Технологическое проектирование участка агрегатного ремонта в условиях ГАПОУ СО КМТ презентация

Содержание

Слайд 2

Автомобильный транспорт- имеет большое значение, так как обслуживает все отрасли народного хозяйства. Ежегодно

увеличиваются перевозки пассажиров автобусами и легковыми автомобилями по внутригородским, пригородным и международным маршрутам. В нашей стране непрерывно возрастает дальность перевозок грузов и пассажиров вследствие идет повышенный износ агрегатных узлов автомобиля.

Слайд 3

Целью дипломной работы :
Технологическое проектирование участка агрегатного ремонта в условиях ГАПОУ СО «КМТ»

Слайд 4

Задачи дипломной работы:
Провести исследование агрегатного участка ГАПОУ СО «КМТ»
Подобрать недостающее оборудование на данный

участок
Произвести расчет площади агрегатного участка
Оценить-технико-экономических показателей деятельности участка.
.Обосновать единовременных затрат на оборудование.
. Оценить экономическую эффективность проектного участка.

Слайд 5

Исследовательская часть

Объектом исследования гараж ГАПОУ СО «КМТ»
Предметом исследования: Агрегатный участок гаража ГАПОУ СО

«КМТ»

Слайд 6

Исходные данные для проектирования

Слайд 7

Корректирование исходных данных

Расчетная периодичность ТО-1 И ТО-2
LТО-1=4050км
LТО-2=16200км
Межремонтный пробег автомобиля
LКР=324000км
Расчетная норма трудоемкости на

одно ТО
tTO 1=5000 чел/ч
tTO 2=238 чел/ч
Расчетная трудоемкость тр на 1000км пробега
tTP=3.4 чел/ч

Слайд 8

Технологический расчет. Производственная программа по ТО автомобилей

Общий годовой пробег парка:
Lr=2204235км
Количество ТО в

год:
NгТО-2=110,2 км
NгТО-1=330,6 км
NгCO=150 км

Годовой объем по ТО
TгТО-2=3863,12 км
ТгТО-2=1983,60км
Расчетная годовая
Трудоемкость ТО
ТрТО-1=19,836 км
ТрТО-2=38,631км

Слайд 9

Годовой объем работ по ТР автомобилей

Годовой объем постовых работ ТР
Ттр.пос=92,57 чел/ч
Годовой объем работ

по Д-1 И Д-2
Тд-1=298,02 чел/ч
Тд-2=464,03 чел/ч

Слайд 10

Количество рабочих постов

Количество рабочих постов ТО-1 и ТО-2
Xто=1 человек
Число постов зоны малярных работ

ТР
Xтр=1 человек
Число постов диагностирования
Хрд=1 человек

Слайд 11

Технологическое оборудование

Слайд 12

Расчет производственных площадей

Производственная площадь объекта проектирования
Fn =1214 м2
Производственная площадь ремонтного участка
FУч=22,32 м2

Слайд 13

Расчет технико-экономических показателей деятельности участка (поста)

Общие затраты на оборудование с монтажом
Собщ=512869,7 рублей

Слайд 14

Расчет численности персонала

Годовой фонд рабочего времени одного работающего
ФРВ=1651 Чел.час
Штатная численность ремонтных рабочих
Np.p =8

чел
Численность вспомогательных рабочих:
Nвсп=2 чел
Общая численность производственного персонала с учетом вспомогательных рабочих руководителей,специалистов и служащих.
N=11человек

Слайд 15

Заработная плата

Заработная плата основная для слесаря 3 разряда
Зпосн= 17597рублей
Заработная плата дополнительная берётся от

8 до 10% от основной
заработной платы
Зпдоп=2477.2
Заработная плата общая слесаря 3 разряда
Зпобщ=17597+2477=20074

Слайд 16

Смета затрат на производство

Слайд 17

Показатели проектирования участка

Слайд 18

Заключение

Для повышения рентабельности участка одним из вариантов является модернизация оборудования данного участка улучшение

качества обслуживания и сокращение времени на обслуживание, что сокращает простой автомобиля. Срок окупаемости данного участка 2 года и 7 месяцев.
В ходе проведения дипломной работы исследован участок агрегатного ремонта ГАПОУ СО «КМТ». Выяснилось что на данном участке недостаточно оборудования для обслуживания и ремонта агрегатов. Лада-21130
При расчете всех затрат и прибыли, участок себестоимости составляет 160910.2 рублей. Общее количество работников на участок ТР составляет 11 чел. Заработная плата слесарей-ремонтников 3 разряда составляет 20074 рублей в месяц.
Имя файла: Технологическое-проектирование-участка-агрегатного-ремонта-в-условиях-ГАПОУ-СО-КМТ.pptx
Количество просмотров: 9
Количество скачиваний: 0