Види світлофорів на залізниці презентация

Залізни́чний світлофо́р — пристрій для видимої сигналізації на залізницях, подає сигнали в будь-який час доби тільки світлом вогнів (а саме, кольором, миготінням, числом, розташуванням вогнів). Як правило, показання світлофора призначене для членів локомотивної бригади або для машиніста рухомого складу

СВІТЛОФОРИ ЗА ПРИЗНАЧЕННЯМ ПІДРОЗДІЛЯЮТЬСЯ НА:
-Вхідні
-Вихідні
-Прохідні
-Маршрутні
-Прикриття
-Загороджувальні
-Попереджувальні
-Повторювальні
-Локомотивні
-Маневрові
-гіркові

Вхідні-що дозволяють або забороняють поїзду прямувати з перегону на станцію;

Вихідні-що дозволяють або забороняють поїзду відправлятися зі станції на перегін;

Прохідні-що дозволяють або забороняють поїзду проїжджати з однієї блок ділянки на іншу

Маршрутні-що дозволяють або забороняють поїзду проїжджати із одного району станції до іншого

Прикриття-це огородження місць перехрещень залізничних колій на одному рівні іншими залізничними коліями трамвайними коліями і тролейбусними лініями розвідних мостів і ділянок які проходять з провідником

Загороджувальні-що вимагають зупинки в разі небезпеки для руху що виникла на переїздах великих штучних спорудах і обвальних місцях а також у разі огородження составів для огляду і ремонту вагонів на станційних коліях;

Попереджувальні-що попереджують про показання основного світлофору (вхідного, прохідного, загороджувального і прикриття)

Повторювальні-для повідомлення про показання вхідного і маршрутного світлофорів що дозволяють рух і показання гіркового світлофора коли за місцевими умовами видимість основного світлофора незабезпечується;

Локомотивні-для дозволу чи заборони поїзду прямувати перегоном з однієї блок-ділянки на іншу а також попередження про показання колійного світлофора до якого наближається поїзд

Маневрові що дозволяють чи забороняють проведення маневрів

Гіркові-що дозволяють чи забороняють розпуск вагонів з гірки .