Слайд 2
![Рекомендуется следующая очерёдность проведения ремонтных работ: устройство швов расширения (компенсационных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/387648/slide-1.jpg)
Рекомендуется следующая очерёдность проведения ремонтных работ:
устройство швов расширения (компенсационных швов);
разделка, очистка,
восстановление геометрии деформационных швов и их герметизация;
консервация трещин;
замена разрушенных участков плит на всю толщину;
выравнивание поверхности покрытия;
устранение сколов кромок плит и выбоин;
устранение разрушения поверхности бетона;
устранение усадочных трещин;
укрепление поверхности бетона специальными гидрофобизирующими составами.
Слайд 3
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/387648/slide-2.jpg)
Слайд 4
![На автомобильных дорогах с бетонным покрытием часто встречаются просадки отдельных](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/387648/slide-3.jpg)
На автомобильных дорогах с бетонным покрытием часто встречаются просадки отдельных плит,
особенно если в деформационных швах не были предусмотрены стыковые соединения. Для проведения работ по подъему просевших плит в каждой плите просверливают от 6 до 8 отверстий диаметром от 35 до 50 мм, располагаемые равномерно по всей поверхности плиты. В отверстия вводят штуцеры и фиксируют в них. Под воздействием воздуха, подаваемого под давлением, бетонная плита отрывается от основания. Затем под плиту вводится путём впрыска специальный быстродействующий раствор, и пустоты заполняются под давлением. Осевшие плиты поднимают на требуемый уровень. Буровые отверстия в верхней части бетонной плиты очищают и заполняют специальным составом. Движение по отремонтированному участку возможно уже через 4 часа после завершения работы
Слайд 5
![Другим способом устранения неровностей на покрытии является его фрезерование. Для](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/387648/slide-4.jpg)
Другим способом устранения неровностей на покрытии является его фрезерование. Для этой
цели применяют специальные мощные машины, рабочий орган которых - вал с набором алмазных дисков общей шириной 0,6-1,5 м. Алмазные диски срезают неровности без разрушения микроструктуры остающегося бетона.
Слайд 6
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/387648/slide-5.jpg)
Слайд 7
![Для герметизации всех видов швов и трещин в жёстких покрытиях](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/387648/slide-6.jpg)
Для герметизации всех видов швов и трещин в жёстких покрытиях используют
герметики холодного и горячего применения, а также целые и полые резиновые профили. При выборе типа герметика учитывают возможные максимальные отрицательные и положительные температуры воздуха региона, где расположено покрытие. Большую роль на эффективность работы герметика в швах и его срок службы оказывает деформативность герметизирующих материалов.