Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей презентация

Содержание

Слайд 2

Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей

2| Срабатывание защиты из-за неисправности

в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Слайд 3

1. Изучение признаков неисправности цепей тяговых двигателей вызывающих срабатывание БВ.
2. Изучение порядка выявления

цепи с неисправностью.
3. Изучение порядка сбора аварийных схем.

3| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Слайд 4

Отключение БВ при его включении со срабатыванием РД1

4| Срабатывание защиты из-за неисправности в

силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Слайд 5

5| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

0

0

0

0

0

3000

3

300

Если при включении

БВ происходит срабатывание БВ со срабатыванием диффреле КА1 (РД1) – неисправность в цепи от дифференциального реле до контакторов К1, К2

Слайд 6

6| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Цепь с неисправностью

если отключение БВ происходит со срабатыванием РД1 (ведомой секции)

К1

К2

VD4

VD3

Отключение БВ при его включении со срабатыванием РД1

Слайд 7

7| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Для сбора аварийной

схемы в шкафу МПСУиД в секции с неисправностью

Отключение БВ при его включении со срабатыванием РД1

Выключить тумблер SA2 «БВ»

Слайд 8

8| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

На пульте управления

выключить секцию с неисправностью переключателями SA28 (при неисправности в головной секции) или SA29 (при неисправности в задней секции)

Отключение БВ при его включении со срабатыванием РД1

Слайд 9

9| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Необходимо помнить, что

при выключении одной из секций при сборе первой позиции на главном меню индикация постановки позиций будет происходить, но токов в силовой цепи тяговых двигателей не будет. Токи появятся только после сбора СП соединения – 24 позиции.

Отключение БВ при его включении со срабатыванием РД1

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

0

0

0

0

0

0

3000

3

Тяга С

23

7

70

300

300

300

300

Тяга СП

24

Слайд 10

Отключение БВ при его сборе моторного режима

10| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой

цепи тяговых двигателей |2014г.

Слайд 11

11| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

0

0

0

0

0

0

3000

3

Тяга С

1

7

70

300

300

300

300

300

300

Отключение БВ

со срабатыванием диффреле РД1, указывает на неисправность (короткое замыкание в силовой цепи тяговых двигателей).

Слайд 12

12| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Осмотреть машинное отделение

для выявления причин отключения БВ

Отключение БВ при сборе моторного режима

Слайд 13

13| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Проверить величину сопротивления

изоляции тяговых двигателей

Отключение БВ при сборе моторного режима

Слайд 14

14| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Переключить тумблер SA32

в положение «ПРИЦЕПНАЯ», а SA33 в положение «ГОЛОВНАЯ».

Отключение БВ при сборе моторного режима

Слайд 15

15| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Перейти на последовательное

возбуждение тяговых двигателей тумблером «ВОЗБУЖДЕНИЕ»

Отключение БВ при сборе моторного режима

Слайд 16

16| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Если при сборе

епи первой позиции БВ не сработало то короткое замыкание в цепи секции которая была определена как «ГОЛОВНАЯ»

1

2

3

4

5

6

7

8

9

0

0

0

0

0

0

0

3000

3

Тяга С

1

7

70

300

300

300

300

300

300

Отключение БВ при сборе моторного режима

Слайд 17

17| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Если при сборе

епи первой позиции БВ не сработало то короткое замыкание в цепи секции которая была определена как «ГОЛОВНАЯ»

Отключение БВ при сборе моторного режима

Слайд 18



Используемая литература

Электровоз постоянного тока 2ЭС6 с коллекорными тяговыми двигателями. Руководство по

эксплуатации 2ЭС6.00.000.000 РЭ.

18| Срабатывание защиты из-за неисправности в силовой цепи тяговых двигателей |2014г.

Имя файла: Срабатывание-защиты-из-за-неисправности-в-силовой-цепи-тяговых-двигателей.pptx
Количество просмотров: 69
Количество скачиваний: 0