Содержание
- 2. План лекции 1 Роль железнодорожного транспорта в экономике и жизнедеятельности общества. 2 Структура и задачи подсистем
- 3. 1 Роль железнодорожного транспорта в экономике и жизнедеятельности общества. Железнодорожный транспорт — вид транспорта, обеспечивающий перевозки
- 4. Железнодорожный транспорт - вид наземного рельсового транспорта, представляющий собой совокупность его коммуникаций и транспортных средств, обеспечивающих
- 5. Железнодорожный транспорт общего пользования — вид железнодорожного транспорта, предназначенный для обеспечения потребностей юридических и физических лиц,
- 6. Железнодорожный транспорт необщего пользования — вид железнодорожного транспорта, предназначенный для обеспечения потребностей юридических и физических лиц
- 7. Железнодорожный транспорт в общей транспортной системе занимает ведущее место: работает непрерывно в течение года и суток,
- 8. Преимущества железнодорожного транспорта большая грузоподъёмность (3-4 тыс. т - один состав); универсальность перевозок грузов; относительно высокая
- 9. Недостатки железнодорожного транспорта нерациональность и неэффективность перевозки грузов на малые расстояния и небольшими объемами; неэффективность перевозки
- 11. Выгодное геополитическое расположение БЖД на стыке колеи 1435 мм и 1520 мм предопределяет её важную роль
- 13. Важное значение также имеют перевозки в континентальные страны Евросоюза и обратно по 2-му Общеевропейскому транспортному коридору,
- 14. Важнейшими для железнодорожного комплекса Беларуси являются транзитные перевозки грузов. Основными транзитными грузами являются: уголь, нефтегрузы, черные
- 15. Особое внимание в привлечении дополнительных грузопотоков с использованием элементов транспортной логистики уделяется работе по разработке конкурентоспособных
- 16. Одним из основных аспектов повышения транзитной эффективности Республики Беларусь является оптимизация контроля за перемещением товаров через
- 17. Отдельное внимание заслуживают вопросы автоматизации грузовой и коммерческой деятельности с внедрением системы «Электронная перевозка» на основе
- 18. 2 Структура и задачи подсистем железнодорожного транспорта Белорусская железная дорога — лидер национальной системы перевозок. В
- 19. Структура взаимодействия участников перевозочного процесса Грузоотправители Грузополучатели Владелец инфраструктуры Оператор инфраструктуры Погрузка Выгрузка Экспедирование перевозки
- 20. инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования - технологический комплекс, включающий в себя совокупность объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта
- 21. объекты инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования - железнодорожные пути общего пользования, железнодорожные станции, в том числе
- 22. перевозчик - организация железнодорожного транспорта общего пользования, осуществляющая деятельность по перевозкам пассажиров, грузов, багажа и грузобагажа
- 23. доступ к услугам инфраструктуры — возможность получения услуг, оказываемых с использованием инфраструктуры; услуги инфраструктуры — услуги
- 24. Состав Белорусской железной дороги 93 организации со статусом юридического лица 2 представительства 54 республиканских унитарных предприятий,
- 25. Основные задачи железной дороги своевременное и качественное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения республики в перевозках;
- 26. Направления развития железной дороги организация движения поездов по строго установленному расписанию; разработка пакета мер по созданию
- 27. 3 Характеристика инфраструктуры и подвижного состава, обеспечивающих перевозочный процесс Инфраструктура железнодорожного транспорта общего пользования (далее -
- 28. Взаимодействие комплексов при организации перевозочного процесса
- 29. Путевой комплекс Одним из важнейших комплексов, от которого зависит работоспособность всей железной дороги, является путевой комплекс.
- 31. Путевое хозяйство Белорусской железной дороги — это около 12 тыс. км железнодорожных путей, из которых 7,2
- 32. Электрификация и электроснабжение Хозяйство электрификации и электроснабжения включает в себя 7 дистанций: Минскую, Барановичскую, Брестскую, Гомельскую,
- 33. Основными направлениями в развитии комплекса электрификации и электроснабжения являются освоение современного оборудования и технологий, организация выпуска
- 34. Локомотивный комплекс Локомотивный комплекс предназначен для технического обеспечения эксплуатации электровозов и тепловозов, их работоспособности, выполнения плановых
- 35. Наиболее важными эксплуатационными характеристиками локомотивов являются сила тяги, скорость движения продолжительного и расчетного режимов, которые служат
- 37. Скачать презентацию