Содержание
- 2. 1. Автомобиль генераторының құрылысы мен жұмысы 2. Генератордың ақаулары 3. Генераторға ТҚК 4. Генераторды жөдеу жұмыстарын
- 3. Автомобиль генераторының құрылысы және жұмысы Кез-келген автомобильдің электр жүйесінің құрамына генератор кіреді. Генератор - қозғалтқыштан алынған
- 4. Генераторға қойылатын талаптар мыналар: 1. генератордан шығатын өлшемдер мынадай болуы шарт, автомобильдің кез-келген қозғалысында аккумулятор батареясы
- 5. 1-шкив 2- алдыңғы және артқы қақпақтар 3- ротор 4-статор 5- түзеткіш диодтардың жиынтығы 6- кернеуді реттегіш
- 6. Шкив Генератордың басты бөлшектері: Түзеткіш диодтардың жиынтығы Кернеуді реттегіш Ротор Алдыңғы және артқы қақпақтар Статор Щеткалы
- 7. Генератордың роторы 1. Ротордың валы; 2. ротордың шеткі нүктелері; 3. Қоздырғыш орамы; 4. түйіспелі сақиналары.
- 8. Генератордың роторы Роторда алғашқы магнит өрісі пайда болуы үшін, аккумулятор батареясынан, генератордың жұмысын бақылайтын шамы арқылы
- 9. Генератордың статоры 1. Статордың орамы; 2. Орамның шеттері; 3. Магниттік сымдар.
- 10. Генератордың статоры Статордың орамындағы шығатын кернеу жойылады. Ротор айналғанда қарама қарсы статордың катушкасының орамында кезекпен ротордың
- 11. Түзеткіш диодтары 1. Күштік диодтары; 2. Қосымша диодтар; 3. Жылу өткізгіш.
- 12. Түзеткіш диодтары Автомобильдің борттық жүйесінде тұрақты кернеудің болуы шарт. Сондықтан, статордың орамы ток күшін автомобильдің борттық
- 13. Кернеуді реттегіш
- 14. Кернеу реттегіш Реттегішсіз генератордың кернеуі, генератордың роторының айналу жиілігіне ,қоздырғыш орамындағы магнит өрісіне, сонымен қатар генератордың
- 15. Автомобильдің генераторы – аса қажетті және керекті механизм, егер онда ақау пайда болса, автомобиль жұмыс істеуін
- 16. Жұмыс істегенде шығатын жағымсыз дыбыс; Аккумуляторлық батарейдің зарядталуы жеткіліксіз; Аккумулятор зарядтталмайды; Борттық желіде кернеудің деңгейі шамадан
- 17. Генераторда ақау пайда болғанда жағымсыз дыбыстар шыға бастайды. Бұл мойынтіректің бұзылу салдарынан болуы мүмкін. Біріншіден, майлайтын
- 18. Ротор старторға тиетін болса, одан да дыбыс шығады. Орамдар арасындағы тұйықталу және тартқыш реле орамдарының арасындағы
- 19. Генератордың ақаулары Механикалық мойынтіректің желінуі,генератор бөлшектерінің сынуы және т.б. Электрлік тізбектің үзілуі немесе түйіспелердің бұзылуы; Щеткалардың
- 20. Генераторды жетектейтін белдіктің тартылуы талапқа сай екендігіне; Электр сымдарының қосылған жерлерінде, аккумулятордың генераторға жалғанған жерлерінде ақаудың
- 21. Ең алдымен оның тазалығына көңіл аудару керек. КТҚ көрсетуде бақылағыш аспаптар арқылы оның жұмыс істеуін қадағалап
- 22. 1. Оларды жөндеу үшін алдымен автомобильден шығарып алады. Генераторды жөндеу тәртібі төмендегі сурет арқылы қарастырсақ: 2.
- 23. 4. Қақпақты шығарамыз. 5. Кернеуді реттегішті бекітетін екі бұрандаманы босатады.
- 24. 6. Реттегіштің клеммасынан сымды ажыратады. 7. Оны щетка ұстағыштан жайлап ажыратады.
- 25. 8. Төрт бұрандаманы босату. 9.Түзеткіш блокты шығару үшін үш сымды ажыратып шығарып қою.
- 26. 10. Түзеткіш блокты конденсаторымен бірге шығару. 11. Түзеткіш блоктан сомынды босатып конденсаторды ауыстыру.
- 27. 12. Төрт бұранданы босату. 13. Генератордың қақпағын отвертканы қолданып ажырату.
- 28. 14. Генераторды қысқышқа орнатып, сомынды шығару. 15. Тірек тығыршығын шығарту.
- 29. 16. Роторын шығарып алу. 17. Ротордың білігінен сақинаны шығару.
- 30. 18. Түйіспелі сақинаны тексеру, егер ақауы болса, тазалағыш қағазбен тазалау, егер қағазбен тазалауға келмесе, токарь станогымен
- 31. 20. Бақылағыш шам арқылы ротордағы тұйықталуды тексереді. 21.Статорды қарау.
- 32. 22. Статордың орамының ақаусыздығын тексеру, егер орамда үзік болса, ауыстыру қажет. 23. Енді орамның тұрқымен тұйықталуын
- 34. Скачать презентацию