Об’єкти логістичного управління. Логістична діяльність та логістичні функції. (Лекція 3) презентация

ПРИНЦИПОВА СХЕМА РУХУ НАСКРІЗНОГО МАТЕРІАЛЬНОГО ПОТОКУ
Принципова схема взаємодії логістичних потоків
1 – зворотний інформаційний потік; 2 – матеріальний потік; 3 – супровідний інформаційний потік, що включає транспортні документи, потік послуг; 4 – підтвердження прибуття вантажів; взаємні розрахунки (фінансовий потік)

Розрізняють дві форми товароруху
складську, за якою переміщення товарів переривається через завезення їх на проміжний склад (склади);
транзитну – без перерви в їх русі від місця виробництва (промислових або сільськогосподарських підприємств) до місця продажу кінцевому споживачеві.
За характером розрахунків розрізняють транзитний товарорух за участю і без участі в розрахунках.
Під час транзитного товароруху за участю в розрахунках посередник, організовуючи транзитний рух, сам веде розрахунки з підприємством-постачальником за відвантажені товари і, у свою чергу, стягує їх вартість (разом з надбавкою) з покупців-одержувачів. Тобто посередник у цьому разі є кредитором роздрібних торговельних підприємств, що дуже вигідно останнім в умовах обмеження обігових коштів. Під час транзитного товароруху без участі в розрахунках роль посередника зводиться до організації товаропросування.
При виборі форм товароруху аналізують два показники – швидкість доставки і витрати обігу. Ці показники тісно взаємопов’язані. Тільки на основі всебічного аналізу цих показників у сукупності в ланках оптової та роздрібної торгівлі можна більш правильно вирішити питання щодо вибору форм товароруху.

Умови доцільності застосування форм товароруху

Сучасна трактовка логістики означає таку постановку задачі: необхідно оптимізувати параметри основних та супутніх потоків на конкретному економічному об'єкті, який функціонує як система, тобто реалізує поставлені перед ним цілі і розглядається як єдине ціле.
Об'єктом дослідження класичної логістики є матеріальні потоки!
Розширення об'єктної сфери логістики означає появу нових видів потоків, що будуть досліджуватися. Наприклад, потоки послуг, енергетичні потоки, пасажирські потоки, трудові потоки?

Обєкт управління в логістиці
основні та супутні потоки, їх виникнення, перетворення та поглинання

Матеріальні потоки
Матеріальні потоки – це матеріальні ресурси (МР), продукція незавершеного виробництва (НВ), готова продукція (ГП), що знаходяться в стані руху, до яких застосовуються логістичні операції або функції і які пов'язані з фізичним переміщенням в просторі
Якщо продукції не знаходиться в стані руху, то вона є запасом (запаси МР, НВ. ГП).
МР – це предмети праці: сировина, основні і допоміжні матеріали, напівфабрикати, комплектуючі, збірні одиниці, паливо, запчастини, призначені для ремонту і технічного обслугвоування обладнання, відходи виробництва.
НВ – продукція, не закінчена у виробництві в межах конкретного підприємства (не є товаром).
ГП – продукція, що пройшла повний виробничий цикл і призначена для споживання
Особливим видом матеріального потоку є тара й упаковка!!!

Параметри матеріального потоку
Номенклатура, асортимент і кількість
Габаритні характеристики
Вагові характеристики
Фізико-хімічні характеристики
Умови транспортування
Фінансові
тощо.
Класифікація матеріальних потоків:
вхідні, вихідні, внутрішні
Однопродуктові, багатопродуктові
Детерміновані, стохастичні
Неперервні, дискретні
тощо
Матеріальні потоки характеризуються кількісними і якісними показниками. Основними з них є напруженість і потужність матеріального потоку.
напруженість матеріального потоку − це інтенсивність переміщення матеріальних ресурсів, напівфабрикатів і готової продукції;
- потужність матеріального потоку − це обсяги продукції, які переміщуються за одиницю часу.

Товарно-материальные потоки компании «Procter & Gamble»
Стиральный порошок
Пример организации материальных потоков

Різноманіття параметрів матеріального потоку обумовлюють необхідність їх постійного узгодження (гармонізації) в ланцюгу поставок.
Гармонізація означає раціоналізацію та стандартизацію типорозмірів упаковки, промислової і транспортної тари, вантажовмістимості транспортних засобів тощо.
Основою гармонізації є стандартні типорозміри споживчої упаковки і тари (коробки, піддони, контейнери).
Стандарти ИСО!
Тенденції – палетизація та контейнеризація!

Гармонізація типоразмірних рядів

Умовний піддон = 1 куб.м вантажу
Використання стандартних вантажних одиниць

Сфери управління матеріальними потоками

Найвідомішими та найбільш використовуваними механізмами планування та управління матеріальними потоками є:
управління матеріальним потоком “точно, своєчасно” (Just-in-Time – JiT);
управління виробництвом KANBAN;
управління обслуговуванням основних фондів (Physical Resource Management – PRM; Service Requirements Planning – SRP);
управління розподілом продукту (Distribution Requirements Planning – DRP);
планування потреб у матеріалах (Material Requirements Planning – MRP) і планування засобів виробництва та постачання (Manufacturing Resource Planning – MRP II);
планування та оптимізації виробничих процесів (Optimized Production Technology – ОРТ);
інтегроване управління матеріальним потоком (Logistic Requirements Planning – LRP) або у сучасному варіанті управління логістичним ланцюгом (Supply Chain Management);
управління ефективним використанням місць реалізації замовлень (Belastungsorientierte Auftrasfreigabe – BOA);
управління кількісно-часовими параметрами виробництва (Fortschrittzahlen-System – FZS);
автоматизована система логістичного управління дослідженнями, проектуванням, виробництвом та експлуатацією високотехнологічної продукції (Computer-aided Acquisition & Logistic Support – CALS).

Стратегії оптимізації матеріального потоку
1) стратегія інтеграції функцій і процесів (наприклад, інтеграція маркетингової та логістичної стратегії у формі маркетингово-логістичного управління тощо);
2) стратегія консолідації (передбачає досягнення ефекту масштабу і, як наслідок, – зниження витрат. Наприклад, локалізація запасів через зменшення складських площ, консолідацію транспортних перевезень тощо);
3) стратегія зменшення рівня запасів;
4) стратегія скорочення циклу;
5) стратегія диверсифікації обслуговування клієнтів (передбачає отримання ефекту внаслідок оптимізації зв’язку між витратами і рівнем обслуговування клієнта);
6) стратегія кооперації у відносинах «постачальник-споживач»;
7) логістичний аутсорсинг (повний, частковий, трансформаційний, аутсорсинг бізнес-процесів тощо);
8) стратегія логістичних інновацій (логістичне забезпечення інвестиційного процесу повинно сприяти мінімізації витрат, скороченню строків інвестиційного проектного циклу, раціональному природокористуванню, високій якості інвестиційного продукту, збільшенню життєвого циклу інвестиційного продукту, експлуатаційній та екологічній безпеці інвестиційного продукту, мінімізації втрат завдяки створенню більш ефективних підсистем управління ризиками в логістичних тощо)

Інформаційний потік – сукупність циркулюючих в логістичній системі, між логістичною системою і зовнішнім середовищем повідомлень, необхідних для управління і контролю логістичних операцій. Він може існувати на паперових, електронних носіях, електронні та інші.
Інформаційні потоки поділяють на потоки керуючої інформації та потоки даних про результати виконання процесів.
Інформаційний потік може випереджувати матеріальний потік, слідувати одночасно з ним або після нього. При цьому інформаційний потік може бути направлений як в одну сторону з матеріальним, так і у протилежну.
Інформаційні потоки

Пример организации информационных потоков

Сервісний потік – це потік послуг, який супроводжує матеріальний потік. Природа логістичної діяльності передбачає можливість надання споживачу матеріального потоку різних логістичних послуг.
Всі роботи в області логістичного обслуговування можна поділити на три основні групи:
передпродажні, тобто роботи по формуванню системи логістичного обслуговування
роботи по здійсненню логістичних послуг, які здійснюються в процесі реалізації продукції
післяпродажний логістичний сервіс.
Види сервісу – обслуговуючий, виробничий, інформаційний, фінансово-кредитний.
Показник оцінки сервісу – рівень сервісу щодо забезпечення споживчого попиту за такими критеріями: «асортимент і кількість». «якість», «ціна», «час», «місце», «надійність надання сервісу» тощо.

Фінансовий потік – потік фінансових коштів, який супроводжує матеріальний, інформаційний та сервісний потоки.
Види фінансового потоку: готівковий, безготівковий, операційний, інвестиційний.
Управління фінансовими потоками в логістиці – це оптимізація та координація фінансових операцій з операціями з матеріальними потоками.
Ефект такого управління – вивільнення обігового капіталу підприємства, зменшення ризиків, підвищення вартості бізнесу

Характерні тенденції управління потоками в логістиці
Основні тенденції:
Потреби покупців продукції і послуг зростатимуть і диференціюватимуться;
продукція і послуги ускладнюватимуться, що приведе до зростання її вартості;
техніко-економічні показники розвитку підприємства зростатимуть.

ЛОГІСТИЧНА ДІЯЛЬНІСТЬ

Діяльність - це специфічна людська форма ставлення до навколишнього світу, зміст якої складає його доцільна зміна в інтересах людей. Діяльність включає в себе мету, засоби, результат і сам процес

Сутність логістичної діяльності полягає в пошуку раціональних (оптимальних) рішень з управління рухом та розміщенням товарів та / або людей як єдиним цілим, як системою.
Це означає, що необхідно управляти стиками різних процесів, які забезпечують рух та розміщення.
Традиційна організація управління підприємством пов'язана з функціональним відокремленням структурних підрозділів, які керуються локальними цілями функціонування, що призводить до конфліктних ситуацій при виконанні функцій транспортування, складування, вантажопереробки і пр.
Синхронізація процесів в часі і в просторі, координація спільних дій структурних підрозділів по перехресним логістичних функцій / операціям, інтеграція підприємств в ланцюжку поставок є основними інструментами логістичної діяльності.
Ще раз хочу підкреслити, що логістична діяльність передбачає не окремо взяте управління транспортуванням, або складуванням, або запасами, або обслуговуванням клієнтів, а міжфункціональну, міжопераційну, міжфірменну взаємодію щодо управління рухом та розміщенням товарів / людей в межах певної системи для досягнення певної мети.

Усі логістичні функції повинні розглядатися взаємоповязано, як єдиний процес, який оптимізується в цілому, а не локально
Види синхронізації процесів:
по інтенсивності матеріальних та нематеріальних потоків;
по рівню якості різних операцій;
за часом (мінімізація часових розривів між функціями).

Приклад
Підприємство «ХХХХ» займається виробництвом і реалізацією мінеральної і солодкої води. Виробнича потужність заводу дозволяє розливати в пляшки 80 000 л в день (завод працює без вихідних). Стандартні пляшки місткістю 750 мл поступають на пакувальну ділянку, продуктивність якої 20 000 упаковок в день по 12 пляшок в кожній. Пакувальна лінія працює 5 днів в тиждень. З пакувальної лінії продукція прямує на склади підприємства, розташовані в місцях концентрації основних споживачів. Підприємство має 2 склади, які можуть зберігати по 30 000 упаковок в тиждень.
Перевезення продукції від заводу до складів здійснює транспортна компанія «ТТТ», що має 8 вантажівок місткістю 300 упаковок кожен. Вони можуть виконати по 4 їзду в день 7 днів в тиждень.

Логістична операція - це будь-яка елементарна дія (сукупність дій), що приводить до перетворення параметрів матеріальних та / або пов'язаних з ними інформаційних, фінансових, сервісних потоків, не підлягає подальшій декомпозиції в рамках поставленої задачі адміністрування або проектування логістичної системи

Пример базы данных логистических операций

Логістична функція - це відособлена сукупність логістичних операцій, виділена з метою підвищення ефективності менеджменту при реалізації логістичної стратегії / тактики фірми.
Відповідно до сучасних завдань логістики розрізняють дві групи функцій: оперативні та координаційні.
Оперативний характер функцій пов’язаний із безпосереднім керуванням рухом матеріальних цінностей у сфері постачання, виробництва та розподілу.

Логістичні функції: операційна діяльність
транспортування;
складування і вантажопереробка;
пакування;
управління процедурами замовлень; управління поверненням та утилізацією (відходів, шлюбу, тари);
управління поставками запасних частин і матеріалів для ремонту (обслуговування) основних фондів;
митне оформлення експорту-імпорту вантажів;
інформаційно-комп'ютерна підтримка

управління запасами;
управління циклом виконання замовлення;
інтегроване планування і прогнозування;
міжфункціональна і міжорганізаційних логістична координація;
підтримка стандартів якості логістичного сервісу;
управління логістичними ризиками;
управління функціональним життєвим циклом вироби та ін.
Логістичні функції: координаційна діяльність

Приклад координації функцій
При будівництві моста завдовжки 500 м витрачаються спеціальні тяжі з високоміцної сталі (130 кг/м). Термін спорудження мосту – 130 діб, витрата тяжів – рівномірний. Тяжі доставляються автомобілем вантажопідйомністю 5 т. Вартість рейса, включаючи навантажувально-розвантажувальні роботи, не залежить від числа тяжів, що доставляються, і рівна 10 ум.од. Витрати утримання обумовлені зведенням приобєктного складу, його експлуатацією і втратами від імобілізації коштів у запасі. Вони складають 1,1 ум.од. на 1 т тяжів за добу.
Визначити оптимальну партію постачання. Як зміняться загальні витрати, якщо тяжі доставлятимуться з повним завантаженням автомобіля?

Розподіл основних логістичних функції між різними учасниками логістичного процесу

Характерні особливості логістичних функцій:
1) весь комплекс логістичних функцій підпорядковується одній меті;
2) носіями перерахованих функцій є суб'єкти, які беруть участь у логістичному процесі.
Критерієм ефективності реалізації логістичних функцій є ступінь досягнення кінцевої мети логістичної діяльності, що виражається правилами логістики.