Geely atlas презентация

Содержание

Слайд 2

Кузов Содержание 2 Двигатель, КПП и Шасси Системы активной безопасности

Кузов

Содержание

2

Двигатель, КПП и Шасси

Системы активной безопасности

Пассивная безопасность

Интерьер

Опции комфорта

Комплектации

Конкуренты

Слайд 3

Значение логотипа Расшифровка логотипа Мышцы пресса с шестью «кубиками» означают

Значение логотипа

Расшифровка логотипа
Мышцы пресса с шестью «кубиками» означают молодость, силу и

целеустремленность.
Шесть драгоценных камней: голубой означает ясное голубое небо, черный – просторы Земли. Это символ того, что автомобили Geely мчатся между небом и землей по всему миру.
Медаль/щит: означает стабильность, честь, надежность и безопасность. Это воплощение базовых принципов Geely Auto – «безопасность, забота и уверенное развитие», – которыми компания руководствуется с момента ее основания.
Слайд 4

Часть 1: Кузов Geely Emgrand X7

Часть 1: Кузов

Geely Emgrand X7

Слайд 5

Geely Atlas - кроссовер, который всем своим видом говорит о

Geely Atlas - кроссовер, который всем своим видом говорит о прогрессе.


С первого взгляда вы отмечаете, насколько изысканны формы его кузова.
Слайд 6

Габариты 1700 4508 2660 1833 185

Габариты

1700

4508

2660

1833

185

Слайд 7

Объем и вместимость Объем багажника – 397 л Число мест в салоне - 5

Объем и вместимость

Объем багажника – 397 л

Число мест в салоне -

5
Слайд 8

Антикоррозионная защита Гарантия на кузов: Сквозная коррозия - 5 лет

Антикоррозионная защита

Гарантия на кузов:
Сквозная коррозия - 5 лет или 100 000

км
Лакокрасочное покрытие - 4 года или 100 000 км
Кузов Geely Atlas изготовлен из высококачественного металла и с использованием технологии катафорезного покрытия, что существенно улучшает его антикоррозионные свойства. Эту технологию применяют передовые автомобильные компании, включая Mercedes и BMW.
Geely использует высококачественные лакокрасочные покрытия толщиной в среднем 125μ, которые надолго защитят металл от ржавчины.
Слайд 9

Катафорезное покрытие Грунтование нового кузова методом электролитического катафореза намного дешевле

Катафорезное покрытие

Грунтование нового кузова методом электролитического катафореза намного дешевле оцинковки, при

этом, защита металла от коррозии находится на очень высоком уровне, который на порядок выше оцинковки.
Слайд 10

Катафорезное покрытие Один из самых эффективных методов антикоррозионной защиты является

Катафорезное покрытие

Один из самых эффективных методов антикоррозионной защиты является катафорезное покрытие,

одновременно сочетающее в себе элементы физической и химической изоляции.
Данный метод состоит из следующих этапов:
очистка металла от окислительной пленки;
обезжиривание поверхности металла;
активация металла;
погружение в емкость для катафореза;
ополаскивание;
сушка в термической камере.
Слайд 11

Geely Emgrand X7 Часть 2: Двигатели, КПП и шасси

Geely Emgrand X7

Часть 2: Двигатели, КПП и шасси

Слайд 12

Двигатели и КПП Гарантия завода изготовителя на двигатели: 5 лет или 150 000 км

Двигатели и КПП

Гарантия завода изготовителя на двигатели:
5 лет или 150

000 км
Слайд 13

Двигатель: 4G20 Двигатель: 4G20 Объем: 2,0 л Рядный, четырехцилиндровый, жидкостного

Двигатель: 4G20

Двигатель: 4G20
Объем: 2,0 л
Рядный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения
Механизм газораспределения типа DOHC
16

клапанов
Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Одномоментное последовательное зажигание
Цепной привод механизма газораспределения
Система CVVT/D-CVVT
Слайд 14

Двигатель: 4G24 Двигатель: 4G24 Объем 2,4 л Рядный, четырехцилиндровый, жидкостного

Двигатель: 4G24

Двигатель: 4G24
Объем 2,4 л
Рядный, четырехцилиндровый, жидкостного охлаждения
Механизм газораспределения типа DOHC
16

клапанов
Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Одномоментное последовательное зажигание
Цепной привод механизма газораспределения
Система CVVT/D-CVVT
Слайд 15

4G18TDB Двигатель: 4G18TDB Объем: 1,8 л Рядный, четырехцилиндровый, c турбиной

4G18TDB

Двигатель: 4G18TDB
Объем: 1,8 л
Рядный, четырехцилиндровый, c турбиной и принудительной замкнутой циркуляцией

жидкостного охлаждения
Механизм газораспределения типа DOHC
16 клапанов
Распределенный впрыск топлива с электронным управлением
Одномоментное последовательное зажигание
Цепной привод механизма газораспределения
Система CVVT/D-CVVT
Слайд 16

Трансмиссии DSI575F6 автоматическая шестиступенчатая 6МТ Т250 Механическая шестиступенчатая

Трансмиссии

DSI575F6
автоматическая
шестиступенчатая

6МТ Т250
Механическая
шестиступенчатая

Слайд 17

Механическая КПП 6МТ Т250 Агрегатируетсяс двигателем 2,0 л. 4G20 Отличается

Механическая КПП 6МТ Т250

Агрегатируетсяс двигателем 2,0 л. 4G20
Отличается высокой надежностью, комфортностью

в переключении передач и простотой в обслуживании.
Гарантия завода изготовителя на КПП:
5 года или 150 000 км
Диск сцепления: 3 месяца или 5 000 км
Слайд 18

Автоматическая КПП DSI575F6 Доступна с двигателями: 2,4 л 4G20 и

Автоматическая КПП DSI575F6

Доступна с двигателями:
2,4 л 4G20 и 1,8TD 4G18TDB
6

передач переднего и 1 передача заднего хода
Для переднего и полного привода
Преобразователь крутящего момента, с механизмом управления антиюзовой автоматикой и блокировочной муфтой
Электронное управление переключением передач и регулятор давления
Надежный и простой в производстве агрегат.

Гарантия завода изготовителя:
5 года или 150 000 км

Слайд 19

Автоматическая КПП DSI575F6 Двигатели 2,4 л (4G20) и 1,8TD (4G18TDB)

Автоматическая КПП DSI575F6

Двигатели 2,4 л (4G20) и 1,8TD (4G18TDB) в сочетании

с Автоматической КПП (DSI575F6) обладают функциями изменения настроек для изменения производительности в зависимости от потребностей водителя:
Sport для КПП и Двигателя задаются настройки для получения максимальной динамики набора скорости
ECO для КПП и Двигателя задаются настройки для получения максимальной экономии расхода топлива
стандартная, автомобиль стремится соблюдать баланс по динамике разгона и экономии топлива (режимы ECO и SPORT выключены)
Слайд 20

Полный привод BorgWarner Система полного привода BorgWarner Момент между передней

Полный привод BorgWarner

Система полного привода BorgWarner
Момент между передней и задней осями

распределяется 100:0 или 70:30
Интеллектуальный блок управления крутящим моментом
Если переднее колесо пробуксовывает в течение 10 мс, запускается система полного привода
Максимальный угол подъема – более 40%
Слайд 21

Полный привод BorgWarner Интеллектуальная система полного привода в реальном времени

Полный привод BorgWarner

Интеллектуальная система полного привода в реальном времени BorgWarner

"NexTrac AWD system".
Кроссовер Geely ATLAS без труда двигается по любому покрытию и по бездорожью, преодолевая грязь, гололед, песок. Полный привод АWD обеспечивает безопасное вождение вне зависимости от того, по какой поверхности вы едете.
Слайд 22

Режим управления полным приводом Geely ATLAS имеет два режима управления:

Режим управления полным приводом

Geely ATLAS имеет два режима управления:
Режим полного привода:

интеллектуальный полный привод. Передние и задние колеса могут автоматически распределять крутящий момент согласно калибровке. Диапазон крутящего момента задних колес от 0 до 750 Нм (максимум).
Режим блокировки: режим блокировки полного привода. В особых дорожных условиях, таких как снег и лед, пользователю необходимо нажать кнопку блокировки 4WD-системы, чтобы заблокировать автомобиль в режиме 4WD, если вы хотите вручную усилить контроль крутящего момента на заднем колесе. Диапазон распределения крутящего момента на задних колесах: от 100 Нм (минимум) до 750 Нм (максимум). Крутящий момент 750 Нм будет передаваться во время прямой езды, и передача момента будет снижаться во время рулевого управления.
Слайд 23

Важно рассказать владельцу ! Когда нажимается «4WD LOCK», загорается зеленый

Важно рассказать владельцу !

Когда нажимается «4WD LOCK», загорается зеленый индикатор 4WD

на комбинации приборов. Это означает, что эта функция включена, и автомобиль вступил в принудительный режим полного привода. Пока автомобиль в режим «4WD LOCK», не рекомендуется движение по сухой асфальтированной дороге, а также совершение длительного поворот под большим углом, иначе соответствующий компонент системы полного привода будет поврежден, и могут возникнуть шум или вибрация.
Режим «4WD LOCK» подходит только для особых дорожных условий, таких как снег и лед, с целью комфортного прохождения таких участвок.
Правильные инструкции по работе в режиме полного привода очень важны!
При продаже автомобиля с полным приводом необходимо напомнить клиенту, что режим «4WD LOCK» предназначен только для особых дорожных условий, использование в нормальных дорожных условиях не должно допускаться, так как может привести к повреждению.
Слайд 24

Важно рассказать владельцу ! При движении в следующих дорожных условиях

Важно рассказать владельцу !

При движении в следующих дорожных условиях функция

блокировки запрещена, иначе устройство управления крутящим моментом может быть легко повреждено (перегореть).
Слайд 25

Рулевое управление Электроусилитель рулевого управления. Режимы настройки чувствительности Регулировка рулевой колонки по углу наклона и вылету

Рулевое управление

Электроусилитель рулевого управления.
Режимы настройки чувствительности
Регулировка рулевой колонки по углу наклона

и вылету
Слайд 26

Подвеска Передняя подвеска Независимая, MacPherson Задняя подвеска Независимая, многорычажная

Подвеска

Передняя подвеска
Независимая, MacPherson

Задняя подвеска
Независимая,
многорычажная

Слайд 27

MacPherson Данный тип подвески широко используется для автомобилей с поперечным

MacPherson

Данный тип подвески широко используется для автомобилей с поперечным расположением двигателя.


Подвеска МакФерсон состоит из:
Подрамник (14 и 15)
поперечный рычаг (12)
поворотный кулак
амортизаторная стойка (2) (амортизатор и пружина)
стабилизатор поперечной устойчивости (9 и 5)
Слайд 28

MacPherson ПРЕИМУЩЕСТВА И ПЛЮСЫ МАКФЕРСОН менее затратная при производстве и

MacPherson

ПРЕИМУЩЕСТВА И ПЛЮСЫ МАКФЕРСОН
менее затратная при производстве и ремонте
относительно компактная


меньшая неподрессоренная масса
значительный ресурс верхней опоры стойки, представляющей собою упорный подшипник качения
легкая диагностика неисправностей вследствие наличия чётких симптомов износа
НЕДОСТАТКИ И МИНУСЫ МАКФЕРСОН
работа подвески «на пробой» и езда по плохим дорогам приводит к образованию усталостных трещин в точках крепления стоек
передача дорожных шумов на кузов и в салон
относительно меньшая компенсация «клевка» (продольного крена) при торможении
Слайд 29

Задняя подвеска Независимая, многорычажная подвеска в настоящее время является самым

Задняя подвеска

Независимая, многорычажная подвеска в настоящее время является самым распространенным видом

подвески, который применяется на задней оси легкового автомобиля.
Основными преимуществами многорычажной подвески, обусловленными ее конструкцией, являются высокая плавность хода, низкий уровень шума, лучшая управляемость.
Слайд 30

Независимая, многорычажная Конструкция подвески: подрамник стабилизатор поперечной устойчивости стойка стабилизатора

Независимая, многорычажная

Конструкция подвески:
подрамник
стабилизатор поперечной устойчивости
стойка стабилизатора поперечной устойчивости
продолный рычаг
ступица колеса
верхний поперечный

рычаг
передний нижний поперечный рычаг
задний нижний поперечный рычаг
корпус опоры колеса
амортизатор
винтовая пружина
узел регулировки схождения
Слайд 31

Колеса и шины Комплектации Стандарт и Комфорт: легкосплавные диски R17,

Колеса и шины

Комплектации Стандарт и Комфорт:
легкосплавные диски R17, размер шин 225/65

R17
Комплектации Люкс и Люкс+LED:
Легкосплавные диски R18, размер шин 225/60 R18
Для всех комплектаций доступна опция TPMS.
Слайд 32

Контроль давления в шинах TMPS Система контроля давления в шинах

Контроль давления в шинах TMPS

Система контроля давления в шинах TMPS
Система TMPS

дистанционно измеряет давление и температуру в шинах, а также оперативно информирует водителя об отклонениях от нормы. Система помогает снизить риск аварии по причине повреждения колес.
Использование TMPS увеличивает срок эксплуатации шин и сокращает расход топлива.
Опция доступна для всех комплектаций
Слайд 33

Запасное колесо В случае прокола шины или повреждения колеса в

Запасное колесо

В случае прокола шины или повреждения колеса в каждой комплектации

доступно неполноразмерное запасное колесо, домкрат и баллонный ключ.
Наличие запасного колеса, позволит провести замену и добраться до места ремонта основного колеса.
Скорость движения на неполноразмерном запасном колесе не должна превышать 60 км/ч.
Слайд 34

Geely Emgrand X7 Часть 3: Системы активной безопасности

Geely Emgrand X7

Часть 3: Системы активной безопасности

Слайд 35

Активная безопасность RMI EBD HBA ESS TSC ESP ABS HDC HHC

Активная безопасность

RMI

EBD

HBA

ESS

TSC

ESP

ABS

HDC

HHC

Слайд 36

ABS и EDB ABS (Anti-Lock Brake System) — антиблокировочная тормозная

ABS и EDB

ABS (Anti-Lock Brake System) — антиблокировочная тормозная система.
Помогает избежать блокировки

колес при торможении и потери управление автомобилем.
EBD (Electronic Brake-Force Distribution) – электронная система распределения тормозных усилий между колесами.
Позволяет максимально эффективно использовать сцепные свойства дороги и уменьшить тормозной путь автомобиля.
Слайд 37

Гидравлический усилитель экстренного торможения (HBA) Если в процессе торможения не

Гидравлический усилитель экстренного торможения (HBA)
Если в процессе торможения не создается достаточное

тормозное усилие, система HBA увеличивает гидравлическое давление в тормозной системе, обеспечивая необходимое усилие для максимально эффективного и быстрого замедления автомобиля. Система HBA мгновенно увеличивает давление тормозной жидкости в гидроприводе тормозов, помогая водителю сократить тормозной путь автомобиля при экстренном торможении.
Слайд 38

ESS Под аббревиатурой ESS скрывается специальная система, предназначенная для информирования

ESS

Под аббревиатурой ESS скрывается специальная система, предназначенная для информирования водителей идущих

следом машин об экстренном торможении.
При работе системы ESS у автомобиля начинают мигать стоп-сигналы или поворотники (как при аварийном режиме).
Система срабатывает при интенсивном торможении. При полной остановке автоматически включает аварийные сигналы.
Слайд 39

TCS TCS – Traction Control System Предотвращает пробуксовку ведущих колес,

TCS

TCS – Traction Control System
Предотвращает пробуксовку ведущих колес, подтормаживая их и снижая подачу

топлива в двигатель.

Без TCS

C TCS

Слайд 40

ESP Система ESP (Electronic Stability Program) – это фактически система

ESP

Система ESP (Electronic Stability Program) – это фактически система контроля тягового

усилия. По сравнению с другими системами контроля тяги ESP может управлять не только ведущим колесом, но и управляемыми колесами:
При заносе на повороте задние колеса легко заносит из-за неконтролируемого движения, а ESP может заставить наружное переднее колесо замедляться, чтобы стабилизировать автомобиль.
При недостаточном поворачивании ESP может замедлить внутреннее заднее колесо для исправления направления траектории и отрегулировать соответствующим образом направление движения
В Geely ATLAS применятся самая совершенная система BOSCH ESP9
Слайд 41

Устройство системы ESP Датчик угловой скорости Используется для определения угловой

Устройство системы ESP

Датчик угловой скорости
Используется для определения угловой скорости поворота продольной

оси автомобиля вокруг его вертикальной оси. Это позволяет обнаружить избыточную или недостаточную поворачиваемость автомобиля. 

Датчик поперечного ускорения
Интегрирован в систему ESP и служит для определения поперечного ускорения автомобиля (т. е. ускорения в направлении, перпендикулярном направлению движения автомобиля). Чем больше поперечное ускорение, тем выше вероятность заноса.

По сигналам указанных датчиков блок управления системой ESP регулирует тормозное давление на всех колесах, обеспечивая устойчивость движения автомобиля и опосредованно помогая избежать переворачивания автомобиля.

Слайд 42

Недостаточная поворачиваемость автомобиля - Когда блок управления системой ESP обнаруживает

Недостаточная поворачиваемость автомобиля
- Когда блок управления системой ESP обнаруживает недостаточную поворачиваемость,

он посредством гидравлического блока увеличивает тормозное усилие на заднем левом колесе, создавая стабилизирующий момент для возврата автомобиля на заданную траекторию движения.
- Система ESP также уменьшает крутящий момент двигателя и задействует тормозные механизмы других колес, если торможения одного колеса недостаточно для стабилизации автомобиля.

Функции системы ESP

Слайд 43

Избыточная поворачиваемость автомобиля - Когда блок управления системой ESP обнаруживает

Избыточная поворачиваемость автомобиля
- Когда блок управления системой ESP обнаруживает избыточную поворачиваемость,

он, посредством гидравлического блока, увеличивает тормозное усилие на заднем правом колесе, предотвращая занос автомобиля.
- Система ESP также уменьшает крутящий момент двигателя и задействует тормозные механизмы других колес, если торможения одного колеса не достаточно для стабилизации автомобиля.

Функции системы ESP

Слайд 44

RMI RMI (Roll Movement Intervention) – система предотвращения опрокидывания Блок

RMI

RMI (Roll Movement Intervention) –
система предотвращения опрокидывания
Блок управления рассчитывает величину

крена кузова автомобиля и регулирует скорость вращения колеса, находящегося с внешней стороны поворота. При большом крене кузова система перераспределяет тормозное усилие между колесами автомобиля и уменьшает крутящий момент двигателя, тем самым минимизируя риск опрокидывания автомобиля.
Слайд 45

HDC HDC – Hill Descent Control Система поддержания скорости на

HDC

HDC – Hill Descent Control
Система поддержания скорости на спуске задействует тормозные механизмы всех

колес для поддержания постоянной скорости автомобиля на спуске, когда это не может сделать двигатель. Это позволяет обеспечить устойчивость автомобиля на спуске и предотвратить блокировку колес.
Слайд 46

Порядок активации системы HDC Функция HDC активируется нажатием соответствующей кнопки

Порядок активации системы HDC
Функция HDC активируется нажатием соответствующей кнопки на центральной

консоли. При этом зеленым светом загорается соответствующий индикатор в комбинации приборов. Если для поддержания заданной скорости автомобиля недостаточно только лишь торможения двигателем, система ESP задействует тормозные механизмы колес, замедляя автомобиль. Поддержание постоянной скорости сохраняет управляемость автомобиля и помогает водителю увереннее двигаться на спуске. Когда система HDC работает, индикатор в комбинации приборов мигает с частотой 2 Гц. Водитель может регулировать скорость автомобиля в пределах 4–35 км/ч, нажимая педаль акселератора или педаль тормоза.

HDC

Слайд 47

Система удержания автомобиля на уклоне (HHC) При начале движения автомобиля

Система удержания автомобиля на уклоне (HHC)
При начале движения автомобиля на крутом

уклоне автомобиль может откатиться назад в момент, когда водитель переносит ногу с педали тормоза на педаль акселератора. Во избежание этого система HHC временно (в течение нескольких секунд) поддерживает давление в тормозных механизмах колес для уменьшения вероятности отката.

HHC

Слайд 48

Электромеханический стояночный тормоз (EPB) Управление стояночным тормозом осуществляется клавишей (P).

Электромеханический стояночный тормоз (EPB)
Управление стояночным тормозом осуществляется клавишей (P).
Опция доступна

для всех комплектаций.
Функция удерживания автомобиля на месте (AUTOHOLD)
AUTOHOLD активируется клавишей AUTO H и предназначена для блокировки отката или наката автомобиля. При полной остановки и удержания педали тормоза более 1-2 сек AUTOHOLD включается, можно убрать ногу с педали тормоза – автомобиль останется без движения. Только после нажатия на педаль акселератора, тормаза будут отключены. Особенно удобна в движении по «пробкам».

EPB и AUTOHOLD

Слайд 49

Part 04: Пассивная безопасность

Part 04: Пассивная безопасность

Слайд 50

Прочность кузова Конструкция кузова Geely Atlas создана с применением высококачественной

Прочность кузова

Конструкция кузова Geely Atlas создана с применением высококачественной стали, обладающей

повышенной прочностью.
В случае аварии разные зоны сминаются так, чтобы обеспечить сохранность водителя и пассажиров. Точный расчет и передовые технологии для вашей безопасности.
Использование в кузове различных видов стали, повышает его прочность, жесткость на скручивание
Слайд 51

Подушки, ремни и крепления Geely ATLAS оснащен следующими системами пассивной

Подушки, ремни и крепления

Geely ATLAS оснащен следующими системами пассивной безопасности:
передние подушки

безопасности мгновенно срабатывают при получении аварийного сигнала, защищая и водителя, и пассажира.
боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира
отключаемая подушка безопасности переднего пассажира
боковые шторки безопасности
крепление ISO-FIX
Слайд 52

Средства фиксации Трехточечные ремни. 5 трехточечных ремней безопасности преднатежители на

Средства фиксации

Трехточечные ремни.
5 трехточечных ремней безопасности
преднатежители на передних ремнях безопасности
функция предупреждения

о непристегнутых ремнях безопасности водителя и переднего пассажира
Подголовники.
подголовники с функцией регулировки по высоте
передние подголовники с функцией регулировки по углу наклона (для комплектации Люкс и Люкс+LED)
Слайд 53

Функции защиты и помощи В случае аварии: Система блокировки подачи

Функции защиты и помощи

В случае аварии:
Система блокировки подачи топлива при столкновнии
Система

расблокировки дверей при столкновнии
ЭРА-ГЛОНАСС
Слайд 54

Светодиодные технологии

Светодиодные технологии

Слайд 55

Головной свет Светодиодные дневные ходовые огни (в бампере) Галогеновые фары

Головной свет

Светодиодные дневные ходовые огни (в бампере)
Галогеновые фары головного света
Автоматическое включение

фар головного света
Функция регулировки головного света по высоте
Слайд 56

Автоматическое включение фар Автоматическая включение света. Этот режим позволяет системам

Автоматическое включение фар

Автоматическая включение света.
Этот режим позволяет системам автомобиля, в

зависимости от условий освещенности, автоматически переключать свет в требуемый режим. Переключение происходит между дневным режимом и ночным режимами.
Дневной режим: Дневные ходовые огни плюс габаритные огни.
Ночной режим: Фары головного света (ближний свет) плюс габаритные огни.
Функция фар:
Высота фар может быть отрегулирована в 4 этапа: когда состояние транспортного средства изменяется из-за количества пассажиров (веса), веса багажа и состояния движения в реальном времени, водитель может настроить пучок фары (3 шага) на соответствующий уровень вручную с помощью переключателя регулировки уровня луча фар.
Слайд 57

LED фары головного света LED фары. С 2019 года для

LED фары головного света

LED фары.
С 2019 года для комплектации Люкс+LED доступны

фары головного света со светодиодной технологией.
LED фары головного света дополняются передними противотуманными фонарями в бампере.
Слайд 58

Задние фонари Все комплектации оборудованы следующими опциями заднего освещения: Задние

Задние фонари

Все комплектации оборудованы следующими опциями заднего освещения:
Задние противотуманные фонари
Фонари заднего

хода
Подсветка номерного знака
Задние Стоп-сигналы (LED)
Задние габаритные огни (LED)
Задний дополнительный стоп-сигнал (LED)
Двойное мерцание при экстренном торможении (ESS): при резком торможении во время движения на высокой скорости автомобиль начнет двойное мигание стоп-сигналами автоматически, чтобы оповестить задние автомобили о замедлении и избежать столкновения
Слайд 59

Светодиодные технологии Светодиодные технологии делают автомобиль заметнее на дороге для

Светодиодные технологии

Светодиодные технологии делают автомобиль заметнее на дороге для окружающих.
Габаритные огни

в фарах и задних фонарях существенно повышают заметность на дороге, что влияет на пассивную безопасность автомобиля в дневное и ночное время.
Слайд 60

Видеть и быть видимым Интеллектуальные стеклоочистители: они определяют дождь и

Видеть и быть видимым

Интеллектуальные стеклоочистители: они определяют дождь и регулируют частоту

стирания автоматически для обеспечения лучшей видимости для водителя и тихой обстановки в салоне в дождливые дни
Бескаркасные щетки стеклоочистителей: они выполнены с использованием инновационной резиновой технологии
Автоматическое включение фар: фары включаются автоматически в зависимости от яркости окружающей среды
Функция задержки выключения света фар: если функция активирована, фары выключаются с задержкой в 30 секунд
Слайд 61

Часть 05: Интерьер

Часть 05: Интерьер

Слайд 62

Интерьер Geely ATLAS Автомобиль Geely ATLAS обладает стильным и современным

Интерьер Geely ATLAS

Автомобиль Geely ATLAS обладает стильным и современным интерьером, с

отделкой салона мягким пластиком и вставками из алюминия.
Салон на рынке России предлагается только в темных тонах и двух вариантах отделки сидений: текстильный и эко-кожа.
Слайд 63

Сидения водителя и пассажира Сидения ATLAS удобны, оборудованы режимами регулировки,

Сидения водителя и пассажира

Сидения ATLAS удобны, оборудованы режимами регулировки, а также

подогревом.
Тканевая отделка сидений
Сиденье водителя с механической регулировкой в 6 направлениях
Сиденье переднего пассажира с механической регулировкой в 4 направлениях
Подогрев передних сидений
Для комплектации Люкс и Люкс+LED :
Кожаная обивка сидений
Сиденье водителя с электрорегулировкой в 6 направлениях
Сиденье переднего пассажира с электрорегулировкой в 4 направлениях
Подогрев передних и задних сидений
Слайд 64

Отделка дверей Мягкая отделка дверей, повышает комфорт, улучшает шумоизоляцию и

Отделка дверей

Мягкая отделка дверей,
повышает комфорт, улучшает шумоизоляцию и стилизует интерьер.
Отделка дверей

элементами из алюминия, делают интерьер современным.
Слайд 65

Интерьер Geely ATLAS Салон автомобиля оборудован удобными отсеками для хранения

Интерьер Geely ATLAS

Салон автомобиля оборудован удобными отсеками для хранения вещей: подстаканники

в центральном тоннеле, бардачок, вместительные отделения в подлокотнике и дверной карте.
Слайд 66

Свет в салоне Для всех комплектаций: Солнцезащитные козырьки со встроенным

Свет в салоне

Для всех комплектаций:
Солнцезащитные козырьки со встроенным зеркалом для водителя

и переднего пассажира
Передний фонарь освещения салона
Задний фонарь освещения салона
Внутренняя функция задержки освещения
Фонарь освещения багажного отделения
Подсветка дверей
Подсветка перчаточного ящика
Только для Люкс и Люкс+LED:
Подсветка интерьера
Проекционная подсветка с логотипом «GEELY»
Слайд 67

Задние сидения Спинки задних сидений, складывающиеся в пропорции 60/40 Для

Задние сидения
Спинки задних сидений, складывающиеся в пропорции 60/40
Для комплектации Люкс и

Люкс+LED доступны подогрев задних сидений и задний центральный подлокотник с подстаканниками.
Механизм блокировки открывания задних боковых дверей изнутри («Детский замок»)
Слайд 68

Рулевое колесо с кожаной отделкой Рулевое колесо с отделкой из

Рулевое колесо с кожаной отделкой

Рулевое колесо с отделкой из пластика

для комплектации Geely ATLAS 2.0L-6MT Стандарт
Для комплектации Geely ATLAS 2.0L-6MT Комфорт и Люкс: мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой
Для двигателей комплектаций с двигателями 2,4 и 1,8TD:
мультифункциональное рулевое колесо с кожаной отделкой и кнопками управления круиз-контролем
Слайд 69

Отделение багажника Багажное отделение объемом ??? л шторка багажного отделения

Отделение багажника

Багажное отделение объемом ??? л
шторка багажного отделения
электрическая розетка 12V в

багажном отделении (кроме комплектации Стандарт)
домкрат и инструменты
Неполноразмерное запасное колесо (докатка) в подпольном отделении
фонарь освещения багажного отделения
Слайд 70

Часть 06: Опции комфорта

Часть 06: Опции комфорта

Слайд 71

Опции комфорта Кроссовер Geely ATLAS – оборудован современными системами коммуникации

Опции комфорта

Кроссовер Geely ATLAS – оборудован современными системами коммуникации между водителем

и автомобилем, функциями повышающими комфорт владения и создающими комфортную атмосферу в салоне.
Все эти функции сформированы таким образом, чтоб доставить максимум комфорта как требовательному, так и экономному владельцу
Слайд 72

Радиоприемник В комплектации Стандарт Geely ATLAS 2.0L-6MT устанавливается радиоприемник. MP3

Радиоприемник

В комплектации Стандарт Geely ATLAS 2.0L-6MT устанавливается радиоприемник.
MP3
Разъемы USB и AUX
Аудиосистема

c 4 динамиками
Встроенная антенна
Электрическая розетка 12V в подлокотнике переднего сиденья
Слайд 73

Мультимедия Мультимедийная система автомобиля Geely ATLAS состоит из следующих опций:

Мультимедия

Мультимедийная система автомобиля Geely ATLAS состоит из следующих опций:
навигационная система (Люкс)
мультимедийная

система c цветным экраном 8", поддерживает форматы МР3 и МР5.
подключение смартфонов к мультимедиа по Bluetooth или USB.
система громкой связи Bluetooth hands-free
функция Mirrorlink для смартфонов – отображение экрана смартфона на экране мультимедийной системы.
6 динамиков для комплектаций Люкс
4 динамика для комплектации Стандарт и Комфорт
Разъемы AUX и USB, эл.розетка 12V в переднем подлокотнике
Встроенная антенна
Слайд 74

Mirrorlink MirrorLink – уникальная особенность мультимедийной системы позволяющая отобразить экран

Mirrorlink

MirrorLink – уникальная особенность мультимедийной системы позволяющая отобразить экран смартфона

на экране мультимедийной системы.
Для Android – возможность управления смартфоном с экрана мультимедии. Соединение по Wi-Fi или USB-кабелю.
Слайд 75

Яндекс Авто Навигатор Камера 360 Internet Музыка Internet Радио Голосовой

Яндекс Авто

Навигатор
Камера 360
Internet Музыка
Internet Радио
Голосовой помощник
Прогноз погоды
Интеграция с

приложениями Яндекс
Стилизация мультимедийной системы
Доступна в комплектациях Люкс и Люкс+LED
Слайд 76

Камера 360 Камера 360 с линиями разметки поможет с легкостью

Камера 360

Камера 360 с линиями разметки поможет с легкостью припарковать автомобиль

задним ходом.
Благодаря камере 360 водитель может видеть, что происходит по периметру автомобиля, на ЖК дисплее, что значительно повышает безопасность движения автомобиля.

Опция доступна для комплектаций:
Люкс и Люкс+LED

Слайд 77

Датчики парковки Передние и задние датчики парковки доступны для комплектаций

Датчики парковки

Передние и задние датчики парковки доступны для комплектаций Люкс и

Люкс+LED.
Задние датчики парковки доступны для комплектаций Комфорт.
Базовая комплектация не оборудуется датчиками парковки.
Слайд 78

Круиз-контроль Опция доступна для автомобилей с Автоматической КПП. Задача –

Круиз-контроль

Опция доступна для автомобилей с Автоматической КПП.
Задача – поддержание заданной скорости

автомобиля.
Настройки и управление осуществляется на левом блоке управления рулевого колеса.
Слайд 79

Аналоговая панель приборов Аналоговая панель приборов с бортовой компьютер на

Аналоговая панель приборов

Аналоговая панель приборов с бортовой компьютер на приборной панели

доступна для всех комплектаций Geely ATLAS 2,0 5MT и комплектаций Комфорт для Geely ATLAS 2,4-6AT и Geely ATLAS 1,8TD-6AT.
Слайд 80

Цифровая панель приборов Цифровая панель приборов (ЖК дисплей 7") с

Цифровая панель приборов

Цифровая панель приборов (ЖК дисплей 7") с бортовым компьютером

на приборной панели доступна для комплектаций Люкс и Люкс+LED на автомобилях
Geely ATLAS 2,4-6AT и Geely ATLAS 1,8TD-6AT.
Слайд 81

Цифровая панель приборов Три типа подсветки панели приборов. В зависимости

Цифровая панель приборов

Три типа подсветки панели приборов.
В зависимости от выбора режима

работа КПП, меняется подсветка цифровой панели приборов.
Три типа подсветки панели приборов:
стандартный, соответствует стандартному режиму работы.
экономичный, соответствует экономичному режиму работы автомобиля, с целью экономии топлива.
спортивный, соответствует изменению поведения КПП и Двигателя для более динамичного разгона. Увеличивает потребление топлива.
Слайд 82

Климат-контроль Комплектация Стандарт и Комфорт оборудуется однозонным климат-контролем Отдельный контроль

Климат-контроль

Комплектация Стандарт и Комфорт оборудуется однозонным климат-контролем
Отдельный контроль двух зон: для

удовлетворения различных требований пассажиров по температуре предусмотрены левый и правый отдельные переключатели температуры для установки и регулировки температуры с точностью 0,5 градуса. Кроме того, компрессор кондиционера воздуха используется для экономии энергии во время работы.
Слайд 83

Двухзонный климат-контроль Комплектация Люкс и Люкс+LED оборудуется двухзонным климат-контролем Отдельный

Двухзонный климат-контроль

Комплектация Люкс и Люкс+LED оборудуется двухзонным климат-контролем
Отдельный контроль двух зон:

для удовлетворения различных требований пассажиров по температуре предусмотрены левый и правый отдельные переключатели температуры для установки и регулировки температуры с точностью 0,5 градуса. Кроме того, компрессор кондиционера воздуха используется для экономии энергии во время работы
Слайд 84

Авто-кондиционирование воздуха (AQS) Система обеспечения качества воздуха (AQS): с интегрированным

Авто-кондиционирование воздуха (AQS)

Система обеспечения качества воздуха (AQS): с интегрированным датчиком качества

воздуха GE, она автоматически переключается между внутренней и внешней циркуляцией кондиционера, контролируя качество воздуха за пределами транспортного средства, чтобы предотвратить попадание вредного газа в автомобиль и улучшить качество воздуха внутри автомобиля
Слайд 85

Остекление Для комплектаций Стандарт и Комфорт предлагаются: переднее лобовое стекло

Остекление

Для комплектаций Стандарт и Комфорт предлагаются:
переднее лобовое стекло с затемнением верхней

части
боковые и заднее стекла без тонировки
Для комплектаций Люкс и Люкс+LED:
термостойкое лобовое стекло
легкая тонировка стекол баковых дверей и стекла пятой двери
Для всех комплектаций:
функция подогрева зоны дворников лобового стекла
функция обогрева стекла пятой двери
Слайд 86

Стеклоподъёмники Для всех комплектаций доступны следующие функции стеклоподъемников: Электростеклоподъемники передних

Стеклоподъёмники

Для всех комплектаций доступны следующие функции стеклоподъемников:
Электростеклоподъемники передних и задних дверей
Электропривод

опускания всех 4-х стеклоподъемников при однократном нажатии
Для комплектации Люкс и Люкс+LED:
электростеклоподъемник водителя с функцей AUTO
электропривод поднятия всех 4-х стеклоподъемников при однократном нажатии
фунуция поднятия стёкол при запирании автомобиля
Слайд 87

Зеркала заднего вида Наружные зеркала заднего вида с функцией обогрева

Зеркала заднего вида

Наружные зеркала заднего вида с функцией обогрева
Повторители указателя поворота

на боковых зеркалах
Электропривод регулировки боковых зеркал заднего вида
Механический привод складывания наружных зеркал
Для комплектаций Люкс и Люкс+LED:
Электропривод складывания наружных зеркал
Слайд 88

Защита от угона Комплектация Стандарт Иммобилайзер Центральный замок Механический ключ

Защита от угона

Комплектация Стандарт
Иммобилайзер
Центральный замок
Механический ключ
Смарт-ключ
Кнопка запуска двигателя
Автоматическое запирание дверей при

движении
Функция предупреждения об открытых дверях
Для комплектаций Комфорт, Люкс и Люкс-LED дополнительно:
Система бесключевого доступа в автомобиль с кнопкой запуска двигателя
Функция предупреждения об оставленном в автомобиле ключе
Слайд 89

Система PEPS Функция бесключевого открытия/закрытия (диапазон действия не превышает 1,5

Система PEPS

Функция бесключевого открытия/закрытия (диапазон действия не превышает 1,5 м корпуса

автомобиля): четыре двери и крышка топливного бака
Функция бесключевого открытия багажника: на обычном ключе нажмите аккуратно кнопку открытия багажника
Функция бесключевого запуска (диапазон действия не превышает 200 мм стеклянной поверхности):
Запуск двигателя: не нажимая на педаль тормоза, нажмите кнопку пуска / остановки последовательно; изменение режима питания выключено OFF→ ACC → ON → OFF. Нажмите на педаль тормоза (селектор передач в положении P/N) и нажмите кнопку запуск/останов для запуска двигателя
Остановка двигателя: если двигатель работает, нажмите кнопку запуск/останов для останова двигателя
Слайд 90

Geely Emgrand X7 Часть 07: Комплектации

Geely Emgrand X7

Часть 07: Комплектации

Слайд 91

Комплектации - сравнения

Комплектации - сравнения

Слайд 92

Комплектации - сравнения

Комплектации - сравнения

Слайд 93

Комплектации - сравнения

Комплектации - сравнения

Слайд 94

Комплектации - сравнения

Комплектации - сравнения

Слайд 95

Часть 08: Конкуренты

Часть 08: Конкуренты

Слайд 96

Прямые конкуренты

Прямые конкуренты

Имя файла: Geely-atlas.pptx
Количество просмотров: 29
Количество скачиваний: 0