Технологическое проектирование участка агрегатного ремонта в условиях ГАПОУ СО КМТ презентация

Содержание

Слайд 2

Автомобильный транспорт- имеет большое значение, так как обслуживает все отрасли

Автомобильный транспорт- имеет большое значение, так как обслуживает все отрасли народного

хозяйства. Ежегодно увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и легковыми автомобилями по внутригородским, пригородным и международным маршрутам. В нашей стране непрерывно возрастает дальность перевозок грузов и пассажиров вследствие идет повышенный износ агрегатных узлов автомобиля.
Слайд 3

Целью дипломной работы : Технологическое проектирование участка агрегатного ремонта в условиях ГАПОУ СО «КМТ»

Целью дипломной работы :
Технологическое проектирование участка агрегатного ремонта в условиях ГАПОУ

СО «КМТ»
Слайд 4

Задачи дипломной работы: Провести исследование агрегатного участка ГАПОУ СО «КМТ»

Задачи дипломной работы:
Провести исследование агрегатного участка ГАПОУ СО «КМТ»
Подобрать недостающее оборудование

на данный участок
Произвести расчет площади агрегатного участка
Оценить-технико-экономических показателей деятельности участка.
.Обосновать единовременных затрат на оборудование.
. Оценить экономическую эффективность проектного участка.
Слайд 5

Исследовательская часть Объектом исследования гараж ГАПОУ СО «КМТ» Предметом исследования: Агрегатный участок гаража ГАПОУ СО «КМТ»

Исследовательская часть

Объектом исследования гараж ГАПОУ СО «КМТ»
Предметом исследования: Агрегатный участок гаража

ГАПОУ СО «КМТ»
Слайд 6

Исходные данные для проектирования

Исходные данные для проектирования

Слайд 7

Корректирование исходных данных Расчетная периодичность ТО-1 И ТО-2 LТО-1=4050км LТО-2=16200км

Корректирование исходных данных

Расчетная периодичность ТО-1 И ТО-2
LТО-1=4050км
LТО-2=16200км
Межремонтный пробег автомобиля
LКР=324000км
Расчетная норма

трудоемкости на одно ТО
tTO 1=5000 чел/ч
tTO 2=238 чел/ч
Расчетная трудоемкость тр на 1000км пробега
tTP=3.4 чел/ч
Слайд 8

Технологический расчет. Производственная программа по ТО автомобилей Общий годовой пробег

Технологический расчет. Производственная программа по ТО автомобилей

Общий годовой пробег парка:
Lr=2204235км
Количество

ТО в год:
NгТО-2=110,2 км
NгТО-1=330,6 км
NгCO=150 км

Годовой объем по ТО
TгТО-2=3863,12 км
ТгТО-2=1983,60км
Расчетная годовая
Трудоемкость ТО
ТрТО-1=19,836 км
ТрТО-2=38,631км

Слайд 9

Годовой объем работ по ТР автомобилей Годовой объем постовых работ

Годовой объем работ по ТР автомобилей

Годовой объем постовых работ ТР
Ттр.пос=92,57 чел/ч
Годовой

объем работ по Д-1 И Д-2
Тд-1=298,02 чел/ч
Тд-2=464,03 чел/ч
Слайд 10

Количество рабочих постов Количество рабочих постов ТО-1 и ТО-2 Xто=1

Количество рабочих постов

Количество рабочих постов ТО-1 и ТО-2
Xто=1 человек
Число постов зоны

малярных работ ТР
Xтр=1 человек
Число постов диагностирования
Хрд=1 человек
Слайд 11

Технологическое оборудование

Технологическое оборудование

Слайд 12

Расчет производственных площадей Производственная площадь объекта проектирования Fn =1214 м2 Производственная площадь ремонтного участка FУч=22,32 м2

Расчет производственных площадей

Производственная площадь объекта проектирования
Fn =1214 м2
Производственная площадь ремонтного участка
FУч=22,32

м2
Слайд 13

Расчет технико-экономических показателей деятельности участка (поста) Общие затраты на оборудование с монтажом Собщ=512869,7 рублей

Расчет технико-экономических показателей деятельности участка (поста)

Общие затраты на оборудование с монтажом
Собщ=512869,7

рублей
Слайд 14

Расчет численности персонала Годовой фонд рабочего времени одного работающего ФРВ=1651

Расчет численности персонала

Годовой фонд рабочего времени одного работающего
ФРВ=1651 Чел.час
Штатная численность ремонтных

рабочих
Np.p =8 чел
Численность вспомогательных рабочих:
Nвсп=2 чел
Общая численность производственного персонала с учетом вспомогательных рабочих руководителей,специалистов и служащих.
N=11человек
Слайд 15

Заработная плата Заработная плата основная для слесаря 3 разряда Зпосн=

Заработная плата

Заработная плата основная для слесаря 3 разряда
Зпосн= 17597рублей
Заработная плата дополнительная

берётся от 8 до 10% от основной
заработной платы
Зпдоп=2477.2
Заработная плата общая слесаря 3 разряда
Зпобщ=17597+2477=20074
Слайд 16

Смета затрат на производство

Смета затрат на производство

Слайд 17

Показатели проектирования участка

Показатели проектирования участка

Слайд 18

Заключение Для повышения рентабельности участка одним из вариантов является модернизация

Заключение

Для повышения рентабельности участка одним из вариантов является модернизация оборудования данного

участка улучшение качества обслуживания и сокращение времени на обслуживание, что сокращает простой автомобиля. Срок окупаемости данного участка 2 года и 7 месяцев.
В ходе проведения дипломной работы исследован участок агрегатного ремонта ГАПОУ СО «КМТ». Выяснилось что на данном участке недостаточно оборудования для обслуживания и ремонта агрегатов. Лада-21130
При расчете всех затрат и прибыли, участок себестоимости составляет 160910.2 рублей. Общее количество работников на участок ТР составляет 11 чел. Заработная плата слесарей-ремонтников 3 разряда составляет 20074 рублей в месяц.
Имя файла: Технологическое-проектирование-участка-агрегатного-ремонта-в-условиях-ГАПОУ-СО-КМТ.pptx
Количество просмотров: 15
Количество скачиваний: 0