Содержание
- 2. ТЕХНИЧЕСКАЯ ПОДГОТОВКА ЛИЧНОГО СОСТАВА ССТ И ПОРЯДОК ДОПУСКА К РАБОТЕ
- 3. Порядок использования спецмашин ССТ Особенности эксплуатации конкретных типов спецмашин определяются инструкциями заводов-изготовителей, а также действующими руководствами
- 4. Контроль за своевременным выходом спецмашин на линию осуществляет диспетчер ССТ, начальник смены (сменный инженер). В ССТ
- 5. Порядок приема и передачи спецмашин Спецмашины закрепляются за ССТ (колонной) приказом по аэропорту. Передача спецмашин водителю
- 6. Организация работы водителей В ССТ могут применяться следующие методы организации работы водителей: - бригадный; - индивидуальный
- 7. Порядок приема спецмашин и передачи их по сменам определяется начальником колонны. Результаты проверки технического состояния спецмашин
- 8. Порядок подготовки и повышения квалификации личного состава ССТ Эксплуатация спецмашин осуществляется инженерно-техническим и водительским составом, прошедшим
- 9. Проверка знаний и практических навыков водителей спецмашин должна производиться: - перед первоначальным допуском водителя к работе
- 10. Порядок допуска к работе личного состава ССТ Порядок допуска к работе в ПСТ определен РОРОС и
- 11. Вводный инструктаж проводит инженерно-технический работник, на которого возложены эти обязанности. Вводный инструктаж проводят по программе, разработанной
- 12. Внеплановый инструктаж проводится начальником (инженером, механиком) колонны (участка) при нарушении требований безопасности труда, производственной дисциплины, а
- 13. ОРГАНИЗАЦИЯ РАБОТЫ СПЕЦМАШИН
- 14. Организация работы спецмашин в аэропортах направлена на обеспечение своевременного и качественного обслуживания ВС, исключение их повреждений,
- 15. Для выполнения работ на аэродроме допускаются только технически исправные спецмашины, укомплектованные средствами пожаротушения и медицинской аптечкой.
- 16. Порядок выпуска спецмашин на линию Подготовка спецмашин к выпуску на линию осуществляется инженерно-техническим и водительским составом
- 17. Водитель, выезжающий на машине, обязан иметь при себе и предъявить механику колонны (бригадиру) следующую документацию: -
- 18. При контрольном осмотре спецмашин перед выездом на линию особое внимание уделяется исправности узлов и агрегатов, влияющих
- 19. По возвращении спецмашин с линии и при передаче их по смене механик колонны: - проверяет исправность
- 20. Организация работы спецмашин при техническом и коммерческом обслуживании ВС
- 21. Для выполнения работ по обслуживанию ВС ССТ в соответствии с утвержденным табелем выделяет спецмашины в распоряжение
- 22. Порядок и очередность подачи спецмашин для обслуживания ВС должны осуществляться по технологическому графику. Руководство работами при
- 23. Организация работы спецмашин при эксплуатационном содержании аэродрома
- 24. Для выполнения работ по эксплуатационному содержанию аэродрома ССТ выделяет спецмашины в распоряжение аэродромной службы. Технологические операции
- 25. МЕРОПРИЯТИЯ ПО ПРЕДУПРЕЖДЕНИЮ ЗАДЕРЖЕК ВЫЛЕТА, ПРЕДОТВРАЩЕНИЮ ПОВРЕЖДЕНИЙ ВС И ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСТВИЙ
- 26. Для обеспечения своевременного обслуживания воздушных судов необходимо: - содержать парк спецмашин в состоянии постоянной технической готовности;
- 27. Водители спецмашин должны соблюдать скорости и маршруты движения на аэродроме в соответствии с установленными требованиями. Запрещается
- 28. Для предупреждения дорожно-транспортных происшествий необходимо: - при движении в опасных условиях (узкие участки дороги, плохое состояние
- 31. Скачать презентацию