Содержание
- 2. Цель занятия: Изучить общую схему электрооборудования автомобилей, назначение, устройство и работу аккумуляторной батареи и генератора.
- 3. Руководства и пособия Автомобиль ЗиЛ-131 и его модификации. Техническое описание. –Челябинск: ЧВАИ, 2002., с. 191-225. Виноградов
- 4. 1 учебный вопрос Общая схема электрооборудования автомобилей.
- 5. Электрооборудование автомобиля представляет собой сложный комплекс электротехнических устройств и приборов, объединенных в электрическую систему и предназначенных
- 6. На автомобилях для соединения источника тока с потребителем применяют однопроводную систему, при которой вторым проводом являются
- 7. На автомобилях с бензиновым двигателем номинальное напряжение бортовой электрической сети - 12 В. Номинальное напряжение электрической
- 8. Принцип работы электрической сети Основная цель функционирования электрической сети – передача и распределение электрической энергии заданного
- 9. Основные физические явления. Электри́чество — совокупность явлений, обусловленных существованием, взаимодействием и движением электрических зарядов. Электрический заряд
- 10. 2 учебный вопрос Источники электрического тока автомобилей.
- 11. Источники электрической энергии. Источники электрической энергии предназначены для питания электрической энергией всех приемников. Источниками электрической энергии
- 12. Приемники электрической энергии. Приемники электрической энергии на автомобиле предназначены для обеспечения надежного функционирования двигателя внутреннего сгорания,
- 13. Приемники электроэнергии, которые подключаются к линии амперметр - аккумулятор - приборы, потребляющие большой ток и работающие
- 14. Приемники электроэнергии, которые подключаются к линии амперметр – генератор Приемники электроэнергии, данной группы различаются на следующие
- 15. Все электрические цепи делятся на магистральные и распределительные. Магистральные цепи соединяют между собой источники электрической энергии.
- 16. Коммутационная аппаратура включает в себя выключатели, переключатели, реле, контакторы. Выключатели - предназначены для включения и выключения
- 17. Реле - применяются для коммутации большой силы тока (10-25 А), а также в том случае, когда
- 18. Защитная аппаратура. Предназначена для защиты электрических цепей от коротких замыканий и перегрузок по току. К защитной
- 19. Соединительные провода. Предназначены для осуществления электрических соединений на технике. Автомобильные провода делятся на провода низкого напряжения
- 20. Назначение, устройство и работа аккумуляторных батарей Аккумуляторные батареи предназначены для электроснабжения стартера при пуске двигателя внутреннего
- 21. Аккумулятор-это химический источник тока, состоящий из положительных и отрицательных электродов, электролита, действие которого основано на использовании
- 22. Аккумуляторная батарея автомобиля Зил-131 кислотная, стартерная, марка – 6 СТ-90 ЭМС, номинальное напряжение – 12В. состоит
- 23. Каждый аккумулятор состоит из: положительных пластин; отрицательных пластин; сепараторов; крышки; электролита. В каждом аккумуляторе устанавливается по
- 24. Аккумуляторная батарея автомобиля КамАЗ-4310, кислотная, марка батареи 6-СТ-190 ТР. Номинальное напряжение – 12В. Число пластин в
- 25. Маркировка аккумуляторных батарей Условное наименование батареи включает в себя тип батареи и дополнительные буквенные обозначения: первое
- 26. Техническое обслуживание и хранение аккумуляторных батарей Для безопасной эксплуатации аккумуляторных батарей (АКБ) необходимо придерживаться следующих правил:
- 27. Не реже одного раза в две недели очищают поверхность батареи, проверяют ее крепление, состояние, чистоту вентиляционных
- 28. 3 учебный вопрос Назначение, расположение, техническая характеристика, устройство и принцип действия генератора и регулятора напряжения
- 29. Назначение, устройство и работа генераторных установок Генератором называется установка, преобразующая механическую энергию в электрическую и является
- 30. На автомобиле ЗИЛ-131 устанавливается генератор Г-287, работающий в системе электрооборудования автомобиля совместно с регулятором напряжения РР-132
- 31. Генератор состоит из: статора; обмоток статора; ротора; передней и задней крышек; выпрямителя; шкива привода; щеткодержателя со
- 32. Статор набирают из листов электротехнической стали, изолированных друг от друга лаком, что уменьшает потери на вихревые
- 33. На генераторной установке имеются следующие выводы: «+» - для соединения с аккумуляторной батареей и нагрузкой; «Ш»
- 34. Генератор Г- 288 (КамАЗ-4310) по конструкции и размерам аналогичен генератору Г-287, но выполнен на напряжение 28В,
- 35. Принцип действия генератора. При включении выключателя приборов и стартера напряжение от аккумуляторной батареи подается на обмотку
- 36. Бесконтактные транзисторные регуляторы напряжения РР-132 и РР-133. Выполнены они на кремниевых транзисторах обратной проводимости (типа Н-Р-Н),
- 37. Интегральные регуляторы напряжения Развитие микроэлектроники позволило создать регуляторы напряжения, размеры которых позволяют встраивать их в щёткодержатели
- 39. Скачать презентацию