Содержание
- 2. Введение Цель работы Определение места FlowVision в проектировании яхт Сравнение результатов расчета FlowVision с традиционными методами
- 3. Существующие методики Как справлялись до появления CFD пакетов Упрощенные формулы и графики, связывающие скорость судна с
- 4. Задача 1 Верификация определения буксировочного сопротивления судна Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015
- 5. Постановка задачи Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Размеры яхты 30,94х6,89х3,13 м. Посадка судна по
- 6. Математическая модель Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 В процессе моделирования решаются следующие уравнения Уравнения
- 7. Граничные условия и дискретизация пространства Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Начальная сетка – 400
- 8. Сходимость по сетке Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Проводится адаптация по поверхности лодки в
- 9. Верификация результатов расчета в FlowVision Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Интегральные результаты расчета FlowVision
- 10. Время расчета задачи Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 График сходимости задачи Сходимость решения Скорость
- 11. Задача 2 Задача 2. Качественная оценка изменения режима движения судна Слайд № Инженерные системы 2015, Москва,
- 12. Определение переходного режима и глиссирования Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Режимы движения судов* D
- 13. Описание задачи Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Моделируется движение яхты в морской воде. Водоизмещение
- 14. Постановка задачи Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Задача решается в симметричной (половинной) постановке. Размеры
- 15. Интегральные результаты расчета Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Режим плавания Переходный режим Режим плавания
- 16. Качественное сравнение результатов с эталонной картинкой Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Режим плавания Переходный
- 17. Расчетное время Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Рабочая станция Intel Core i7 – 3820
- 18. Визуальная картина течения для подвижной и неподвижной яхты Слайд № Инженерные системы 2015, Москва, 2015 Движущаяся
- 20. Скачать презентацию