Содержание
- 2. Линии тока воздуха - это траектории движения воздушных частиц при стационарном обтекании. Если расстояние между соседними
- 3. Линии тока воздуха - это траектории движения воздушных частиц при стационарном обтекании. Если расстояние между соседними
- 5. ТЯГА P Сила тяжести mg Подъёмная сила Ya Cопротивление Xa
- 9. Процесс сдува пограничного слоя Предкрылки
- 10. Истинной воздушной скоростью называется скорость движения самолета относительно воздушных масс. Приборной (индикаторной) скоростью называется истинная воздушная
- 11. ПВД УКАЗАТЕЛЬ СКОРОСТИ
- 13. ЗАКРЫЛКИ Принцип работы закрылков заключается в том, что при их выпуске увеличивается кривизна профиля и площадь
- 14. ОСИ ВРАЩЕНИЯ САМОЛЁТА Оси : Вертикальная (рысканье) Горизонтальная (крен) Поперечная (тангаж)
- 15. ОСНОВНОЙ ПИЛОТАЖНЫЙ ПРИБОР - АВИАГОРИЗОНТ Угол крена Угол тангажа Скольжение
- 16. УГОЛ АТАКИ И УГОЛ ТАНГАЖА Угол атаки – угол между вектором воздушной скорости и продольной осью
- 17. ДАТЧИК УГЛА АТАКИ Датчик угла атаки представляет собой устройство, имеющее флажок-флюгер, расположенный на фюзеляже снаружи самолета.
- 18. УПРАВЛЕНИЕ САМОЛЁТОМ РУЛИ Руль высоты – изменение угла тангажа Руль направления изменение угла рысканья Элероны –
- 19. МОМЕНТЫ ТАНГАЖА ОТ КРЫЛА И СТАБИЛИЗАТОРА Крыло создаёт пикирующий момент Стабилизатор создаёт кабрирующий момент Их равенство
- 20. МОМЕНТЫ ТАНГАЖА ОТ КРЫЛА И СТАБИЛИЗАТОРА Для устойчивого самолёта фокус должен располагаться за центром масс самолёта.
- 21. УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ САМОЛЁТА Устойчивость характеризует способность самолета без вмешательства летчика сохранять заданный режим полета. Управляемость
- 22. УСТОЙЧИВОСТЬ И УПРАВЛЯЕМОСТЬ САМОЛЁТА
- 23. ПОНЯТИЕ КУРСА Курсом самолёта называется угол в горизонтальной плоскости между направлением, принятым за начало отсчёта, и
- 24. ПОНЯТИЕ ВЫСОТЫ ВС
- 26. Скачать презентацию