Промышленность г. Куйбышев (Самара) 1940-2017 годы презентация

Содержание

Слайд 2

1. Куйбышевский НПЗ (нефтеперерабатывающий завод)

Годы:1945- наши дни
Место: ул.Грозненская, 116 км Продукция: автомобильный бензин

Слайд 3

2. Безымянская ТЭЦ

Годы:1941-2017
Продукция: электроэнергия, теплоснабжение

Слайд 4

3. Завод «Металлист»

было образовано в 1941 г. на базе трёх заводов, эвакуированных в

Самару (бывший Куйбышев) из городов Тулы, Коврова и Винюкова в начале Великой Отечественной войны. В военное время на предприятии выпускались пулемёты ШКАС, которые устанавливались на штурмовиках Ил-2. Затем был освоен выпуск пулемётов ДШК в пехотном, танковом и морском вариантах, а с 1960 по 1992 гг. производились зенитные установки ЗУ-23. Наряду со стрелковым оружием выпускались также промышленное оборудование и товары народного потребления. В 1959 г. на предприятии было начато создание производства камер сгорания для жидкостных ракетных двигателей. С тех пор было освоено производство многих типов камер сгорания, в том числе для двигателей ракет-носителей Н-1, "Зенит", ракетно-космического комплекса "Энергия-Буран". С 1965 г. в структуре предприятия появилось новое производство узлов авиационных двигателей. Этими узлами комплектовались двигатели НК-22, НК-86, НК-25, НК-32, Д-436, которые установлены на самолетах Ил-86, Ту-22М, Ту-22МЗ, Ту-1 ВО, Ту-334. Государство высоко оценило производственные заслуги предприятия, наградив его орденом Ленина.

Слайд 5

Продукция металлиста

1940-е

1950-наши дни

Слайд 6

4. Авиационный завод №183 Авиакор

Годы: в Куйбышев эвакуирован из Воронежа и Москвы в

1941 г.
Во время войны:Ил-2;
После войны: Ту-95, Ту 154

Слайд 7

5. Подшипниковый завод №4

Годы: 1941 (эвакуирован из Москвы);
Полное название: ОАО Самарский Подшипниковый Завод (СПЗ-4)
Юридический

адрес: 443022, г.Самара, ул. XXII Партсъезда, 7А

Слайд 8

6.Завод «Салют»

Годы:с 1941 г., поселок Мехзавод
Производил в войну бронекорпуса самолетов ил-2; после

войны – газогенераторы и двигатели для тормозных парашютных систем в армии.

Слайд 9

7.Завод «Электрощит»

Годы: с 1943 г.
Место: Красная Глинка
Электромеханическое оборудование, трансформаторы, металлоконструкции

Слайд 10

8. Завод им. Тарасова

Годы:
Комплекс между улицами 22 партсъезда, Губанова, Ново-Садовой и Московским Шоссе.
машиностроительное предприятие в

г.Самара, производитель электрооборудования и запчастей для автомобилей и тракторов.
Прежние названия:
с 1934 — Куйбышевский карбюраторно-арматурный завод (ККАЗ)
с 1942 — Куйбышевский завод автотракторного электрооборудования и карбюраторов (КАТЭК)
с 1975 — Куйбышевский завод автотракторного электрооборудования имени А. М. Тарасова (КЗАТЭ имени А. М. Тарасова)

Слайд 11

Завод Им. Тарасова

Слайд 12

9. Завод клапанов

ОАО «Самарский завод клапанов» является одним из крупнейших производителей клапанов и толкателей

к карбюраторным, инжекторным и дизельным двигателям. Клапаны, производимые на заводе, имеют ряд модификаций и подходят к широкой номенклатуре техники.
История:
1932 год – был образован Самарский завод клапанов на базе одной из мастерских «Трактороцентра» 1936 год — завод переименован в Куйбышевский завод клапанов «Автотрактордеталь» 1970 год – завод переименован в Куйбышевский завод клапанов 1993 год – было проведено акционирование завода, зарегистрировано открытое акционерное общество «Самарский завод клапанов».
Основная продукция ОАО "Самарский завод клапанов":
• Клапаны автомобильные • Клапаны тракторные • Болты и пальцы для с/х техники
Контакты ОАО "Самарский завод клапанов":
Адрес: 443099, Самарская обл., г. Самара, ул. Карбюраторная 6

Слайд 13

10. Самарская ГРЭС

Годы: 1900-наши дни.
Теплоснабжение.

Слайд 14

11. Жигулевский Пивзавод

Годы: с 1880

Слайд 15

12.Завод Прогресс

Годы:
1903 – 1920 – завод Дукс, Москва, производил велосипеды,
1920-1941 г – Москва,

завод №1 – авиастроение;
1941-1951 – Куйбышев, завод №1, авиастроение
1951-2017 – Самара, завод «Прогресс», ракетостроение

Слайд 17

Завод Весна

№ 377 «Красный химик», который был эвакуирован в город Куйбышев в 1942 году. В годы

войны завод выпускал продукцию для для фронта и тыла, химически осаждённый мел, известь, зубной порошок, одеколон, мыло[1]. Во второй половине XX века «Куйбышевский парфюмерный комбинат» (после переименования города в 1991 году — «Самарский парфюмерный комбинат») выпускал товары бытовой химии

Слайд 18

14. Завод им. Масленникова

Годы: 1909-1990
1909-1933 – трубочный завод (трубы, артиллерийские стволы);
1933-1996 – Завод

им. Масленникова

Слайд 19

15. Моторостроительный завод им.Фрунзе

В 1912 году в Москве, за Семёновской заставой создан завод

«Гном», выпускавший одноимённые моторы мощностью 50 л.с. В 1918 году завод был национализирован, и ему был присвоен № 2. Выпускались 12-цилиндровые двигатели с водяным охлаждением.
В 1927 году в результате слияния заводов № 2 и № 4 создан завод № 24, которому присвоено имя М. В. Фрунзе. В августе 1941 года завод № 24 им. М. В. Фрунзе был награждён орденом Ленина. Осенью 1941 года завод был эвакуирован в Куйбышев. В июле 1945 завод награждён орденом Красного Знамени.
В 1960—1966 годах завод работал под именем «Организация п/я 32».
С 1967 года— Куйбышевский моторостроительный завод им. М. В. Фрунзе
В мае 1977 года завод преобразован в Куйбышевское производственное объединение (КМПО) им. М. В. Фрунзе.
В октябрь 1991 года, в связи с переименованием города, КМПО переименовано в Самарское производственное объединение (СМПО).
В 1996 году предприятие было приватизировано и на его основе образовано ОАО «Моторостроитель».
В апреле 2010 ОАО «Моторостроитель» преобразовано в ОАО «Кузнецов»
Имя файла: Промышленность-г.-Куйбышев-(Самара)-1940-2017-годы.pptx
Количество просмотров: 59
Количество скачиваний: 0