Содержание
- 2. Принятые сокращения БО – базовые отверстия ГМП – геометрическая модель поверхности КД – конструкторская документация КП
- 3. Принятые сокращения ТПП – технологическая подготовка производства ТЧ – теоретический чертеж УБО – установочно-базовые отверстия УП
- 4. Содержание лекции Понятие увязки Методы увязки Плазово-шаблонный метод Эталонно-шаблонный метод Макетно-инструментальный метод Метод объемной увязки Программно-инструментальный
- 5. Понятие увязки
- 6. Взаимозаменяемость и точность В соответствии с ГОСТ 18831-73 взаимозаменяемостью называется свойство конструкции составной части изделия, обеспечивающее
- 7. Взаимозаменяемость и точность Взаимозаменяемость характеризует качество проектно-конструкторских и технологических решений, технологический уровень производства. Наличие взаимозаменяемости снижает
- 8. Точность увязки размеров между собой Разность действительных и заданных величин размеров количественно характеризует точность и называется
- 9. Точность увязки размеров между собой Точное изготовление стыка определяется значением размеров между осями элементов крепления (размеры
- 10. Точность увязки размеров между собой Точность взаимной увязки двух размеров А и В характеризуется степенью соответствия
- 11. Методы увязки
- 12. Методы увязки размеров между собой Методы увязки составных частей планера ЛА определяют вид первоисточника увязки (в
- 13. Методы увязки размеров между собой Образование конечного (истинного) размера и формы поверхности изделия является сложным многоэтапным
- 14. В авиастроении используются три принципа увязки: по принципу связанного образования форм и размеров; по принципу независимого
- 15. Принцип связанного образования форм и размеров Схема увязки размеров А и В показана на рисунке. Схема
- 16. Таким образом, погрешность каждого размера получается сложением погрешностей всех общих и индивидуальных для каждого размера этапов.
- 17. Воспроизведение размеров сопровождается обработкой поверхностей, образующих заданную форму изделия. Принцип связанного образования форм и размеров Поля
- 18. Принцип независимого образования форм и размеров Схема увязки размеров А и В показана на рисунке. Увязка
- 19. Принцип компенсации Увязка на основе принципа компенсации (а) состоит из одного этапа переноса размера с объекта
- 20. Плазово-шаблонный метод
- 21. Плазово-шаблонный метод вот уже более пятидесяти лет остается основным методом подготовки производства авиационной техники. Плазово-шаблонный метод
- 22. ПЛАЗ (от франц. place – место) – хорошо освещенная ровная поверхность или пол, покрытый щитами из
- 23. Изделия в авиастроении имеют большие абсолютные размеры, поэтому, проектируя элементы конструкции, связанные со сложными обводами, конструктор
- 24. На основании теоретического чертежа по дискретному набору точек строятся в натуральную величину обводы самолета на специально
- 25. Плазовый цех 1 – разбивка теоретического чертежа; 2 – рейка; 3 – каркас; 4 – шаблон;
- 26. Сущность метода состоит в использовании единой системы жестких носителей форм и размеров взаимно-сопрягаемых элементов конструкции для
- 27. С помощью ПШМ производится увязка контуров плоских сечений каждого агрегата и межагрегатных стыков, деталей, лежащих в
- 28. Взаимозаменяемость по межагрегатным стыкам обеспечивается калибрами разъема (рисунок). Калибры, воспроизводящие форму, размеры стыка «ухо-вилка» (а) и
- 29. Схема информационных потоков при плазовой подготовке производства Оборудование, ПО Исполнители Что делается? НТД
- 30. Теоретическим плазом называют чертеж агрегата, выполненный в натуральную величину. На этом чертеже показывают теоретические контуры, отдельные
- 31. Теоретический плаз агрегата вычерчивается в трех проекциях, увязанных между собой по правилам начертательной геометрии. плаз боковой
- 32. Используются два метода задания и построения контуров агрегатов самолета: графический и аналитический. Методы построения на плазе
- 33. Метод батоксов и горизонталей Позволяет увязать и построить контуры агрегатов с помощью ряда взаимно перпендикулярных плоскостей,
- 34. Метод батоксов и горизонталей Рассмотрим построение плаза агрегата этим методом. Если координаты точек заданы таблицей, то
- 35. Основные шаблоны и конструктивные плазы К основным относятся шаблон контрольно-контурный, отпечаток контрольный и конструктивный плаз. Шаблон
- 36. Основные шаблоны и конструктивные плазы Конструктивный плаз (КП) полностью повторяет ШКК с той только разницей, что
- 37. Основные шаблоны и конструктивные плазы При вычерчивании толщины продольных элементов следует учитывать величину малки. Под малкой
- 38. Производственные шаблоны Производственные шаблоны (ПШ) предназначены для изготовления СП, оснастки и деталей. Изготавливаются они по ШКК,
- 39. Производственные шаблоны Номенклатура детального комплекта шаблонов определяется ее конструкцией. На рисунке показана схема увязки шаблонов, необходимых
- 40. Схема увязки при ПШМ
- 41. Координатограф Для снижения трудоемкости при вычерчивании плазов и разметки шаблонов применяются координатографы. Эти устройства по заданной
- 42. Координатограф для вычерчивания плазов
- 43. Увязка фасонных поверхностей деталей, образующих обводы крыла, фюзеляжа, оперения с помощью набора плоских шаблонов, не обеспечивает
- 44. Представляет собой монолитную плиту, по бокам которой укреплены координатные линейки с базовыми отверстиями. По этим отверстиям
- 45. Инструментальный стенд (а) представляет собой материализованную пространственную систему координат. В продольной, поперечной и вертикальной линейках стенда
- 46. В последнее время для монтажа стапелей используются лазерные устройства. С помощью позиционно-чувствительных целевых знаков (ПЧЦЗ) и
- 47. Внедрение в 30-х гг. ПШМ в несколько раз удешевило и ускорило сборку: намного выгоднее один раз
- 48. В 80-е годы внедрение САПР позволило модифицировать этот метод и автоматизировать ряд трудоемких процедур: геометрическая модель
- 49. В основном разработка КД осуществляется по традиционной бумажной технологии. 3D-конструирование осваивается с большим трудом, а использование
- 50. Основная идея ПШМ заключается в связанном переносе размеров с чертежа на сопрягаемые детали, узлы и агрегаты
- 51. Суммарная погрешность формирования аэродинамических характеристик ЛА: ω∑ = ωгеометрии + ωнорм + ωперенос +ωизг + ωстапель
- 52. Как видно схемы увязки левого и правого крыла самолета, два стапеля для сборки крыльев, на первый
- 53. Второй существенный недостаток ПШМ проявляется при контроле геометрических параметров собранных агрегатов. Суть любой операции контроля заключается
- 54. При контроле отклонения размеров агрегатов ЛА относительно стапеля вносится неизвестная систематическая погрешность в определении геометрических параметров
- 55. Эталонно-шаблонный метод
- 56. Эталонно-шаблонный метод (ЭШМ) повысил точность увязки оснастки, снизил ее трудоемкость. Сущность этого метода состоит в создании
- 57. Схема увязки заготовительной и сборочной оснастки с помощью ЭШМ
- 58. Монтажный эталон является единственным носителем форм и размеров при монтаже всех сборочных приспособлений, необходимых для изготовления
- 59. Схемы увязки при ЭШМ Увязка указанных на ТЧ размеров и форм плоских узлов и панелей осуществляется
- 60. ШКК несет информацию обо всех геометрических параметрах деталей, входящих в данное сечение: оси, контуры, отверстия. По
- 61. Схемы увязки при ЭШМ Примером рабочей схемы увязки может служить схема для увязки форм и размеров
- 62. Для изготовления обшивок необходим обтяжной пуансон из пескоклеевой массы (ПСК). Этот пуансон получают снятием слепка с
- 63. Схема увязки при ЭШМ
- 64. увеличенные сроки запуска и серийного освоения новых изделий; невозможность проведения точностной оценки увязки деталей; сложность и
- 65. Макетно-инструментальный метод
- 66. Макетно-инструментальный метод увязки (его еще называют координатно-шаблонный метод) применяется при изготовлении самолетов тяжелого и среднего типов.
- 67. Принципиальная схема увязки Теоретический чертеж агрегата ТП ШКК и КП Рабочие шаблоны Штамповая оснастка Детали Макет
- 68. Макетно-инструментальный метод Исходными элементами для увязки оснастки являются КП и ШКК, по которым выполняется группа производственных
- 69. Метод объемной увязки
- 70. Краткая характеристика Метод объемной увязки (МОУ) применяется для силовых агрегатов и деталей пневмо- и гидросистем, деталей
- 71. Сущность МОУ Создается объемный макет отсека или агрегата, собранный из взаимоувязанных деталей, оборудования, комплектующих изделий и
- 72. Сущность МОУ Сборка узлов и агрегатов объемного макета и первых изделий выполняется в одних и тех
- 73. Увязка эталонно-шаблонной и рабочей оснастки Конструктивная увязка деталей планера и элементов бортовых систем проводится с учетом
- 74. Пространственные носители форм и размеров При освоении серийного производства нового изделия используется комбинированный эталон, сочетающий в
- 75. Пространственные носители форм и размеров Каркас базового эталона обычно выполняют сварным, состоящим из стальной обечайки, подкрепленной
- 76. Пространственные носители форм и размеров Стыковые узлы монтируют на каркас базового эталона по калибрам соответствующих узлов
- 77. Пространственные носители форм и размеров Для отсеков типа кабин, конструкция которых включает сложные каркасные узлы и
- 78. Пространственные носители форм и размеров Образцовая обшивка служит для обработки номинальных обрезов, окон, вырезов и увязки
- 79. Пространственные носители форм и размеров Для увязки деталей каркаса планера и получения на них СО собираются
- 80. Увязка сборочной оснастки Одновременно с изготовлением и увязкой деталей планера выполняют изготовление и монтаж сборочной оснастки
- 81. Агрегатная сборка объемного макета Для обеспечения с первых изделий высокой степени взаимозаменяемости деталей планера производится агрегатная
- 82. Достоинства МОУ МОУ, лежащий в основе ТПП, обладает высокой эффективностью, способствует совершенствованию технологии и позволяет: повысить
- 83. Программно-инструментальный метод увязки
- 84. Общие сведения Основой автоматизации производства, сокращения сроков подготовки выпуска новых изделий и повышения эффективности ТПП стал
- 85. Этапы ПРИМ Новая форма подготовки производства – программно-инструментальный метод (ПРИМ) – обеспечивает независимую увязку. Сущность ПРИМ
- 86. Этапы ПРИМ
- 87. Этапы ПРИМ 2 этап: В CAD/CAM/CAE системе генерируются программы обработки контуров на станках с ЧПУ для
- 88. Этапы ПРИМ
- 89. Этапы ПРИМ 4 этап: Базовые ВОЭ фиксируются на соответствующие БО носителя координатной системы и производится объемная
- 90. Этапы ПРИМ
- 91. Увязка агрегатов с линейчатой поверхностью Для агрегатов с простой линейчатой поверхностью схема увязки упрощается. В этой
- 92. Увязка агрегатов с линейчатой поверхностью
- 93. Увязка агрегатов с линейчатой поверхностью Таким образом, жесткий носитель БО с фиксаторами в совокупности с программами
- 94. Средства увязки в ПРИМ Универсальным средством увязки в ПРИМ наряду с высокоточными координатно-расточными и фрезерными станками
- 95. Метод бесплазовой увязки
- 96. Краткая характеристика метода Применяется для нежестких крупногабаритных деталей планера. Метод переноса размеров – независимый. Первоисточником размеров
- 97. Метод бесплазовой увязки ПШМ и его различные варианты имели большое значение в обеспечении изготовления взаимозаменяемых деталей,
- 98. Укрупненная схема изготовления агрегата при независимом методе увязки с использованием ЭВМ и оборудования с ЧПУ
- 99. Метод бесплазовой увязки Алгоритмы решения различных задач позволяют аналитическими методами выполнять увязку форм и размеров, разработать
- 100. Метод бесплазовой увязки МБУ осуществляется с помощью математической модели аэродинамической поверхности, полученной расчетным путем. Образование взаимосвязанных
- 101. Метод бесплазовой увязки Сущность МБУ и изготовления заготовительной и сборочной оснастки заключается в том, что с
- 102. Сравнение ПШМ и МБУ Первоисточником для перенесения форм и размеров деталей и оснастки в ПШМ служит
- 103. Основные принципы МБУ 1. ЭМ становится эталоном хранения геометрической информации об изделии и используется как средство
- 104. Основные принципы МБУ 2. ЭМ используется как первоисточник информации для получения моделей и электронных документов системы
- 105. Основные принципы МБУ 3. Значительную часть шаблонов все равно придется делать (бесплазовое не значит бесшаблонное), поскольку
- 106. Схема информационных потоков при МБУ Оборудование, ПО Исполнители Что делается? НТД
- 107. Тенденции развития машиностроения
- 108. КПП и ТПП при переходе от ПШМ к МБУ Часть 1
- 109. КПП и ТПП при переходе от ПШМ к МБУ Часть 2
- 110. КПП и ТПП при переходе от ПШМ к МБУ Часть 3
- 112. Скачать презентацию