Слайд 2
![21 век –это мир техники. Мощные машины добывают из недр земли миллионы тонн угля, руды, нефти.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-1.jpg)
21 век –это мир техники.
Мощные машины добывают из недр земли миллионы
тонн угля, руды, нефти.
Слайд 3
![21 век –это мир техники Электростанции вырабатывают миллиарды кв/часов электроэнергии.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-2.jpg)
21 век –это мир техники
Электростанции вырабатывают миллиарды кв/часов электроэнергии. Тысячи фабрик
и заводов изготавливают одежду, радиоприемники, телевизоры, велосипеды,часы и другую необходимую продукцию.
Слайд 4
![21 век –это мир техники Поезда, теплоходы, самолеты, автомобили с](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-3.jpg)
21 век –это мир техники
Поезда, теплоходы, самолеты, автомобили с большой
скоростью переносят нас через материки и океаны. Все это действует не без помощи электричества и электропривода.
Слайд 5
![История создания электрических приводов Появление ЭП обусловлено трудами многих отечественных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-4.jpg)
История создания электрических приводов
Появление ЭП обусловлено трудами многих отечественных
и зарубежных ученых-электротехников:
Х.Эрстед (датский ученый)
А.Ампер(английский ученый)
Фарадей (английский ученый)
Б.С. Якоби(русский ученый)
Э.Х. Ленц (русский ученый)
Девенпорт(американский ученый)
З. Грамм (французский ученый)
Слайд 6
![В.Н. Чиколев (русский ученый) А.В. Шубин (русский ученый) Д.А. Лачинова](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-5.jpg)
В.Н. Чиколев (русский ученый)
А.В. Шубин (русский ученый)
Д.А. Лачинова (русский ученый)
Ч. Уитсон
(английский ученый)
П.Н. Яблочков (русский ученый)
Г. Феррарис (итальянский ученый)
Н. Тесла (югославский ученый)
М.О. Доливо-Добровольский (русский ученый)
Слайд 7
![Понятие электрического привода Электрический привод (сокращённо — электропривод) — это](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-6.jpg)
Понятие электрического привода
Электрический привод (сокращённо — электропривод) —
это электромеханическая система для приведения в движение
исполнительных механизмов рабочих машин и управления этим движением в целях осуществления технологического процесса.
Слайд 8
![Современный электропривод — это совокупность множества электромашин, аппаратов и систем](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-7.jpg)
Современный электропривод — это совокупность множества электромашин, аппаратов и систем управления ими.
Он является основным потребителем электрической энергии (до 60 %) и главным источником механической энергии в промышленности.
Слайд 9
![Каждый электрический привод содержит в себе три составные части, а](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-8.jpg)
Каждый электрический привод содержит в себе три составные части, а
именно:
Непосредственно двигатель;
Исполнительный орган ;
Передаточный механизм.
Слайд 10
![Функциональная схема электропривода Регулятор (Р) предназначен для управления процессами, протекающими](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-9.jpg)
Функциональная схема электропривода
Регулятор (Р) предназначен для управления процессами, протекающими в электроприводе.
Электрический
преобразователь (ЭП)
Электромеханический преобразователь (ЭМП) — двигатель,
Механический преобразователь (МП)
Упр — управляющее воздействие.
ИО — исполнительный орган.
Слайд 11
![Классификация электроприводов По способам распределения механической энергии можно разделить на три основных типа: 1)групповой; 2)индивидуальный; 3)взаимосвязанный.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-10.jpg)
Классификация электроприводов
По способам распределения механической энергии можно разделить на три основных типа:
1)групповой;
2)индивидуальный;
3)взаимосвязанный.
Слайд 12
![Структурная схема группового трансмиссионного электропривода](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-11.jpg)
Структурная схема группового трансмиссионного электропривода
Слайд 13
![Индивидуальный электропривод](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-12.jpg)
Индивидуальный
электропривод
Слайд 14
![Схема взаимосвязанного привода конвейера.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-13.jpg)
Схема взаимосвязанного
привода конвейера.
Слайд 15
![Классификация по виду движения электроприводы могут обеспечить: 1)вращательное однонаправленное движение; 2)вращательное реверсивное движение; 3)поступательное реверсивное движения.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-14.jpg)
Классификация по виду движения электроприводы
могут обеспечить:
1)вращательное однонаправленное движение;
2)вращательное реверсивное движение;
3)поступательное
реверсивное движения.
Слайд 16
![Классификация по степени управляемости электропривод может быть: 1) нерегулируемый 2)](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-15.jpg)
Классификация по степени управляемости электропривод может быть:
1) нерегулируемый
2) регулируемый
3) программно-управляемый
4) следящий
5) адаптивный
Слайд 17
![Классификация электроприводы по роду передаточного устройства. 1) редукторный, 2) безредукторный,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-16.jpg)
Классификация электроприводы по роду передаточного устройства.
1) редукторный,
2) безредукторный,
По уровню автоматизации:
1) неавтоматизированный электропривод
2) автоматизированный электропривод
3) автоматический электропривод
По роду тока применяются электроприводы:
1)постоянного тока;
2)переменного тока.
Слайд 18
![Электроприводы являются важнейшей составляющей автоматизированных систем управления производственными процессами промышленных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/162563/slide-17.jpg)
Электроприводы являются важнейшей составляющей автоматизированных систем управления производственными процессами промышленных
предприятий.
В настоящее время электроприводы совершенствуются в плане увеличения их надежности, долговечности, производительности, экономичности, высокоэффективной работы, уменьшения массогабаритных и удельных свойств.