Текущее содержание железнодорожного пути презентация

Содержание

Слайд 2

ЦЕЛИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА Цель дипломного проектирования заключается в следующем: Проанализировать

ЦЕЛИ ДИПЛОМНОГО ПРОЕКТА

Цель дипломного проектирования заключается в следующем:
Проанализировать организационную структуру дистанции

пути
Провести анализ показателей работы ПЧ и произвести сравнение
Показать экономически выгодную установку и работу лубрикаторов
Слайд 3

Схема организационной структуры Малошуйской дистанции пути при работе по участковой системе текущего содержания пути

Схема организационной структуры Малошуйской дистанции пути при работе по участковой системе текущего содержания

пути
Слайд 4

Задачи поставленные для улучшения эффективности работы ПЧ.

Задачи поставленные для улучшения эффективности работы ПЧ.

Слайд 5

График изменение грузонапряжености по годам

График изменение грузонапряжености по годам  

Слайд 6

Процент распределения путей по классам

Процент распределения путей по классам

Слайд 7

Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 3 года .

Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 3 года

.

Балловая оценка

дистанции пути по околоткам за 2017год

Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 2018 год

Балловая оценка дистанции пути по околоткам за 2019год.

Слайд 8

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНОЙ КОНСТРУКЦИИ ПУТИ

ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ ЛИНЕЙНОЙ КОНСТРУКЦИИ ПУТИ

Слайд 9

Организационные: В целях определения приоритетных целей работы по устранению факторов

Организационные: В целях определения приоритетных целей работы по устранению факторов риска

подготавливать анализ работы технических средств с определением первоочередных мер по повышению надежности технических средств. Обеспечить проведение технической учебы по вопросам соблюдения технологии производства работ. Обеспечить подготовку и повышение квалификации монтеров пути. Обеспечить подготовку и повышение квалификации бригадиров пути. Обеспечить подготовку и повышение квалификации операторов дефектоскопной тележки. Обеспечить подготовку и повышение квалификации контролеров состояния железнодорожного пути. Проведение совместных ежемесячных регламентных работ по измерению магнитных характеристик изолирующих стыков.
Технические мероприятия: Произвести планово-предупредительную выправку пути машинизированными комплексами. Обеспечить выполнение ремонтно-путевых работ по модернизации пути и капитальному ремонты пути на старогодних материалах.

МЕРОПРИЯТИЯ НЕОБХОДИМЫЕ ДЛЯ ПОВЫШЕНИЯ НАДЕЖНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ

Слайд 10

Состояние рельсового хозяйства и рельсовых плетей и замена дефектных остро-дефектных

Состояние рельсового хозяйства и рельсовых плетей и замена дефектных остро-дефектных

рельс за 3 года.

Диаграмма изменения протяжение бесстыкового пути на дистанции

Число замененных за год дефектных и остро-дефектных рельсов

Слайд 11

Технологический процесс планово-предупредительной выправки бесс-стыкового пути машинизированным способом, с применением

Технологический процесс планово-предупредительной выправки бесс-стыкового пути машинизированным способом, с применением комплекса

путевых машин в составе: «Дуоматик 09-32-CSM», ХДВ, ПБ, ДСП на перегоне Поньга-Грибаниха 223-233км
Слайд 12

Экономический раздел Схема установки путевых лубрикаторов

Экономический раздел

Схема установки путевых лубрикаторов

Слайд 13

Слайд 14

ОХРАНА ТРУДА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ПУТЕВЫХ РАБОТ

ОХРАНА ТРУДА ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ ПУТЕВЫХ РАБОТ

Слайд 15

ВЛИЯНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ОБСТАНОВКУ

ВЛИЯНИЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА НА ЭКОЛОГИЧЕСКУЮ ОБСТАНОВКУ

Имя файла: Текущее-содержание-железнодорожного-пути.pptx
Количество просмотров: 76
Количество скачиваний: 0