Презентации по Физике

Двигатели внутреннего сгорания
Двигатели внутреннего сгорания
История создания первого двигателя внутреннего сгорания Первый по настоящему работоспособный Двигатель Внутреннего Сгорания (ДВС) появился в Германии в 1878 году. Но история создания ДВС уходит своими корнями во Францию. В 1860 году французский изобретатель Этвен Ленуар изобрёл первый двигатель внутреннего сгорания. Но этот агрегат был несовершенен, с низким КПД и не мог быть применён на практике. На помощь пришёл другой французкий изобретатель Бо де Роша, который в 1862 году предложил использовать в этом двигателе четыре такта:  1.Впуск 2.Сжатие 3.Рабочий ход 4.Такт выпуска Первым автомобилем с четырёхтактным ДВС был трёхколёсный экипаж Карла Бенца, построенный в 1885 году. Годом позже (1886 г) появился вариант Готлиба Даймера.  Оба изобретателя работали независимо друг от друга. В 1926 году они объединились, создав фирму Deimler-Benz AG. Принцип работы двигателя внутреннего сгорания Современный автомобиль, чаше всего, приводится в движение двигателем внутреннего сгорания. Таких двигателей существует огромное множество. Различаются они объемом, количеством цилиндров, мощностью, скоростью вращения, используемым топливом (дизельные, бензиновые и газовые двс). Но, принципиально, устройство двигателя внутреннего сгорания, похоже. Как же работает это устройство и почему называется четырехтактным двигателем внутреннего сгорания? Про внутреннее сгорание понятно. Внутри двигателя сгорает топливо. А почему 4 такта двигателя, что это такое? Действительно, бывают и двухтактные двигатели. Но на автомобилях они используются крайне редко. Четырехтактным двигатель называется из-за того, что его работу можно разделить на четыре, равные по времени, части. Поршень четыре раза пройдет по цилиндру – два раза вверх и два раза вниз. Такт начинается при нахождении поршня в крайней нижней или верхней точке. У автомобилистов-механиков это называется верхняя мертвая точка (ВМТ) и нижняя мертвая точка (НМТ).
Продолжить чтение
Подшипники скольжения
Подшипники скольжения
Подшипники скольжения Достоинства: выдерживание больших радиальных нагрузок; возможность изготовления разъемной конструкции, что допускает их применение для коленчатых валов; небольшие габариты в радиальном направлении, что позволяет применять в машинах очень малых и очень больших габаритах; сохранение работоспособности в особых условиях (в химически аг­рессивных средах, воде, при значительном загрязнении); бесшумность работы; виброустойчивость; простота изготовления и ремонта Недостатки: большое изнашивание вкладышей и цапф валов из-за трения необходимость постоянного ухода и большой расход дорогих смазочных ма­териалов, необходимость его очистки и охлаждения значительные потери на трение в период пуска и при несовершенной смазке. значительные габариты в осевом направлении  Классификация по конструктивным особенностям
Продолжить чтение
Механические и технологические испытания: испытания на растяжение
Механические и технологические испытания: испытания на растяжение
1 Диаграмма «Напряжение-Деформация» Их применяют при разработке новых материалов, при расчете их характеристик для определения размеров статически нагружаемых деталей и для контроля качества материалов. При этих испытаниях определяется поведение материала при одноосном нагружении. Растягивающая нагрузка равномерно распределена на всё поперечное сечение образца, при этом гладкий ненадрезанный образец растягивают в испытательной машине в направлении оси образца до разрыва, а зависимость между растягивающей силой и изменением длины, регистрируют в виде диаграммы «нагрузка – абсолютное удлинение». 1 Диаграмма «Напряжение-Деформация» Нагрузка, и абсолютное удлинение зависят от формы и размеров соответствующих образцов, количественное сравнение материалов по диаграммам «нагрузка – абсолютное удлинение» невозможно. Если нагрузку F отнести к исходному поперечному сечению образца А0, а удлинение ΔL – к начальной расчетной длине L0, то получим диаграмму «напряжение – относительное удлинение». При этом нормальное напряжение и относительное удлинение
Продолжить чтение
Механика деформируемых тел. Основные допущения и принципы сопротивления материалов
Механика деформируемых тел. Основные допущения и принципы сопротивления материалов
Основные положения механики твердых тел Прочность – способность тел оказывать сопротивление разрушению под действием приложенных к ним внешних сил. Жесткость – способность элементов конструкций сопротивляться деформациям. Устойчивость – способность элементов конструкций сопротивляться возникновению больших изменений формы при малых возмущающих воздействиях. В качестве возмущающих воздействий обычно принимают малые изменения нагрузки или температуры. Равновесие элемента устойчивое, если малому изменению нагрузки соответствует малое изменение деформаций. Равновесие является неустойчивым, если небольшой рост нагрузки сопровождается неограниченным ростом деформаций. Признаком потери устойчивости является внезапная смена одной формы равновесия другой. Основные допущения и принципы сопротивления материалов Допущения, касающиеся свойств материала: - материал имеет непрерывное строение в виде сплошной среды; - материал однороден и обладает одинаковыми свойствами во всех точках; - материал изотропен, то есть имеет одинаковые свойства во всех направлениях; - при отсутствии внешних нагрузок материал находится в свободном (ненапряженном) состоянии; материал подчиняется закону Гука: , где - нормальное напряжение, - относительная линейная деформация, - модуль упругости первого рода (модуль Юнга).
Продолжить чтение
Термоядерная реакция
Термоядерная реакция
Термоядерная реакция — разновидность ядерной реакции, при которой лёгкие атомные ядра объединяются в более тяжёлые за счёт кинетической энергии их теплового движения. Термоядерная реакция Для того чтобы произошла ядерная реакция, исходные атомные ядра должны преодолеть так называемый «кулоновский барьер» — силу электростатического отталкивания между ними. Для этого они должны иметь большую кинетическую энергию. Согласно кинетической теории, кинетическую энергию движущихся микрочастиц вещества (атомов, молекул или ионов) можно представить в виде температуры, а следовательно, нагревая вещество, можно достичь термоядерной реакции. Именно эту взаимосвязь нагревания вещества и ядерной реакции и отражает термин «термоядерная реакция». Происхождение термина
Продолжить чтение
Атомные реакторы. Разновидности
Атомные реакторы. Разновидности
2.Немного ядерной физики. Для лучшего уяснения принципов работы ядерного реактора и смысла процессов, происходящих в нем, вкратце изложим основные моменты физики реакторов.  Ядерный реактор - аппарат, в котором происходят ядерные реакции - превращения одних химических элементов в другие. Для этих реакций необходимо наличие в реакторе делящегося вещества, которое при своем распаде выделяет элементарные частицы, способные вызвать распад других ядер. . В ядерном реакторе происходит цепная реакция. Ядра урана или плутония распадаются, при этом образуются два-три ядра элементов середины таблицы Менделеева, выделяется энергия, излучаются гамма-кванты и образуются два или три нейтрона, которые, в свою очередь, могут прореагировать с другими атомами и, вызвав их деление, продолжить цепную реакцию. Наибольшее значение в ядерной энергетике имеют нейтроны. Таким образом, в ядерном реакторе должен использоваться либо обогащенный уран с замедлителем, поглощающем нейтроны, либо необогащенный уран с замедлителем, мало поглощающем нейтроны, либо сплав плутония с ураном без замедлителя. О различных типах ядерных реакторов, реализующих эти три возможности разными способами, будет говориться дальше. . Немного ядерной физики. Для лучшего уяснения принципов работы ядерного реактора и смысла процессов, происходящих в нем, вкратце изложим основные моменты физики реакторов.  Ядерный реактор - аппарат, в котором происходят ядерные реакции - превращения одних химических элементов в другие. Для этих реакций необходимо наличие в реакторе делящегося вещества, которое при своем распаде выделяет элементарные частицы, способные вызвать распад других ядер. В ядерном реакторе происходит цепная реакция. Ядра урана или плутония распадаются, при этом образуются два-три ядра элементов середины таблицы Менделеева, выделяется энергия, излучаются гамма-кванты и образуются два или три нейтрона, которые, в свою очередь, могут прореагировать с другими атомами и, вызвав их деление, продолжить цепную реакцию. Наибольшее значение в ядерной энергетике имеют нейтроны. Таким образом, в ядерном реакторе должен использоваться либо обогащенный уран с замедлителем, поглощающем нейтроны, либо необогащенный уран с замедлителем, мало поглощающем нейтроны, либо сплав плутония с ураном без замедлителя. О различных типах ядерных реакторов, реализующих эти три возможности разными способами, будет говориться дальше.
Продолжить чтение