Слайд 2
![На систему питания карбюраторных двигателей приходится около 5 % отказов от общего их числа по автомобилю](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-1.jpg)
На систему питания карбюраторных двигателей приходится
около 5 % отказов от общего
их числа по автомобилю
Слайд 3
![Однако состояние основного элемента системы — карбюратора — является определяющим для обеспечения топливной экономичности](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-2.jpg)
Однако состояние основного элемента системы — карбюратора — является
определяющим для обеспечения
топливной экономичности
Слайд 4
![(средний перерасход топлива из-за невыявленных по внешним признакам неисправностей составляет](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-3.jpg)
(средний перерасход топлива из-за невыявленных по внешним признакам неисправностей составляет 10...15%)
и допустимой концентрации вредных компонентов в отработавших газах
Слайд 5
![К явным неисправностям системы питания относят нарушение герметичности и течь](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-4.jpg)
К явным неисправностям системы питания относят нарушение герметичности и течь топлива
из топливных баков и трубопроводов, ≪провалы≫ двигателя при резком открытии дроссельной заслонки из-за ухудшения функционирования ускорительного насоса
Слайд 6
![схема системы питания карбюраторного двигателя](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-5.jpg)
схема системы питания карбюраторного двигателя
Слайд 7
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-6.jpg)
Слайд 8
![К неявным неисправностям следует отнести загрязнение воздушных фильтров, прорыв диафрагмы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-7.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести загрязнение воздушных фильтров, прорыв диафрагмы и
негерметичность клапанов бензонасоса, нарушение герметичности игольчатого клапана и изменение уровня топлива в поплавковой камере, изменение (увеличение) пропускной способности жиклеров, неправильная регулировка холостого ход
Слайд 9
![К неявным неисправностям следует отнести загрязнение воздушных фильтров, прорыв диафрагмы](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-8.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести загрязнение воздушных фильтров, прорыв диафрагмы и
негерметичность клапанов бензонасоса, нарушение герметичности игольчатого клапана и изменение уровня топлива в поплавковой камере, изменение (увеличение) пропускной способности жиклеров, неправильная регулировка холостого хода
Слайд 10
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-9.jpg)
Слайд 11
![К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-10.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
Слайд 12
![К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-11.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
Слайд 13
![К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-12.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
Слайд 14
![К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-13.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
Слайд 15
![К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-14.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
Слайд 16
![К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-15.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
Слайд 17
![К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-16.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести прорыв диафрагмы и негерметичность клапанов бензонасоса
Слайд 18
![К неявным неисправностям следует отнести, нарушение герметичности игольчатого клапана карбюратора](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-17.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести, нарушение герметичности игольчатого клапана карбюратора
Слайд 19
![К неявным неисправностям следует отнести, нарушение герметичности игольчатого клапана карбюратора](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-18.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести, нарушение герметичности игольчатого клапана карбюратора
Слайд 20
![К неявным неисправностям следует отнести ………..изменение уровня топлива в поплавковой камере….](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-19.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести ………..изменение уровня топлива в поплавковой камере….
Слайд 21
![К неявным неисправностям следует отнести ………..изменение уровня топлива в поплавковой камере](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-20.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести ………..изменение уровня топлива в поплавковой камере
Слайд 22
![К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой камере ……](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-21.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой
камере ……
Слайд 23
![К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой камере ……](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-22.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой
камере ……
Слайд 24
![К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой камере ……](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-23.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести ………… изменение уровня топлива в поплавковой
камере ……
Слайд 25
![К неявным неисправностям следует отнести …………………………………… неправильная регулировка холостого хода](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-24.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести …………………………………… неправильная регулировка холостого хода
Слайд 26
![К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ И КАК?](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-25.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ
И КАК?
Слайд 27
![К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ И КАК?](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-26.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ
И КАК?
Слайд 28
![К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ И КАК?](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-27.jpg)
К неявным неисправностям следует отнести неправильная регулировка холостого хода. ОПИШИТЕ ГДЕ
И КАК?
Слайд 29
![Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-28.jpg)
Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
Слайд 30
![Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-29.jpg)
Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
Слайд 31
![Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-30.jpg)
Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
Слайд 32
![Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-31.jpg)
Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
Слайд 33
![Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-32.jpg)
Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями
Слайд 34
![Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-33.jpg)
Выявление неявных неисправностей карбюратора и бензонасоса проводится ходовыми и стендовыми испытаниями,
а также путем оценки состояния отдельных элементов после снятия карбюратора и его профилактической переборки, регулировки и испытаний в цеховых условиях
Слайд 35
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-34.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в
карбюратор
Слайд 36
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-35.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в
карбюратор
Слайд 37
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в карбюратор](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-36.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в
карбюратор
Слайд 38
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке расхода топлива при работе двигателя на автомобиле](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-37.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке расхода топлива при
работе двигателя на автомобиле
Слайд 39
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке токсичности отработавших газов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-38.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке токсичности отработавших газов
Слайд 40
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке определения уровня](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-39.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке определения уровня топлива
в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого топливным насосом
Слайд 41
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-40.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в
карбюратор, контрольной проверке расхода топлива при работе двигателя на автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения
уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого топливным насосом
Слайд 42
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-41.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в
карбюратор, контрольной проверке расхода топлива при работе двигателя на автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения
уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого топливным насосом
Слайд 43
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-42.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в
карбюратор, контрольной проверке расхода топлива при работе двигателя на автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения
уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого топливным насосом
Слайд 44
![Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/422708/slide-43.jpg)
Диагностирование системы питания карбюраторного двигателя заключается в проверке подачи топлива в
карбюратор, контрольной проверке расхода топлива при работе двигателя на автомобиле, проверке токсичности отработавших газов, определения
уровня топлива в поплавковой камере карбюратора, измерения давления, развиваемого топливным насосом