Устройство шлюпки ЯЛ-6 презентация

Содержание

Слайд 2

Общие понятия конструкции шлюпки Шлюпка – это открытое беспалубное многоцелевое

Общие понятия конструкции шлюпки

Шлюпка – это открытое беспалубное многоцелевое плавсредство,

приводимое в движение веслами, двигателем или парусами.
Слайд 3

Назначение шлюпок С их помощью решается широкий круг задач: сообщение

Назначение шлюпок

С их помощью решается широкий круг задач:
сообщение с берегом

и другими кораблями;
помывка или покраска борта;
промерные, водолазные и другие работы на воде;
завоз швартовых, становых и вспомогательных якорей;
транспортировка различных грузов;
оказание помощи терпящим бедствие судам;
подрыв плавающих мин;
воз десанта;
доставка разведывательных групп;
спасение личного состава в случае гибели корабля.
Слайд 4

Типы гребных шлюпок Морские корабельные шлюпки классифицируются по следующим основным

Типы гребных шлюпок

Морские корабельные шлюпки классифицируются по следующим основным признакам:
по

роду движения — на гребные, гребно-парусные, гребно-парусно-моторные;
по материалу корпуса—на деревянные, металлические, пластмассовые, резиновые и композитные (набор и обшивка из разных материалов);
по кормовому образованию корпуса — на транцевые, имеющие тупую срезанную корму (транец), и вельботного типа с острым образованием кормы;
по роду движителя — на весельные, парусные и винтовые.
На флотах используются следующие типы гребных и гребно-парусных шлюпок.
Слайд 5

Баркасы двадцати- и шестнадцативесельные. Используются, как правило, для учебно-спортивных целей,

Баркасы двадцати- и шестнадцативесельные. Используются, как правило, для учебно-спортивных целей, реже

— для завоза якорей и транспортировки грузов. Корпус деревянный с транцевой кормой. Имеют двухмачтовое рейковое парусное вооружение. Катера десятивесельные. Используются для учебно-спортивных целей. Корпус деревянный с транцевой кормой. Имеют двухмачтовое рейковое парусное вооружение. Ялы десяти-, шести-, четырех- и двухвесельные. Имеют многоцелевое назначение. Корпус деревянный (или пластмассовый) с транцевой кормой. Шести- и четырехвесельные ялы имеют одномачтовое рейково-разрезное парусное вооружение, иногда подвесной мотор. Тузики — самые малые гребные шлюпки с транцевой кормой, весла парные. Имеются на малых кораблях, используются на закрытых рейдах. Надувные шлюпки резинотканевые используются на подводных лодках и в морской авиации. Снабжаются веслами и иногда парусным вооружением.
Слайд 6

Пассажирские и транспортные суда, а также вспомогательные плавучие средства ВМФ

Пассажирские и транспортные суда, а также вспомогательные плавучие средства ВМФ снабжаются

вельботами и спасательными шлюпками. Транцевые шлюпки часто заливает попутная волна. Вельботы и спасательные шлюпки, имеющие острую корму, свободны от этого недостатка. Вельботы шестивесельные бывают разъездные и спасательные. Корпус деревянный с острым образованием кормы. Имеют распашные весла и одномачтовое парусное вооружение. Могут быть также гребно-парусно-моторными. Спасательные шлюпки — бестранцевые, вельботного типа. Расположенные вдоль бортов и в носовой части корпуса водонепроницаемые воздушные ящики обеспечивают шлюпке непотопляемость. Снаружи на скулах корпуса имеются киль-поручни, за которые могут держаться находящиеся в воде люди. Этой же цели служат расположенные по бортам спасательные леера с поплавками. Весла распашные. Парусное вооружение одномачтовое люгерное.
Слайд 7

Конструктивно шлюпка состоит из: Набора шлюпки Обшивки Деревянных элементов Металлических

Конструктивно шлюпка состоит из:
Набора шлюпки
Обшивки
Деревянных элементов
Металлических элементов


Вооружение шлюпки состоит из:
Весельного вооружения
Парусного вооружения
Элементы снабжения
Слайд 8

Набор шлюпки представляет собой систему продольных и поперечных деревянных деталей

Набор шлюпки представляет собой систему продольных и поперечных деревянных деталей корпуса

шлюпки предназначенные для создания жесткости каркаса и придания формы.
Обшивка шлюпки представляет собой систему соприкасающихся досок обшивки, обеспечивающую герметичность борта шлюпки, форму борта и его прочность.
Деревянные элементы конструкции шлюпки представляют собой систему деревянных деталей предназначенных для внутреннего и наружного оборудования шлюпки, создания несущих конструкций, продольного и поперечного усиления прочности корпуса шлюпки, создания соединений.
Металлические элементы конструкции шлюпки представляют собой систему металлических деталей предназначенных для создания соединений и элементов креплений парусного, весельного и другого вооружения шлюпки.
Слайд 9

Слайд 10

Характеристики ЯЛ-6 Длина -6,1 м Ширина -1,85 м Высота -0,91

Характеристики ЯЛ-6

Длина -6,1 м
Ширина -1,85 м
Высота -0,91 м


Осадка -0,5 м
Водоизмещение -1,92 т
Масса -940 кг
Площадь парусов -20,4 кв.м
Допустимая нагрузка
при гребле -13 человек
под парусами -8 человек
под мотором -7 человек
Разрешение хождения на шлюпке ЯЛ-6:
море -до 4 баллов
ветер -до 5 баллов
Слайд 11

Вооружение шлюпки Весельное вооружение шлюпки состоит из: Весла (6+2 запасных)

Вооружение шлюпки

Весельное вооружение шлюпки состоит из:
Весла (6+2 запасных) и уключины


Руль с изогнутым румпелем
Парусное вооружение шлюпки состоит из:
Рангоут с полным такелажем
Реёк
Паруса с полным такелажем
Два нагеля
Руль с прямым румпелем
Слайд 12

Средства снабжения шлюпки представляют собой набор обязательных и рекомендуемых средств.

Средства снабжения шлюпки представляют собой набор обязательных и рекомендуемых средств.
Обязательное

снабжение включает в себя:
Спасательные средства
Индивидуальные спасательные средства
Носовой и кормовой швартовые
Отливные черпалки, отпорные крюки
Аптечка
Имя файла: Устройство-шлюпки-ЯЛ-6.pptx
Количество просмотров: 122
Количество скачиваний: 1