Вводная лекция о деятельности проводника пассажирского вагона презентация

ГОТОВ ЛИ ТЫ СТАТЬ ПРОВОДНИКОМ?

МИССИЯ КОМПАНИИ:
«МЫ УЛУЧШАЕМ КАЧЕСТВО ЖИЗНИ, ДЕЛАЯ ВАШУ ПОЕЗДКУ МАКСИМАЛЬНО БЕЗОПАСНОЙ, ДОСТУПНОЙ И КОМФОРТНОЙ».

ПАССАЖИРСКИЙ ВАГОН

ПРОВОДНИК ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА

ОБЯЗАННОСТИ ПРОВОДНИКА ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА
Обслуживание пассажира в пути следования
Наблюдение за техническим состоянием вагона
Содержание внутреннего оборудования вагона
Обеспечение безопасной посадки и высадки пассажиров
Размещение пассажиров в вагоне в соответствии с проездными документами
Регулирование работы вентиляции, кондиционера и приборов отопления
Влажная и сухая уборка вагона
Оказание первой медицинской помощи пассажирам
Реализация чайной и сувенирной продукции

ОБЯЗАННОСТИ ПРОВОДНИКА

ОСНОВНЫЕ СОКРАЩЕНИЯ, ПРИНЯТЫЕ НА РЖД.
ЛНП - линейный начальник поезда
ПЭМ - поездной электромеханик
ВЧ - вагонная часть
ВУ - вагонный участок
ЛВЧ - вагонный участок
ЛВЧД - линейная вагонная часть депо
ЛНБИ - линейный инструктор поездных бригад
ЛНБ - линейный начальник резерва
ПТО - пункт технического осмотра

СЛУЖЕБНОЕ РАСПИСАНИЕ

НУМЕРАЦИЯ ПОЕЗДОВ
1-150 — Скорые круглогодичные (скорость маршевая от 50 км/час (вкл.) до 91 км/час (искл.), маршрут следования свыше 150 км);
151-298 — Скорые сезонного и разового обращения (скорость маршевая от 50 км/час (вкл.) до 91 км/час (искл.), маршрут следования свыше 150 км);
301-450 — Пассажирские круглогодичные (скорость маршевая до 50 км/час (искл.), маршрут следования свыше 150 км);
451-598 — Пассажирские сезонные, разового назначения и детские ( как исключение, скорость маршевая до 50 км/час. Для этой категории предусмотрен маршрут следования состава более 150 км);
701-750 — Скоростные (скорость маршевая 91 км/час и более);
751-788 — Высокоскоростные (скорость маршевая 161 км/час и более);

НУМЕРАЦИЯ ПОЕЗДОВ
790-799 — поезда системы «Экспресс 3». Данная нумерация поездов обязательна для поездов международного сообщения государств-участников Содружества на всем маршруте следования;
801-898 — поезда, обслуживаемые моторвагонным подвижным составом (кроме скоростных и высокоскоростных поездов);
901-920 — поезда служебного (специального) назначения;
921-940 — поезда номерные туристические или коммерческие;
941-960 — людские;
961-970 — грузопассажирские составы;
971-998 — почтово-багажные составы.

ПАССАЖИРСКИЕ ПОЕЗДА
По скорости:
пассажирские – скорость менее 50 км/ч
скорые – скорость от 50 до 91 км/ч
скоростные – скорость не менее 91 км/ч

ПАССАЖИРСКИЕ ПОЕЗДА:
По расстоянию:
Пригородные – курсирующие на расстояние не более 150 км;
Местные – курсирующие на расстояние от 150 до 700 км.;
Дальние – курсирующие на расстояние от 700 км.

КАТЕГОРИИ ВАГОНОВ:
Б – багажный;
Р, ВР – вагон-ресторан;
КБ – купейный с купе-буфетом;
К – купейный с четырехместным купе;
КР – купейный с радиорубкой;
О - некупейный с местами для сидения;
ОБЛ (С) – межобластной с местами для сидения;
П - почтовый;
ПЛ – некупейный со спальными местами (плацкартный);
СВ – мягкий с двухместным купе.

ВИДЫ ВАГОНОВ

СИДЯЧИЙ ВАГОН

ПЛАЦКАРТНЫЙ ВАГОН

КУПЕЙНЫЙ ВАГОН

ВАГОН СВ

ЗНАКИ И НАДПИСИ НА БОКОВОЙ СТЕНЕ ВАГОНА

ЗНАКИ И НАДПИСИ НА БОКОВОЙ СТЕНЕ ВАГОНА
Плацкартный вагон
Купейный вагон

МАРШРУТ И НОМЕР ВАГОНА

ЗНАКИ И НАДПИСИ НА ТОРЦЕВОЙ СТЕНЕ ВАГОНА

ОБЩАЯ СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВНУТРЕННИХ ПОМЕЩЕНИЙ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА
(НА ПРИМЕРЕ ПЛАЦКАРТНОГО ВАГОНА)

РАБОЧАЯ И НЕРАБОЧАЯ СТОРОНЫ ВАГОНА
Рабочая сторона
Нерабочая сторона

РАБОЧАЯ СТОРОНА ВАГОНА

КОТЛОВАЯ И НЕКОТЛОВАЯ СТОРОНЫ ВАГОНА
Котловая сторона
Некотловая сторона

ОБЩАЯ СХЕМА РАСПОЛОЖЕНИЯ ВНУТРЕННИХ ПОМЕЩЕНИЙ ПАССАЖИРСКОГО ВАГОНА
(НА ПРИМЕРЕ ПЛАЦКАРТНОГО ВАГОНА)
Рабочая некотловая сторона
Нерабочая некотловая сторона
Рабочая котловая сторона
Нерабочая котловая сторона

БОКОВАЯ ТАМБУРНАЯ ДВЕРЬ

СЛУЖЕБНОЕ КУПЕ ПРОВОДНИКА

КУПЕ ОТДЫХА ПРОВОДНИКА