Слайд 2
![П. 5 ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ В населенных пунктах движение пешеходов осуществляется только на движущихся тротуарах](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/85134/slide-1.jpg)
П. 5 ОБЯЗАННОСТИ ПЕШЕХОДОВ
В населенных пунктах движение пешеходов осуществляется только на
движущихся тротуарах
Слайд 3
![За основу этого правила мы взяли рассказ Джанни Родари «Движущийся](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/85134/slide-2.jpg)
За основу этого правила мы взяли рассказ Джанни Родари «Движущийся тротуар».
На
планете «Би» такой тротуар изобрели, чтобы люди могли свободно двигаться, а если устали, на тротуаре есть лавочки, чтобы отдохнуть.
Также, этот тротуар изобретен, чтобы дети, могли поиграть в мяч, не боясь сбить кого-то из жителей планеты или вдруг попасть в машины.
Слайд 4
![Такой тротуар существует и на самом деле. Называетсмя он траволатор](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/85134/slide-3.jpg)
Такой тротуар существует и на самом деле. Называетсмя он траволатор или
Пассажирский конвейер (также движущийся тротуар, тот англ. travelator (словообразовательное стяжение англ. слов travel «перемещаться» и (escal)ator) «эскалатор») — движущаяся бесступенчатая дорожка, которая позволяет ускорить или облегчить передвижение пешеходов.
Слайд 5
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/85134/slide-4.jpg)
Слайд 6
![В Ленинграде и Санкт-Петербурге существует Траволаторный туннель в Петербургском метро](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/85134/slide-5.jpg)
В Ленинграде и Санкт-Петербурге существует Траволаторный туннель в Петербургском метро
В Советском
Союзе такими устройствами был оснащён аэропорт Ленинграда Пулково-1, обслуживавший авиарейсы внутри государства. Горизонтальные самодвижущиеся дорожки соединяли здание аэровокзала, построенного в 1970-е годы, с накопителями выходов к лётному полю[3].
В России в начале второго десятилетия XXI века в Санкт-Петербурге траволаторы впервые использованы в метрополитене: они, пройдя в 300-метровом пассажирском тоннеле, соединили станцию «Спортивная», действующую с 1997 года и расположенную на Петроградском острове Петроградской стороны с построенным к весне 2015 года вторым вестибюлем станции, расположенным на противоположном берегу реки Малой Невы, на соседнем Васильевском острове.