Слайд 2
![АКТУАЛЬНОСТЬ ИССЛЕДОВАНИЯ В данное время логистика представляет собой обязательную составляющую](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-1.jpg)
АКТУАЛЬНОСТЬ ИССЛЕДОВАНИЯ
В данное время логистика представляет собой обязательную составляющую каждой
сферы бизнеса. Перевозка грузов, складирование и доставка к покупателю – все без исключения составляющие логистической цепочки обязаны строиться согласно определенным принципам.
Сегодня улучшение эффективности доставки груза и его хранения с минимальными сроками входит в приоритетное направление сокращения издержек торговых и промышленных предприятий, а также предприятий сферы услуг. В связи с этим встает задача по сокращению времени поставки и сокращению расходов на производство, хранение и товарообращение.
Актуальность темы исследования заключается в том, что именно грамотное формирование логистической системы на предприятии оказывает прямое влияние на конкурентоспособность и прибыль предприятия.
Слайд 3
![ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ Целью работы является анализ и совершенствование](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-2.jpg)
ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ ИССЛЕДОВАНИЯ
Целью работы является анализ и совершенствование логистической
деятельности транспортной компании на примере ГУП «Мосгортранс».
Для решения поставленной цели были поставлены следующие задачи:
- изучить теоретические основы управления логистической деятельностью транспортной компании;
- провести исследование системы управления логистическими процессами в ГУП «Мосгортранс»;
- разработать мероприятия по совершенствованию логистических процессов на ГУП «Мосгортранс».
Слайд 4
![ОБЪЕКТ И ПРЕДМЕТ ИССЛЕДОВАНИЯ Объектом работы являются логистическая деятельность транспортной](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-3.jpg)
ОБЪЕКТ И ПРЕДМЕТ ИССЛЕДОВАНИЯ
Объектом работы являются логистическая деятельность транспортной компании
ГУП «Мосгортранс».
Предметом работы является область отношений, возникающих в процессе совершенствования логистической деятельности ГУП «Мосгортранс».
Слайд 5
![ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ Объектом исследования является ГУП «Мосгортранс». ГУП «Мосгортранс»](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-4.jpg)
ХАРАКТЕРИСТИКА ОБЪЕКТА ИССЛЕДОВАНИЯ
Объектом исследования является ГУП «Мосгортранс».
ГУП «Мосгортранс» — основной в
столице и крупнейший в России оператор наземного городского пассажирского транспорта, который обслуживает около 700 маршрутов, в том числе 79 электробусных, 16 ночных и 17 экспресс-маршрутов. Общая протяжённость маршрутов - более 10 тысяч километров. Каждый день ими пользуются около 2,8 миллионов пассажиров.
Слайд 6
![ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ГУП «МОСГОРТРАНС»](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-5.jpg)
ОРГАНИЗАЦИОННАЯ СТРУКТУРА ГУП «МОСГОРТРАНС»
Слайд 7
![АНАЛИЗ ДИНАМИКИ ФИНАНСОВЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ГУП «МОСГОРТРАНС» В 2020-2022 ГГ., МЛН. РУБ.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-6.jpg)
АНАЛИЗ ДИНАМИКИ ФИНАНСОВЫХ РЕЗУЛЬТАТОВ ГУП «МОСГОРТРАНС» В 2020-2022 ГГ., МЛН.
РУБ.
Слайд 8
![ДИНАМИКА ПЕРЕВОЗОК РАЗЛИЧНЫМИ ВИДАМИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДЕ МОСКВЕ](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-7.jpg)
ДИНАМИКА ПЕРЕВОЗОК РАЗЛИЧНЫМИ ВИДАМИ ОБЩЕСТВЕННОГО ТРАНСПОРТА В ГОРОДЕ МОСКВЕ
Слайд 9
![ДОХОДЫ И ЗАТРАТЫ, СВЯЗАННЫЕ С ПЕРЕВОЗКОЙ ПАССАЖИРОВ ГУП «МОСГОРТРАНС», РУБ.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-8.jpg)
ДОХОДЫ И ЗАТРАТЫ, СВЯЗАННЫЕ С ПЕРЕВОЗКОЙ ПАССАЖИРОВ ГУП «МОСГОРТРАНС», РУБ.
Слайд 10
![АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ ГУП «МОСГОРТРАНС» В 2020-2022 ГГ., %](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-9.jpg)
АНАЛИЗ ПОКАЗАТЕЛЕЙ РЕНТАБЕЛЬНОСТИ ГУП «МОСГОРТРАНС» В 2020-2022 ГГ., %
Слайд 11
![РАЗРАБОТАННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ Цель внедрения информационной системы - оптимизация работы специалистов](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-10.jpg)
РАЗРАБОТАННЫЕ МЕРОПРИЯТИЯ
Цель внедрения информационной системы - оптимизация работы специалистов пассажирской
транспортной компании, создание единого информационного пространства, отказ от использования устаревших и небезопасных технологий
Слайд 12
![ЗАТРАТЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ Затраты на внедрение ИС Постоянные затраты на внедрение ИС](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-11.jpg)
ЗАТРАТЫ НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ
Затраты на внедрение ИС
Постоянные затраты на внедрение
ИС
Слайд 13
![ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ Таким образом, результат от внедрения 1С:Управление автотранспортом (экономия) составит 233 500 руб./мес.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/604460/slide-12.jpg)
ОЦЕНКА ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ
Таким образом, результат от внедрения 1С:Управление автотранспортом (экономия)
составит 233 500 руб./мес.