают разъездные и спасательные. Корпус деревянный с острым образованием кормы. Имеют распашные весла и одномачтовое парусное вооружение. Могут быть также гребно-парусно-моторными.
Спасательные шлюпки — бестранцевые, вельботного типа. Расположенные вдоль бортов и в носовой части корпуса водонепроницаемые воздушные ящики обеспечивают шлюпке непотопляемость. Снаружи на скулах корпуса имеются киль-поручни, за которые могут держаться находящиеся в воде люди. Этой же цели служат расположенные по бортам спасательные леера с поплавками. Весла распашные. Парусное вооружение одномачтовое люгерное.
Слайд 7
Конструктивно шлюпка состоит из:
Набора шлюпки
Обшивки
Деревянных элементов
Металлических элементов
Вооружение шлюпки
состоит из:
Весельного вооружения
Парусного вооружения
Элементы снабжения
Слайд 8
Набор шлюпки представляет собой систему продольных и поперечных деревянных деталей корпуса шлюпки предназначенные
для создания жесткости каркаса и придания формы.
Обшивка шлюпки представляет собой систему соприкасающихся досок обшивки, обеспечивающую герметичность борта шлюпки, форму борта и его прочность.
Деревянные элементы конструкции шлюпки представляют собой систему деревянных деталей предназначенных для внутреннего и наружного оборудования шлюпки, создания несущих конструкций, продольного и поперечного усиления прочности корпуса шлюпки, создания соединений.
Металлические элементы конструкции шлюпки представляют собой систему металлических деталей предназначенных для создания соединений и элементов креплений парусного, весельного и другого вооружения шлюпки.
Слайд 9
Слайд 10
Характеристики ЯЛ-6
Длина -6,1 м
Ширина -1,85 м
Высота -0,91 м
Осадка -0,5
м
Водоизмещение -1,92 т
Масса -940 кг
Площадь парусов -20,4 кв.м
Допустимая нагрузка
при гребле -13 человек
под парусами -8 человек
под мотором -7 человек
Разрешение хождения на шлюпке ЯЛ-6:
море -до 4 баллов
ветер -до 5 баллов
Слайд 11
Вооружение шлюпки
Весельное вооружение шлюпки состоит из:
Весла (6+2 запасных) и уключины
Руль с
изогнутым румпелем
Парусное вооружение шлюпки состоит из:
Рангоут с полным такелажем
Реёк
Паруса с полным такелажем
Два нагеля
Руль с прямым румпелем
Слайд 12
Средства снабжения шлюпки представляют собой набор обязательных и рекомендуемых средств.
Обязательное снабжение включает
в себя:
Спасательные средства
Индивидуальные спасательные средства
Носовой и кормовой швартовые
Отливные черпалки, отпорные крюки
Аптечка