- Главная
- Без категории
- Тепловые двигатели и охрана окружающей среды
Содержание
- 2. Что такое тепловой двигатель? Тепловой двигатель — устройство, совершающее работу за счет использования внутренней энергии, тепловая
- 3. Виды тепловых двигателей Паровая машина Газовая турбина Двигатель внутреннего сгорания (ДВС) Реактивный двигатель
- 5. Принцип работы паровой машины Для привода паровой машины необходим паровой котёл. Расширяющийся пар давит на поршень
- 6. Принцип работы паровой машины Принцип действия паровой машины показан на илл. Работа поршня 1 посредством штока
- 7. Газовая турбина Газовая турбина (фр. turbine от лат. turbo вихрь, вращение) — это двигатель внутреннего сгорания
- 8. Принцип работы газовой турбины Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в область низкого
- 10. Первый такт Первый такт - такт впуска Первый такт, он же впускной, начинается с ВМТ (верхней
- 11. Второй такт Второй такт - такт сжатия Следующий такт работы двигателя – такт сжатия. После того
- 12. Третий такт Третий такт - рабочий ход Третий такт – рабочий, начинается с ВМТ. Рабочим он
- 13. Четвёртый такт Четвертый такт - такт выпуска Четвертый такт работы двигателя, последний – выпускной. Достигнув нижней
- 15. Принцип работы реактивного двигателя Принцип действия реактивного двигателя можно объяснить на действии пожарного брандспойта. Вода под
- 16. Влияние тепловых двигателей на окружающую среду 1)Выделение в окружающую среду большого количества тепла, которое должно привести
- 17. Отрицательное влияние тепловых машин на окружающую среду связано с действием различных факторов. Во-первых, при сжигании топлива
- 18. Воздействие тепловых двигателей на окружающую среду Отрицательное влияние топливных машин на окружающую среду. Во-первых ,при
- 19. Каковы загрязнения? оксид азота пентен угарный газ гексен кадмий серный ангидрид хлор свинец
- 20. Парниковый эффект Парниковый эффект Плюсы: 1. Более теплый климат представляется благом, так как могут уменьшится счета
- 21. Снижению вредных выбросов автомобилей способствует: Равномерное движение машин на улицах, ликвидация заторов, сокращение задержек транспорта на
- 22. Пути решения экологических проблем Уменьшить потребление ископаемого топлива. Резко сократить использование угля и нефти, которые выделяют
- 24. Скачать презентацию
Слайд 2Что такое тепловой двигатель?
Тепловой двигатель — устройство, совершающее работу за счет использования внутренней энергии, тепловая
Что такое тепловой двигатель?
Тепловой двигатель — устройство, совершающее работу за счет использования внутренней энергии, тепловая
Действие теплового двигателя подчиняется законам термодинамики. Для работы необходимо создать разность давления по обе стороны поршня двигателя или лопастей турбины. Для работы двигателя обязательно нужно наличие топлива. Это возможно при нагревании рабочего тела (газа), которое совершает работу за счёт изменения своей внутренней энергии. Повышение и понижение температуры осуществляется, соответственно, нагревателем и охладителем.
Слайд 3Виды тепловых двигателей
Паровая машина
Газовая турбина
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
Реактивный двигатель
Виды тепловых двигателей
Паровая машина
Газовая турбина
Двигатель внутреннего сгорания (ДВС)
Реактивный двигатель
Слайд 5Принцип работы паровой машины
Для привода паровой машины необходим паровой котёл. Расширяющийся пар давит на
Принцип работы паровой машины
Для привода паровой машины необходим паровой котёл. Расширяющийся пар давит на
Слайд 6Принцип работы паровой машины
Принцип действия паровой машины показан на илл. Работа поршня 1
Принцип работы паровой машины
Принцип действия паровой машины показан на илл. Работа поршня 1
Поршень образует в цилиндре паровой машины одну или две полости переменного объёма, в которых совершаются процессы сжатия и расширения, что показано на рис. кривыми зависимости давления p от объёма V указанных полостей. Эти кривые образуют замкнутую линию в соответствии с тепловым циклом, по которому работает паровая машина между давлениями p1 и p2, а также объёмами V1 иV2поршневой первичный двигатель, предназначенный для преобразования потенциальной тепловой энергии (давления) водяного пара в механическую работу. Рабочий процесс П. м. обусловлен периодическими изменениями упругости пара в полостях её цилиндра, объём которых изменяется в процессе возвратно-поступательного движения поршня. Пар, поступающий в цилиндр паровой машины расширяется и перемещает поршень. Возвратно-поступательное движение поршня преобразуется с помощью кривошипного механизма во вращательное движение вала. Впуск и выпуск пара осуществляются системой парораспределения. Для снижения тепловых потерь цилиндры паровой машины окружаются паровой рубашкой.
Моменты начала и конца процессов расширения и сжатия пара дают четыре основные точки реального цикла паровой машины: объём Ve, определяемый точкой 1 начала или предварения впуска; объём конца впуска или наполнения Е, определяемый точкой 2 отсечки наполнения; объём предварения выпуска или конца расширения Va, определяемый точкой 3 предварения выпуска; объём сжатия Vc, определяемый точкой 4 начала сжатия. В реальной паровой машине перечисленные объёмы фиксируются парораспределительными органами.
Слайд 7Газовая турбина
Газовая турбина (фр. turbine от лат. turbo вихрь, вращение) — это двигатель внутреннего сгорания непрерывного действия, в лопаточном аппарате которого
Газовая турбина
Газовая турбина (фр. turbine от лат. turbo вихрь, вращение) — это двигатель внутреннего сгорания непрерывного действия, в лопаточном аппарате которого
Газовые турбины используются в составе газотурбинных двигателей, стационарных газотурбинных установок (ГТУ) и парогазовых установок (ПГУ).
Слайд 8Принцип работы газовой турбины
Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в область низкого
Принцип работы газовой турбины
Газ под высоким давлением поступает через сопловой аппарат турбины в область низкого
Механически газовые турбины могут быть значительно проще, чем поршневые двигатели внутреннего сгорания. Более сложные турбины (которые используются в современных турбореактивных двигателях), могут иметь несколько валов, сотни турбинных и статорных лопаток, а также обширную систему сложных трубопроводов, камер сгорания и теплообменников.
Упорные подшипники и радиальные подшипники являются критическими элементами разработки. Традиционно - это были гидродинамические или охлаждаемые маслом шарикоподшипники. Их превзошли воздушные подшипники, которые успешно используются в микротурбинах и вспомогательных силовых установках.
Слайд 10Первый такт
Первый такт - такт впуска Первый такт, он же впускной, начинается с
Первый такт
Первый такт - такт впуска Первый такт, он же впускной, начинается с
Слайд 11Второй такт
Второй такт - такт сжатия Следующий такт работы двигателя – такт сжатия.
Второй такт
Второй такт - такт сжатия Следующий такт работы двигателя – такт сжатия.
Слайд 12Третий такт
Третий такт - рабочий ход Третий такт – рабочий, начинается с ВМТ.
Третий такт
Третий такт - рабочий ход Третий такт – рабочий, начинается с ВМТ.
Слайд 13Четвёртый такт
Четвертый такт - такт выпуска Четвертый такт работы двигателя, последний – выпускной.
Четвёртый такт
Четвертый такт - такт выпуска Четвертый такт работы двигателя, последний – выпускной.
Слайд 15Принцип работы реактивного двигателя
Принцип действия реактивного двигателя можно объяснить на действии пожарного брандспойта.
Принцип работы реактивного двигателя
Принцип действия реактивного двигателя можно объяснить на действии пожарного брандспойта.
Слайд 16Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
1)Выделение в окружающую среду большого количества тепла, которое
Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
1)Выделение в окружающую среду большого количества тепла, которое
Слайд 17Отрицательное влияние тепловых машин на окружающую среду связано с действием различных факторов.
Во-первых,
Отрицательное влияние тепловых машин на окружающую среду связано с действием различных факторов.
Во-первых,
Во-вторых, сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа.
В третьих, при сжигании угля и нефти атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями, вредными для здоровья человека.
Одно из направлений, связанное с охраной окружающей среды, это увеличение эффективности использования энергии, борьба за её экономию . В процессе работы многочисленных тепловых машин возникают тепловые потери, которые в конечном счете приводят к повышению внутренней энергии атмосферы, т. е. к повышению ее температуры.
Это может привести к таянию ледников и катастрофическому повышению уровня Мирового океана, а вместе с тем к глобальному изменению природных условий.
При работе тепловых установок и двигателей в атмосферу выбрасываются вредные для человека, животных и растений оксиды азота, углерода и серы.
,
Влияние тепловых двигателей на окружающую среду
Слайд 18Воздействие тепловых двигателей на окружающую среду
Отрицательное влияние топливных машин на окружающую среду.
Воздействие тепловых двигателей на окружающую среду
Отрицательное влияние топливных машин на окружающую среду.
Во-вторых сжигание топлива сопровождается выделением в атмосферу углекислого газа.
В-третьих, при сжигании топлива атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями, вредными для здоровья человека.
Сжигание топлива
Выбросы углекислого газа при сжигании топлива
При сжигании топлива атмосфера загрязняется азотными и серными соединениями.
Слайд 19Каковы загрязнения?
оксид азота
пентен
угарный газ
гексен
кадмий
серный ангидрид
хлор
свинец
Каковы загрязнения?
оксид азота
пентен
угарный газ
гексен
кадмий
серный ангидрид
хлор
свинец
Слайд 20Парниковый эффект
Парниковый эффект
Плюсы:
1. Более теплый климат представляется благом, так как могут
Парниковый эффект
Парниковый эффект
Плюсы:
1. Более теплый климат представляется благом, так как могут
2. Увеличение концентрации диоксида углерода может ускорить фотосинтез.
Минусы :
1. В тропиках будет выпадать больше осадков, так как дополнительное тепло повысит содержание водяного пара в воздухе.
2. Температура морей также повысится, что приведет к затоплению низинных областей побережья и к увеличению числа сильных штормов.
3. Повышение температуры на Земле может вызвать поднятие уровня моря
4. Сократятся жилые земли.
5. Нарушится водосолевой баланс океанов.
6. Изменятся траектории движения циклонов и антициклонов.
7. Если температура на Земле повысится, многие животные не смогут адаптироваться к климатическим изменениям. Многие растения погибнут от недостатка влаги и животным придется переселится в другие места в поисках пищи и воды. Если повышение температуры приведет к гибели многих растений, то вслед за ними вымрут и многие виды животных.
Слайд 21Снижению вредных выбросов автомобилей способствует:
Равномерное движение машин на улицах, ликвидация заторов, сокращение задержек
Снижению вредных выбросов автомобилей способствует:
Равномерное движение машин на улицах, ликвидация заторов, сокращение задержек
Предельная скорость движения в городе установлена не 80 км/ч и не 50 км/ч, а 60 км/ч, т.к. при этой скорости происходит минимум вредных выбросов.
Важен вывод из городской черты грузовых транзитных потоков: в нашей области это выполняется.
В некоторых городах России есть микрорайоны, куда въезд автотранспорта предельно ограничен и где люди ходят только пешком. Жаль, но в нашем городе таких микрорайонов нет.
Каждый водитель должен знать, что причины “дымления” автомобилей следующие: неисправность двигателя, не отлаженность систем питания и зажигания.
Если все автомобильные двигатели будут правильно отрегулированы, то выброс вредных веществ в атмосферу уменьшится в 5-6 раз. Нежелание лишний час покопаться в двигателе приводит к тому, что автомобиль неделями, а то и месяцами “ развозит” по улицам ядовитый чад. Плохо накаченные шины не только быстрее изнашиваются, но и увеличивают сопротивление движению, а значит, сжигается больше горючего. Неумелое поведение водителя за рулем: неправильный выбор скорости движения, резкие разгоны и торможения, превышения установленной скорости, увеличение частоты вращения на холостом ходу- все это приводит к загрязнению атмосферы. Значит, нужна разъяснительная работа среди водителей.Для контроля над техническим состоянием автомобилей есть диагностические станции: “ВАЗ-сервис”, “ГАЗ-сервис” и др. Такие диагностические станции должны иметь транспортные предприятия, но в наше время это многим не по карману.
Слайд 22Пути решения экологических проблем
Уменьшить потребление ископаемого топлива.
Резко сократить использование угля и нефти, которые
Пути решения экологических проблем
Уменьшить потребление ископаемого топлива.
Резко сократить использование угля и нефти, которые
использовать вещества (фильтры, катализаторы) для удаления диоксида углерода из выброса дымовых труб углесжигающих электростанций и заводских топок, а также автомобильных выхлопов;
повысить энергетический коэффициент полезного действия; - требовать чтобы в новых домах использовались более эффективные системы отопления и охлаждения;
увеличить использование солнечной, ветровой и геотермальной энергии;
существенно замедлить вырубку и деградацию лесных массивов;
удалить с прибрежных территорий резервуары для хранения опасных веществ; - расширить площади существующих заповедников и парков;
создать законы, обеспечивающие предупреждение глобального потепления;
выявлять причины глобального потепления, наблюдать за ними и устранять их последствия