Слайд 2
![Характеристика пассажирской тележки Пассажирская тележка ТВЗ-ЦНИИ-М предназначена для обеспечения безопасного](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-1.jpg)
Характеристика пассажирской тележки
Пассажирская тележка ТВЗ-ЦНИИ-М предназначена для обеспечения безопасного
движения вагона по рельсовому пути с необходимой скоростью, плавностью хода и наименьшим сопротивлением движению.
Слайд 3
![1-буксовое подвешивание 2- предохранительная скоба 3-подвеска 4-центральное подвешивание 5-гидравлический гаситель](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-2.jpg)
1-буксовое подвешивание
2- предохранительная скоба
3-подвеска
4-центральное подвешивание
5-гидравлический гаситель
колебаний
6-поводок
7-рама
8-шкворень
9-подпятник
10-надрессорная балка
11-скользун
12-колёсная пара
13-рычажная передача
Слайд 4
![Характеристика участка Участок ремонта тележек относится к основным участкам депо](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-3.jpg)
Характеристика участка
Участок ремонта тележек относится к основным участкам депо и
предназначен для ремонта тележек.
Участок имеет следующие отделения:
Моечное
Разборочное
Ремонтное
Сборное
Малярное
Слайд 5
![Виды технического обслуживания и ремонта пассажирской тележки Техническое обслуживание и](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-4.jpg)
Виды технического обслуживания и ремонта пассажирской тележки
Техническое обслуживание и ремонт
пассажирских вагонов предусматривает:
ТО-1
ТО-2
ТО-3
ТР
ДР
КР-1
КР-2
КВР
Слайд 6
![Технология очистки, применяемое оборудование, инструменты Обмывка вагонов производится механизированным способом.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-5.jpg)
Технология очистки, применяемое оборудование, инструменты
Обмывка вагонов производится механизированным способом.
Слайд 7
![Демонтаж и последовательность разборки пассажирской тележки Поднятие козова вагона специальными донкратами.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-6.jpg)
Демонтаж и последовательность разборки пассажирской тележки
Поднятие козова вагона специальными донкратами.
Слайд 8
![Выбор и основные способы устранения неисправностей пассажирской тележки Коррозионные повреждения элементов рамы.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-7.jpg)
Выбор и основные способы устранения неисправностей пассажирской тележки
Коррозионные повреждения элементов рамы.
Слайд 9
![Разработка технологического процесса ремонта пассажирской тележки Выкатка тележки из под](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-8.jpg)
Разработка технологического процесса ремонта пассажирской тележки
Выкатка тележки из под вагона
Очистка
и их обмывка
Разборка на узлы и детали
Очистка и обмывка деталей и узлов
Дефиктация и сортировка деталей по группам
Транспортировка непосредственно для ремонта
Ремонт и проверка рамы
Монтаж годных деталей или новых
Окраска тележки
Сдача приёмщику и клеймение
Подкатка под вагон и проверка.
Слайд 10
![Подкатка тележки под вагон и проверка](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-9.jpg)
Подкатка тележки под вагон и проверка
Слайд 11
![Техника безопасности и охрана труда Правильная организация ремонта тележек должна](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-10.jpg)
Техника безопасности и охрана труда
Правильная организация ремонта тележек должна обеспечить
безопасное выполнение всех работ. Это достигается за счет применения на всех этапах ремонта исправных средств механизации и технологической оснастки.Охрана труда - это система законодательных, социально- экономических лечебно-профилактических, санитарно-гигиенических мероприятий по созданию условий, обеспечивающих безопасность, сохранение здоровья и жизни человека в процессе труда.
Слайд 12
![Порошковый огнетушитель.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-11.jpg)
Слайд 13
![Выбор механизированного приспособления Устройство для сжатия центрального рессорного подвешивания 1.Пневнатический](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-12.jpg)
Выбор механизированного приспособления
Устройство для сжатия центрального рессорного подвешивания
1.Пневнатический силовой цилиндр
2.Опорная
плита
3.Шкворень
4.Чека
5.Стойка
6.Основание
Слайд 14
![Предложения по совершенствованию технологии ремонта пассажирской тележки Стенд для ресурсных прочностных испытаний крупногабаритных рамных конструкций.](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/41948/slide-13.jpg)
Предложения по совершенствованию технологии ремонта пассажирской тележки
Стенд для ресурсных прочностных
испытаний крупногабаритных рамных конструкций.