Содержание
- 2. Прокатная клеть - это устройство, являющееся рабочим органом главной линии и служащее для деформирования металла. Прокатная
- 3. Прокатная клеть - это устройство, являющееся рабочим органом главной линии и служащее для деформирования металла. Прокатная
- 4. 1. Узлы валков, включающие валки, подшипники валков, подушки (корпуса подшипников в сборе). Механизмы рабочей клети Механическое
- 5. 2. Узел клети, состоящий из двух станин и соединяющих их траверс или шпилек. Станины − это
- 6. 3. Нажимной механизм и уравновешивающее устройство, которые выполняют одну и ту же функцию изменения раствора валков
- 7. 4. Механизм осевой регулировки и фиксации, который обеспечивает требуемую установку калибров валков в горизонтальной плоскости относительно
- 8. 5. Привалковая арматура: линейки, проводки, проводковые брусья, ножи – для придания раскату требуемого положения при входе
- 9. 6. Плитовины – массивные линйки, на которые устанавливается клеть с целью уменьшения удельной нагрузки на фундамент.
- 10. Кроме вышеперечисленных основных деталей и узлов, рабочие клети оснащаются различными вспомогательными устройствами: 1. Системой охлаждения валков
- 11. Классификация рабочих клетей прокатных станов 1) Двухвалковые клети применяют как нереверсивные и реверсивные. Двухвалковые клети в
- 12. Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов
- 13. Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов
- 14. Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов
- 15. Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов
- 16. Место рабочей клети в главной линии прокатного стана Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов
- 17. Валки рабочих клетей Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Рабочие валки – инструмент прокатного производства,
- 18. Валки рабочих клетей Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Рабочие валки – инструмент прокатного производства,
- 19. Валки рабочих клетей Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Определяющими размерами валка являются его диаметр
- 20. Валки рабочих клетей Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Приводные концы валков выполняют в зависимости
- 21. Валки рабочих клетей Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Валки рабочих клетей изготавливают из чугуна,
- 22. Составные (бандажированные) валки Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Бандажированные валки имеют ряд преимуществ перед
- 23. Опорные узлы валков рабочих клетей Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Особенности работы подшипников рабочих
- 24. Опорные узлы валков рабочих клетей Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Требования к подшипникам рабочих
- 25. Гидродинамические подшипники Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Работа подшипников жидкостного трения (ПЖТ), основывается на
- 26. Гидродинамические подшипники Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Масло подается в ГДП по специальному «карману»
- 27. Гидростатические и гидростатодинамические подшипники Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Гидростатические подшипники применяются в узлах
- 28. Подшипники качения Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Достоинства: 1. Сравнительно низкий коэффициент трения (до
- 29. Подшипники качения Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Опоры прокатных валков находятся под действием крайне
- 30. Подшипники качения Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Так как опоры прокатных валков находятся под
- 31. Двухрядные роликовые подшипники качения Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Для малонагруженных рабочих клетей используют
- 32. Четырёхрядные роликовые подшипники качения Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Чаще всего в качестве опор
- 33. Четырёхрядные подшипники с коническими роликами Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Роликовые конические подшипники применяются
- 34. Четырёхрядные подшипники с коническими роликами Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Посредством хорошего смазывания пространства
- 35. Четырёхрядные подшипники с коническими роликами Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов При высокой частоте вращения
- 36. Четырёхрядные подшипники с короткими циллиндрическими роликами Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Четырехрядные подшипники с
- 37. Четырёхрядные подшипники с короткими циллиндрическими роликами Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов С тем, чтобы
- 38. Четырёхрядные подшипники с короткими циллиндрическими роликами Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Для достижения повышенной
- 39. Многорядные роликовые подшипники с уплотнениями Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Опоры рабочих валков в
- 40. Подшипники для восприятия осевой нагрузки Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Как правило, подушка размещается
- 41. Подшипники для восприятия осевой нагрузки Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Упорные конические, двухрядные конические
- 42. Смазка подшипниковых узлов Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов В подшипниках прокатного оборудования, как и
- 43. Смазывание консистентной смазкой Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Для простоты уплотнения и удобства повторного
- 44. Смазывание консистентной смазкой Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Для эффективного смазывания крайне важна точная
- 45. Смазывание консистентной смазкой Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Срок, при достижении которого необходимо дополнить
- 46. Смазывание консистентной смазкой Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов К четырехрядным роликоподшипникам в опорах горизонтально
- 47. Смазывание консистентной смазкой Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Двухрядные радиально-упорные шарикоподшипники по возможности должны
- 48. Смазывание маслом Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Для образования устойчивой масляной пленки и достижения
- 49. Смазывание маслом Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Циркуляционная смазка маслом кроме надежного смазывания обеспечивает
- 50. Смазывание маслом Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов При смазывании масляным туманом поток воздуха транспортирует
- 51. Подушки прокатных валков Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Кольца подшипников прокатных станов, как правило,
- 52. Подушки прокатных валков Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Опорные поверхности подушки, контактирующие со станиной
- 53. Подушки прокатных валков Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов
- 54. Уплотнения узлов валков Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Уплотнения должны предотвращать проникновение в подшипник
- 55. Уплотнения узлов валков Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Расстояние между подшипником и валком обычно
- 56. Нажимные устройства Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Нажимными устройствами называют устройства для перемещения и
- 57. Нажимные устройства Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов По виду исполнительных механизмов нажимные устройства делятся
- 58. Электромеханические нажимные устройства Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Для увеличения производительности стана время, затрачиваемое
- 59. Быстроходные электромеханические нажимные устройства Механизмы рабочей клети Механическое оборудование прокатных станов Быстроходный механизм состоит из нажимных
- 60. Тихоходные нажимные устройства состоят из тех же основных элементов, что и быстроходные: нажимных винтов и гаек,
- 61. Одним из недостатков электромеханических нажимных устройств является их большая инерционность: время разгона до максимальной скорости не
- 62. Работает гидравлическое нажимное устройство следующим образом. Во время паузы оператор устанавливает требуемую величину зазора между валками.
- 63. Благодаря гидравлическому нажимному устройству появляется возможность компенсации эффекта «всплытия» шеек валков, когда они установлены на подшипниках
- 64. Создание гидравлических нажимных устройств с большими ходами затруднено из-за понижения стойкости уплотнений гидроцилиндров при высоких скоростях
- 65. Верхний узел валков необходимо поджимать к пятам нажимных винтов во избежание появления ударных нагрузок при выборе
- 66. Гидравлическое уравновешивание Применяется при любых перемещениях валков и нагрузках. Не обладает недостатками пружинного уравновешивания, работает бесшумно
- 67. Валки нужно устанавливать в требуемое положение не только в вертикальной, но и в горизонтальной плоскости. Для
- 68. Механизм с двойной рычажной системой При вращении гайки 1 резьбовые тяги 2 и 3 (одна с
- 69. Станины рабочей клети - самые ответственные детали прокатного стана. В них монтируют подушки валков стана, а
- 70. Стремление достичь максимально возможной жесткости клети привело к созданию бесстанинных клетей. Взаимное перемещение опор (подушек) верхних
- 71. Смена валков (перевалка) является операцией, необходимой для нормального ведения технологического процесса и предупреждения поломок валков. Износ
- 73. Скачать презентацию