Слайд 2
![От технического состояния системы охлаждения во многом зависят топливная экономичность,](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/125760/slide-1.jpg)
От технического состояния системы охлаждения во многом зависят топливная экономичность, мощность
и надежность двигателя.
Температура охлаждения жидкости должна поддерживаться в пределах 85-95 °С.
Слайд 3
![При указанном режиме двигатель развивает максимальную мощность, имеет минимальный расход топлива и наименьшие износы.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/125760/slide-2.jpg)
При указанном режиме двигатель развивает максимальную мощность, имеет минимальный расход топлива
и наименьшие износы.
Слайд 4
![Кроме температуры охлаждающей жидкости, контролируются : герметичность системы охлаждения, натяжение](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/125760/slide-3.jpg)
Кроме температуры охлаждающей жидкости, контролируются :
герметичность системы охлаждения,
натяжение ремня привода
вентилятора
разность температур верхнего и нижнего бачков.
Слайд 5
![Для проверки натяжения ремня вентилятора необходимо нажать на ремень в](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/125760/slide-4.jpg)
Для проверки натяжения ремня вентилятора необходимо нажать на ремень в центре
между шкивами с силой 30-40 Н и замерить прогиб, который не должен превышать 15—20 мм.
Слайд 6
![Уменьшение температурного перепада по сравнению с нормой (8-12 °С) свидетельствует о наличии накипи или загрязнении радиатора.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/125760/slide-5.jpg)
Уменьшение температурного перепада по сравнению с нормой (8-12 °С) свидетельствует о
наличии накипи или загрязнении радиатора.
Слайд 7
![Герметичность системы охлаждения проверяют путем подачи воздуха под давлением 0,15](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/125760/slide-6.jpg)
Герметичность системы охлаждения проверяют путем подачи воздуха под давлением 0,15 МПа
через заливную горловину.
После прекращения подачи воздуха фиксируют интенсивность падения давления (за 10 с оно должно падать не более чем на 0,01 МПа).