- Главная
- Без категории
- Станок СФ4-1
Содержание
- 2. Наибольшая ширина материала: 400мм Наибольшая глубина снимаемого слоя: 6мм Длина стола: Переднего 1504мм Заднего 1004мм Ширина
- 3. НЕЩИТОВА
- 4. ОБЩИЙ ВИД: ПИЛЬНЫЙ ВАЛ.
- 5. Разборка узла: а) отвернуть контргайку , снять оправку вместе с пилами б) открутить болты с муфты
- 6. БЫСТРО ИЗНАШИВАЕМЫЕ ДЕТАЛИ.
- 7. 1) Разобрать узел на детали, промыть, произвести дефектацию. (Износ наружных поверхностей). Подготовка к наплавке, обработка после
- 8. КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СТАНКА.
- 9. КАРТА НАЛАДКИ СТАНКА.
- 11. Скачать презентацию
Слайд 2Наибольшая ширина материала: 400мм
Наибольшая глубина снимаемого слоя: 6мм
Длина стола:
Переднего 1504мм
Заднего 1004мм
Ширина столов:
Наибольшая ширина материала: 400мм
Наибольшая глубина снимаемого слоя: 6мм
Длина стола:
Переднего 1504мм
Заднего 1004мм
Ширина столов:
412мм
Количество ножей ножевого вала: 2
Число оборотов ножевого вала: 5100об/мин
Мощность привода ножевого вала 4
Длинна: 2535мм
Ширина: 1040мм
Высота: 1150мм
Вес: 680кг
Категория ремонтной сложности: 3
Количество ножей ножевого вала: 2
Число оборотов ножевого вала: 5100об/мин
Мощность привода ножевого вала 4
Длинна: 2535мм
Ширина: 1040мм
Высота: 1150мм
Вес: 680кг
Категория ремонтной сложности: 3
ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА:
Слайд 3НЕЩИТОВА
НЕЩИТОВА
Слайд 4ОБЩИЙ ВИД:
ПИЛЬНЫЙ ВАЛ.
ОБЩИЙ ВИД:
ПИЛЬНЫЙ ВАЛ.
Слайд 5Разборка узла:
а) отвернуть контргайку , снять оправку вместе с пилами
б) открутить
Разборка узла:
а) отвернуть контргайку , снять оправку вместе с пилами
б) открутить
болты с муфты
в) снять пильный вал
д) снять подшипник
е) снять кольцо
ж) снять червячное колесо
з) вынуть вал из корпуса, сальники и съемником подшипник
Дефектация.
Ремонт износившихся деталей или поврежденных частей. Трещина в корпусе, износ шпоночного паза, изгиб вала, износ шеек вала под подшипники качения, износ резьбы.
Сборка узла:
а) поставить вал в корпус сальники и подшипники
б) поставить червячное колесо на корпус
в) поставить кольцо
г) поставить подшипник и закрепить крышку подшипника
д) закрепить пильный вал
е) закрепить вал с муфтой
. ж) поставить оправку с пилами и завернуть контргайку
з) опробование, пуск, сдача станка в эксплуатацию.
в) снять пильный вал
д) снять подшипник
е) снять кольцо
ж) снять червячное колесо
з) вынуть вал из корпуса, сальники и съемником подшипник
Дефектация.
Ремонт износившихся деталей или поврежденных частей. Трещина в корпусе, износ шпоночного паза, изгиб вала, износ шеек вала под подшипники качения, износ резьбы.
Сборка узла:
а) поставить вал в корпус сальники и подшипники
б) поставить червячное колесо на корпус
в) поставить кольцо
г) поставить подшипник и закрепить крышку подшипника
д) закрепить пильный вал
е) закрепить вал с муфтой
. ж) поставить оправку с пилами и завернуть контргайку
з) опробование, пуск, сдача станка в эксплуатацию.
ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ РАБОТ ПРИ КР УЗЛА СТАНКА.
Слайд 6БЫСТРО ИЗНАШИВАЕМЫЕ ДЕТАЛИ.
БЫСТРО ИЗНАШИВАЕМЫЕ ДЕТАЛИ.
Слайд 71) Разобрать узел на детали, промыть, произвести дефектацию. (Износ наружных поверхностей). Подготовка к
1) Разобрать узел на детали, промыть, произвести дефектацию. (Износ наружных поверхностей). Подготовка к
наплавке, обработка после наплавки.
2) Трещина в корпусе вала. Произвести подготовку к сварке, заварить, обработать после сварки.
3)Износ шпоночного паза. Подготовка к наплавке, наплавка, токарная обработка, фрезерование шпоночного паза
4) Изгиб вала: подготовка перед правкой, установка в правильный станок, правка, выверка. Износ шеек вала под подшипники качения :Обработка перед сваркой, сварка, обработка после сварки, шлифование шеек вала.
5) Износ резьбы под крепление контргайки. Обработка перед наплавкой, наплавка, токарная обработка, нарезание резьбы.
2) Трещина в корпусе вала. Произвести подготовку к сварке, заварить, обработать после сварки.
3)Износ шпоночного паза. Подготовка к наплавке, наплавка, токарная обработка, фрезерование шпоночного паза
4) Изгиб вала: подготовка перед правкой, установка в правильный станок, правка, выверка. Износ шеек вала под подшипники качения :Обработка перед сваркой, сварка, обработка после сварки, шлифование шеек вала.
5) Износ резьбы под крепление контргайки. Обработка перед наплавкой, наплавка, токарная обработка, нарезание резьбы.
ОСНОВНЫЕ ДЕФЕКТЫ И СПОСОБ УСТРАНЕНИЯ.
Слайд 8КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СТАНКА.
КАРТА ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ СТАНКА.
Слайд 9КАРТА НАЛАДКИ СТАНКА.
КАРТА НАЛАДКИ СТАНКА.