Летательные аппараты разных времен презентация

Мангольфьеры- воздушные шары

Цеппелины, усовершенствованные дирижабли, совершали туристические рейсы..Развитие дирижаблей остановилось после 1 мировой войны. В1932 году произошло крушение дирижабля. Они наполнены были водородом.

Александр Фёдорович Можайский создатель первого самолёта.... «Первый полёт аэроплана на военном поле в Красном селе дал результаты неважные: аппарат отделился от земли, но, будучи неустойчивым, накренился набок и поломал крыло. Дальнейших опытов не было. Аппарат Можайского интересен, как первая практическая попытка построить большой аэроплан.

Братья Уи́лбер и О́рвилл Райт — американцы, за которыми в большинстве стран мира признаётся приоритет конструирования и постройки первого в мире самолёта... Самолет пролетел 147 метров и упал.

Тяжёлый бомбардировщик С-22 «Илья Муромец». Разработчик: Сикорский Страна: Российская Империя Первый полет: 10 декабря 1913 г. Полеты «Русского Витязя» полностью подтвердили возможность создания тяжелых многомоторных самолетов, и свою заинтересованность в таких аппаратах проявило военное министерство. Он создал первый в мире вертолет(уехал в Америку)

ВО время второй мировой войны все государства работали над развитием реактивной авиации.

В течение 1940-х годов Messerschmitt предоставил немецким войскам несколько самых передовых и эффективных истребителей.
Наш истребитель Покрышкин сбил 2 реактивных самолета в одном бою.

Самолеты конструктора Поликарпова

Ил-2 справедливо является одним из самых известных самолетов Великой Отечественной войны. ... Так Сергей Владимирович Ильюшин создал бронированный штурмовик или, иначе говоря, «летающий танк».

Конструкторское бюро Яковлева, одного из крупнейших российских авиаконструкторов, отвечало за разработку более 200 типов и модификаций самолетов: от мощных истребителей Второй мировой войны до эффективных учебных самолетов. Як-3 был одним из лучших боевых самолетов во время Второй мировой войны не только в Советском Союзе, но и во всем мире. От Як -3 до Як-9.

На самолете Ла-7 летал 3 герой советского союза советский летчик истребитель И.Кожедуб, который сбил 64 самолета врага.

Самолеты Ту

Самолеты Су
Самолеты Су

Самолеты МиГ

Гелиоптер

Вертолеты Сикорского АПАЧ

Камов вертолеты Ка, морская авиация по сей день летают.

Вертолеты Ми

МиГ-21 – это советский истребитель, разработанный в конце 50-х годов и находившийся на вооружении советских ВВС до 1986 года. МиГ-21 – это самый массовый сверхзвуковой истребитель, за годы своей эксплуатации он неоднократно модернизировался, выделяется четыре поколения этого самолета.

МиГ-25 стал первым в СССР серийным истребителем-перехватчиком, который мог развивать максимальную скорость в 2,83 Маха (3000 км/ч). Самолет как будто был создан для рекордов, истребитель изначально отличался отличными скоростными и высотными характеристиками.

Су-35
Истребитель
Российский многоцелевой сверхманёвренный истребитель с управляемым вектором тяги поколения 4++. Разработан в ОКБ Сухого в 2008 году. Су-35 является одним из основных истребителей ВВС России, а также своего рода переходным звеном между истребителями Су-27 и Су-57.

Су-24, который по кодировке НАТО получил название «Фехтовальщик», − российский фронтовой ударный самолет с крылом подвижной стреловидности, задачей которого становилось нанесение бомбово-ракетных ударов в любое время суток и в любых метеорологических условиях.

Як-141 — многоцелевой сверхзвуковой всепогодный палубный самолёт вертикального/короткого взлёта и посадки (СВ/КВП) разработки ОКБ Яковлева. Стал третьим в мире

Ту-160 белый лебедь – сверхзвуковой бомбардировщик-ракетоносец дальней авиации. Работы по созданию самолета начались в 1968 году ОКБ имени А.Н.Туполева.

Як-40 – это советский пассажирский реактивный самолет, предназначенный для работы на местных авиалиниях. Машина была разработана в ОКБ Яковлева в середине 60-х годов. Як-40 во многом является уникальной машиной, а его создание – это важная веха в развитии отечественной гражданской авиации.

Ан-2 – уникальный советский самолет, спроектированный, построенный и испытанный авиаконструктором Олегом Антоновым и его коллегами в Новосибирске. Именно благодаря «Аннушке» удалось связать десятки тысяч небольших населённых пунктов гигантского СССР сетью местных авиалиний, «кукурузник» получил признание во всем мире и летал в десятках стран.

Знаменитый советский самолет Ту-154 совершил свой последний гражданский рейс в России. Последний пункт назначения. «Алроса» оставалась последней в России компанией, в авиапарке которой были самолеты Ty-154М и Ту-134. В мае 2019 года состоялся последний рейс Ту-134,