Автоматизированная система ГИД Урал-ВНИИЖТ презентация

ГИД «УРАЛ ВНИИЖТ»
Цель создания-повышения уровня эксплуатационной работы путем автоматизации путевой части работы ДНЦ, ДСП и других работников.

Функции:
Автоматизированное ведения графика;
Быстрый доступ к информации о поездах;
Отображения на экране ПЭВМ текущей ситуации на станциях и перегонах;
Учет и анализ выполнения графика, участковой скорости, веса и длины, их простой;
Ведение книги предупреждений на поезда и журнала диспетчерских распоряжений;
Формирование сообщений на рабочем месте ДСП, об операциях с поездами.

Данная программа устанавливается на рабочих местах ДНЦ, ДСП, оператора при ДСП оператора СТЦ и других работников сети железной дороги, но с разным доступом к этой программе.

На графике исполненного движения отмечается:
-масса, длина, состав, номер и индекс каждого поезда, номер поездного локомотива и фамилия машиниста;
-занятие приемо-отправочных путей на промежуточных станциях;
-время проследования поездов и других подвижных единиц по станциям участка;
-снятия напряжения в контактной сети на главных и приемо-отправочных путях;
-действующие предупреждения - желтой полосой с момента начала действия предупреждения до его снятия;
-закрытия перегона- красной полосой до момента его открытия;
Движения поездов по неправильному пути;
-данные о грузовой работе станций по периодам суток.
Поезда, в составе которых имеются вагоны со взрывоопасными материалами, отмечаются номером поезда с буквами «ВМ»,к номеру длинносоставного поезда добавляется буква «Д»,тяжеловесного- «Т»,с негабаритным грузом- «Н» с указанием степени негабаритности.

Характеристика
главного экрана

Главный экран представляет собой окно черного цвета, с изображением часовой сетки на 24 часа.
График имеет верхнее, левое и правое поля. Верхнее поле содержит текущею дату, время, наименование конфигурации графика, фамилию диспетчера и общее сведенья об отображении графика. Под верхнем полем находится также горизонтальная линия текущего времени. Левое поле используется для изображения нормативной, оперативной и справочной информации о станции и перегонах, в том числе и фамилий дежурных по станциям. Правое поле содержит информацию, необходимую оперативному персоналу для контроля над ходом перевозочного процесса.
Слева от сетки графика указывается наименование раздельных пунктов. Цветные наклонные линии- это линии хода поездов (цвет линии хода зависит от категории поезда).

Информация о поезде:
Для получения информации о поезде
необходимо подвести курсор мыши к
линии хода и кликнуть левой кнопкой
мыши один раз.

ТГНЛ
(телеграмма натурного листа)
Для получения информации ТГНЛ необходимо в окне информации о поезде на сером поле кликнуть левой кнопкой мыши один раз «F3-ТГНЛ».

«ОКНО»
Пометки типа «окна» ставят на приемо-
отправочных путях станции и путях
перегонах в случае их закрытия. «Окна»
изображаются прямоугольником. Для получения
информации необходимо подвести курсор мыши к
прямоугольнику кликнуть левой кнопки мыши.

Одна из важнейших функций ГИД-закрепление составов на приемо-отправочном пути

На нужном пути открывается окно и выбирается нужная функция, в данном случае «закрепление состава на пути»

В открывшемся окне необходимо указать необходимую информацию, после чего нажимается «запись»,