Стиральные машины. Занятие 1. Принцип работы и устройство стиральной машины презентация

Инструмент для ремонта:
1. Отвертки крестовые и плоские разной длинны. 2. Плоскогубцы. 3. Длинногубцы загнутые. 4. Разводной ключ. 5. Набор головок до 14 с трещеткой и удлинителем. 6. Мультиметр. 7. Герметик. 8. Проверочный провод с перемычкой. 9. Изолента.

КЭН
Заливной электромагнитный клапан стиральной машины располагается между шлангом подачи воды и бункером дозатора. Он регулирует количество воды, поступающей в машину. Клапана залива бывают 90 и 180 градусов. Заливной клапан, помимо разделения по расположению отводов подразделяется также на количество этих отводов от 1-го до-4-х, и, соответственно, электромагнитных катушек. Клапан с четырьмя отводами обычно применяется на стиральных машинах с функцией сушки. Проверяется сопротивлением на 20к от 1-5 кОм.
Клапан
электромагнитный
наливной

Устройство блокировки люка (УБЛ)
УБЛ - электромеханическое устройство, которое не позволяет запустить процесс стирки с открытой дверцей. Самые распространенные УБЛ – с термоэлементом. Термоэлемент нагревает бипластину, которая в свою очередь замыкает контакты и дверь блокируется. Проверяется проверочным проводом и мультиметром.

Прессостат
(датчик уровня воды)
Реле уровня воды (прессостат) контролирует уровень воды и коммутирует электрические цепи ТЭНа и электромагнитного клапана. Проверяется на заведомо исправный.

Сливной насос (помпа)
Сливной насос (помпа) откачивает воду из бака во время всех этапов стирки. Он состоит из моторчика с крыльчаткой и «улитки», к которой подсоединяются сливной шланг и различные патрубки. Можно проверить мультиметром и проверочным проводом.

Электродвигатель
Электродвигатель привода барабана, закрепленный в нижней части бака стиральной машины, необходим для вращения барабана. Самый распространенный — коллекторный двигатель. Также встречаются стиральные машины с асинхронным трехфазным двигателем и бесколлекторным двигателем (только в машинах с прямым приводом, обычно стиральные машины LG). В случае если стиральная машина с прямым приводом, то двигатель расположен не в нижней части машины, а крепится непосредственно к задней стенке барабана. Проверяется мультиметром и проверочным проводом.

Примеры устройства

Амортизаторы и подвесные пружины
Амортизатор и пружины подвески служат для погашения колебаний бака. Амортизатор одной стороной крепится к основанию машины, а другой стороной – к баку. При неисправной амортизации бака увеличивается скорость износа подшипников и пружин, страдает манжета, протирается приводной ремень, а в результате и электродвигатель.