Финансово-хозяйственная деятельность МКП ПАТП-4 презентация

Содержание

Слайд 2

Муниципальное казенное предприятие города Новосибирска «Пассажирское автотранспортное предприятие № 4

Муниципальное казенное предприятие города Новосибирска «Пассажирское автотранспортное предприятие № 4

Слайд 3

Диспетчерский пункт

Диспетчерский пункт

Слайд 4

Предрейсовый медосмотр

Предрейсовый медосмотр

Слайд 5

Ремонтно-механическая мастерская

Ремонтно-механическая мастерская

Слайд 6

Комплекс ежедневного обслуживания

Комплекс ежедневного обслуживания

Слайд 7

Отдел технического контроля

Отдел технического контроля

Слайд 8

Технико-экономические показатели

Технико-экономические показатели

Слайд 9

Количество подвижного состава на 01 января 2019 года составляет 134

Количество подвижного состава на 01 января 2019 года составляет 134 транспортных

средств (ТС), в том числе:
городские и пригородные маршруты - 94 ТС
междугородние маршруты - 33 ТС
дежурные маршруты– 7 ТС
Общая протяженность всех маршрутов
на 1 января 2019 года составляет: 4571,7 км , в том числе:
городские маршруты - 257,7 км
междугородние маршруты - 2902,0 км
международные маршруты - 1412,0 км

Подвижной состав

Слайд 10

Обслуживаемые городские маршруты

Обслуживаемые городские маршруты

Слайд 11

Обслуживаемые междугородние и международные маршруты

Обслуживаемые междугородние и международные маршруты

Слайд 12

Площади, территории предприятия

Площади, территории предприятия

Слайд 13

Перевозка пассажиров и доходы от перевозки пассажиров

Перевозка пассажиров и доходы от перевозки пассажиров

Слайд 14

Труд и заработная плата

Труд и заработная плата

Слайд 15

Анализ численности и заработной платы

Анализ численности и заработной платы

Слайд 16

Анализ доходов и расходов

Анализ доходов и расходов

Слайд 17

Виды работ предприятия

Виды работ предприятия

Слайд 18

Динамика перевозки пассажиров, по годам

Динамика перевозки пассажиров, по годам

Слайд 19

Доходы и расходы предприятия Городские перевозки

Доходы и расходы предприятия

Городские перевозки

Слайд 20

Расходы предприятия

Расходы предприятия

Слайд 21

Структура расходования материальных запасов

Структура расходования материальных запасов

Слайд 22

Анализ расхода ГСМ

Анализ расхода ГСМ

Слайд 23

В 2017 году предприятием получены субсидии в целях возмещения недополученных

В 2017 году предприятием получены субсидии в целях возмещения недополученных доходов

перевозчика, возникающих в случае перевозки пассажиров, для которых законодательством установлены меры социальной поддержки в размере 72,6 млн. рублей, в том числе 22,7 млн. руб. из городского бюджета и 49,9 млн. руб. из регионального бюджета.

Анализ возмещения расходов за счет бюджета

Слайд 24

Анализ численности и заработной платы

Анализ численности и заработной платы

Слайд 25

Структура дебеторской задолженности

Структура дебеторской задолженности

Слайд 26

Структура кредиторской задолженности

Структура кредиторской задолженности

Слайд 27

Себестоимость перевозки 1 пассажира, руб.

Себестоимость перевозки 1 пассажира, руб.

Слайд 28

Себестоимость перевозки 1 пассажира по городским и пригородным маршрутам, руб.

Себестоимость перевозки 1 пассажира по городским и пригородным маршрутам, руб.

Доходная

ставка 44,05 рублей

Тариф 22 рубля

Слайд 29

БДД

БДД

Слайд 30

Охрана труда

Охрана труда

Слайд 31

Показатели заболеваемости работников МКП «ПАТП-4» Сравнительный график уровня заболеваемости в

Показатели заболеваемости работников МКП «ПАТП-4»

Сравнительный график уровня заболеваемости в 1 квартале

2015 г. – 2018 г.

За период с 2015 по 2017 годы на предприятии произошло 6 легких несчастных случаев на производстве. В том числе:
- падение кондуктора в салоне автобуса и на остановочных пунктах– 5 случаев;
- падение слесаря по ремонту автомобилей в смотровую яму – 1 случай.
В 4-м квартале 2017 года и 1-м квартале 2018 года несчастных случаев на производстве в МКП «ПАТП-4» не было.

Состояние охраны труда, производственного травматизма и заболеваемости

Слайд 32

Помещение для отдыха водителей и кондукторов, конечная остановка «Чемской бор»

Помещение для отдыха водителей и кондукторов, конечная остановка «Чемской бор»

Слайд 33

Обучение личного состава. Занятие по специальной подготовке с водителями. Учебный


Обучение личного состава. Занятие по специальной подготовке с водителями.

Учебный санитарный

автобус ЛИАЗ-677.

Мобилизационная тренировка

Состояние мобилизационной подготовки

Слайд 34

Движение подвижного состава

Движение подвижного состава

Слайд 35

Автовокзал

Автовокзал

Слайд 36

Муниципальное казенное предприятие города Новосибирска «Пассажирское автотранспортное предприятие № 4

Муниципальное казенное предприятие города Новосибирска «Пассажирское автотранспортное предприятие № 4

Имя файла: Финансово-хозяйственная-деятельность-МКП-ПАТП-4.pptx
Количество просмотров: 81
Количество скачиваний: 0