Планирование в логистических системах презентация

Содержание

Слайд 2

Литература и источники

Канке А.А., Кошевая И.П. Логистика: учебник – 2-е изд., - М,

2015. – 384 с.;
Неруш Ю.М., Логистика: учебник и практикум. М.: Юрайт, 2016
Алесинская Т.В. Основы логистики. Общие вопросы логистического управления;
Логистика: учебник; под ред. Б.А. Аникина; любое издание; 2004 - 2012
Электронные ресурсы логистических компаний России.

Слайд 3

Основы планирования и организации логистического процесса в организациях (подразделениях)

Тема 1.1. Основы логистики
Тема

1.2. Планирование в логистических системах
Тема 1.3. Определение потребности в материальных запасах для производства
Тема 1.4. Определение потребности в материальных ресурсах для производственного процесса
Тема 1.5. Информационная логистика и сервис в логистике

Слайд 4

Тема 1.2. Планирование в логистических системах

Понятие и элементы логистической системы.
Процесс планирования в

логистических системах. Виды планирования в логистике.
Стратегическое планирование в логистике.
Практическая работа 1
Основы планирования в логистических системах.
Понятие снабжения. Функциональный цикл снабжения.
Методы закупок материальных ресурсов.
Практическая работа 2
Решение задачи «сделать или купить» (МОВ).
Направления и методы выбора поставщика материальных ресурсов.
Критерии выбора поставщика. Выбор количества поставщиков материальных ресурсов.

Слайд 5

Тема 1.2. Планирование в логистических системах (продолжение)

Основные понятия и сущность производственной логистики. Типы

и структура производства.
Значение производственной системы. Толкающие и тянущие производственные системы.
Основные понятия и сущность складской логистики. Классификация складов.
Выбор типа и мощности склада. Определение оптимального количества складов в складской сети.
Практическая работа 3
Выбор склада и расчет площади склада.
Планирование логистического процесса на складе. Планирование эффективного функционирования склада.
Практическая работа 4
Оценка материального потока на складах.
Понятие и сущность кросс-докинга. Элементы и критерии кросс-докинга.

Слайд 6

Практическое занятие 4 Оценка материального потока на складах.

Цель занятия: научиться рассчитывать оптимальную поток на

складах.
Задача 1
На склад за год поступает 9700 тонн муки. Доля товаров, поставляемых в нерабочее время, составляет 15% (d₁). Доля товаров, подлежащих распаковке на участке приемки – 20% (d₂). Доля товаров, подлежащих комплектованию – 70% (d₃). Уровень централизованной доставки – 40% (d₄). Доля доставленных товаров, не подлежащих механической выгрузке – 60% (d₅). Доля товаров, загружаемых в транспортное средство вручную – 30% (d₆). Кратность обработки товаров на участке хранения – 2,0 (d₇). Рассчитать совокупный материальный поток.

Слайд 7

Практическое занятие 4 Оценка материального потока на складах.

Решение:
1). Определяем материальный поток на каждом участке

отдельно.
Pᵢ = Q*dᵢ / 100
2). Определяем совокупный материальный поток на складе.
P = ΣPᵢ
Вычисление сделать самостоятельно.

Слайд 8

Практическое занятие 4 Оценка материального потока на складах.

Задача 2

На основании данных рассчитать совокупный материальный

поток на складе.

Контрольные вопросы:
Что такое входной поток?
Схема движения материального потока на складе.

Конец занятия 4

Слайд 9

Кросс-докинг

Понятие и сущность кросс-докинга.
Элементы и критерии кросс-докинга.

Слайд 10

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга

Кросс-докинг (англ. cross — напрямую, пересекать, англ. dock

— док, погрузочная платформа, стыковка) — процесс приёмки и отгрузки товаров и грузов через склад напрямую, без размещения в зоне долговременного хранения.
Кросс-докинг является совокупностью логистических операций внутри цепочки поставок, благодаря которым отгрузка со склада и доставка товаров максимально точно согласуются по времени. В результате продукция доставляется за минимальный срок.

Слайд 11

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Кросс-докинг происходит в один или два этапа:
одноэтапный кросс-докинг

— груз проходит через склад в качестве неизменного отдельного заказа;
двухэтапный кросс-докинг — отгруженная партия товара подвергается переоформлению, и товар на складе может быть разделен на группы.
Хранение товара на складе в обоих случаях полностью исключается. (схема)

Слайд 12

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Основные виды кросс-докинга:
Перевалка через склад: товар не попадает

на места хранения – происходит замена транспортного средства.

Слайд 13

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

2. Расконсолидация / один поставщик: товар из одной машины

(транспортного средства) предназначен для нескольких грузополучателей – перегрузка в несколько машин. (фото)

Слайд 14

Кросс-докинг Морской порт С-Петербург

Слайд 15

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

3. Расконсолидация / несколько поставщиков: товар из нескольких машин

предназначен для нескольких грузополучателей – перегрузка в несколько машин.

Слайд 16

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

4. Переконсолидация: пришедшие машины разгружаются, затем происходит переконсолидация по

заказам, которые потом распределяются по машинам. (фото)

Слайд 17

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Компания ID логистик, склад в Ногинске, М.О., кросс-докинг, продукты

для «АТАК»

Слайд 18

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

5. Консолидация: несколько машин консолидируются в одну, уходящую к

конечному грузополучателю.

Слайд 19

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

6. Подсортировка со склада (при любом виде кросс-докинга): к

пришедшему товару при перегрузке добавляется товар со склада.

Слайд 20

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

7. Перевалка без склада: товар переходит из одного транспортного

средства в другое.

Слайд 21

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.


В отдельных случаях, когда существенно сокращается объем

доставляемого товара, логистическая цепочка может быть сокращена до прямой поставки от производителя и/или поставщика к клиентам за счет исключения кросс-докинга.

Слайд 22

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Преимущества использования системы кросс-докинга:
1) снижение стоимости складских услуг

за счет отказа от хранения и дублирования ряда погрузо-разгрузочных работ;
2) ускоряет доставку к пунктам продажи, поскольку товары направляют к месту назначения сразу же после их получения;
3) улучшает итоговые показатели работы, т.к. товары минуют склад, у компаний уменьшается потребность в складских помещениях и, следовательно, снижаются затраты на оплату труда персонала и складские расходы.

Слайд 23

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Основное отличие кросс-докинга от стандартных складских процессов:
1) кросс-докинг

– это совокупность операций с заказами, а не с товарами. Заказ комплектуется не на складе, а продавцом товара при отгрузке. Это позволяет значительно уменьшить стоимость его обработки, а ответственность за сохранность комплектации товара переложить на поставщика;
2) заказ поступает на склад непосредственно перед отгрузкой, тем самым обеспечивается минимальный срок пребывания товара на складе.

Слайд 24

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Сам процесс выглядит следующим образом. Сначала формируется заказ

на те или иные товары, затем эта информация отправляется одному или нескольким поставщикам. В заказе отмечена точная дата доставки товара. Поставщик упаковывает товар, часть заказа, в транспортную тару, указывая на каждой единице тары номер заказа, и доставляет его на склад. Поддоны с товаром должны быть надежно упакованы, чтобы доступ к товару был полностью исключен. Для этого поставщики используют пленку-стрейч, а также специальную упаковочную ленту с логотипом своей компании и шпагат с пломбами. При этом работники склада не несут ответственности за товар, содержащийся в транспортной таре. Все части заказа доставляются на склад в течение одного дня. При поступлении они комплектуются в единый блок. А уже затем скомплектованный заказ отгружается покупателю в назначенный им срок. (фото)

Слайд 25

Заказ

Слайд 26

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Не все товары можно обрабатывать в системе сквозного

складирования. Лучше всего подходят те, которые характеризуются высоким уровнем прогнозируемости, максимальным спросом и большими объемами транспортировки; эти факторы должны быть определены для каждого товара путем анализа информации предыдущих периодов. Кроме того, для кросс-докинга идеально подходят:

Слайд 27

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

скоропортящиеся продукты, которые требуют незамедлительной транспортировки;
2) высококачественные товары, для

которых не нужна тщательная проверка качества при получении;
3)продукция, снабженная ярлыком или этикеткой и готовая к продаже;
4) продукция для рекламных мероприятий и предварительного продвижения;
5) товары, пользующиеся непрерывным и постоянным спросом, такие как товары массового потребления, например молоко или туалетная бумага;
6) продукция, транспортируемая из одного розничного магазина в другой; (схема)
7) заранее отобранные и упакованные заказы с другого участка;
8) возвращаемые товары.

Слайд 28

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

При организации сквозного складирования преимуществами обладают производители, имеющие собственные

центры дистрибуции (схема). Они могут заранее предвидеть получение готовой продукции от постоянных поставщиков и изменять маршрут ее следования сразу же после получения входящих грузовых поддонов в центре дистрибуции. Для организации кросс-докинга выбирайте таких поставщиков, которые каждый раз доставляют необходимое количество требующейся продукции в нужное время.

Слайд 29

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Склад
хранения

Кросс-докинг

Вариант

Слайд 30

Кросс-докинг Понятие и сущность кросс-докинга.

Лучшие поставщики те, которые способны:
1) подготавливать продукцию для

эффективной обработки на следующем участке в логистической цепочке;
2) каждый раз выполнять требования заказчика в отношении ярлыков, этикеток, упаковки и качества продукции;
3) эффективно и быстро предоставлять информацию своим клиентам. Конец подглавы

Слайд 31

Кросс-докинг Элементы и критерии кросс-докинга

При разработке программы сквозного складирования важно в первую

очередь оценить имеющиеся возможности предприятия. Необходимые изменения зависят от объема поставок и требований к обработке выбранных вами товаров. Обычно чем меньше товаров обрабатывается в системе сквозного складирования, тем меньше требуется обновлений. Вид обработки груза также в значительной степени влияет на проект. Простую транспортировку укомплектованных поддонов от участка приемки до участка отгрузки внедрить легче, чем, например, разработать систему сквозного складирования коробок, для которой могут потребоваться сложные конвейерные сортировочные системы.

Слайд 32

Кросс-докинг Элементы и критерии кросс-докинга.

Разберем все необходимые при создании проекта кросс-докинга действия.
Планировка

участка эстакады и его пропускная способность. Поскольку при сквозном складировании работа большей частью ведется вблизи приемной и отгрузочной эстакад, там необходимо предусмотреть достаточное количество ворот и погрузочно-разгрузочной техники. Для создания большего пространства нужно по возможности убрать стеллажи, обеспечив быструю и свободную транспортировку товара по всему центру дистрибуции. (фото)

Слайд 33

Кросс-докинг Элементы и критерии кросс-докинга.

Организация работы на площадке. Чтобы на складе соблюдался

интенсивный график выгрузки-отгрузки, который неизбежен при сквозном складировании, может понадобиться тягач с опытным водителем для перемещения прицепов по площадке. Помимо этого, управляющий должен постоянно следить, чтобы автомобили направлялись к нужным воротам в нужное время, а также заниматься оборудованием и координировать движение приезжающих и отправляющихся автомобилей во избежание задержек.

Слайд 34

Кросс-докинг Элементы и критерии кросс-докинга.

Оборудование для переработки грузов. Кросс-докинг требует перемещения больших

объемов продукции за короткое время. Использование конвейеров, устанавливаемых в полу прицепов, в сочетании с погрузочно-разгрузочными конвейерами самого склада может значительно ускорить транспортировку поддонов и увеличить пропускную способность участка. В некоторых случаях при погрузке и разгрузке коробок могут помочь электрифицированные выдвижные конвейеры. Ускоряют обработку и конвейерные сортировочные системы, автоматически направляющие коробки от приемки до отгрузки или, если необходимо, к станциям для печати и наклеивания новых этикеток.

Слайд 35

Кросс-докинг Элементы и критерии кросс-докинга.

Информационные системы. Некоторые грузоотправители успешно использовали при сквозном

складировании документацию на бумажных носителях, но при работе с торговыми партнерами крайне необходимы данные в электронном виде и в режиме реального времени. (фото) Считывание электронной информации со штрихкодов и с использованием радиочастотных устройств повышает производительность склада, так как водитель получает автоматические указания о движении к нужным воротам. При этом обеспечивается отслеживание заказов в реальном времени и уменьшается уровень ошибок, характерный для бумажного документооборота. Еще лучший вариант – система радиочастотной идентификации с помощью чипов – RFID. Она позволяет получать данные о поступающих и отгружаемых грузах без какого бы то ни было сканирования в пределах прямой видимости. Информация о поддонах автоматически считывается при пересечении грузом порталов RFID, расположенных на эстакадах.

Слайд 36

Кросс-докинг Элементы и критерии кросс-докинга.

Выставка СеМАТ 2017
Компания
Интек Системз

Печать этикеток

Слайд 37

Кросс-докинг Элементы и критерии кросс-докинга.

Даже если система кросс-докинга уже введена в эксплуатацию

и работает бесперебойно, не следует расслабляться и думать, что вся работа выполнена полностью. Сквозное складирование необходимо постоянно развивать и совершенствовать. Необходимо искать способы, чтобы получить дополнительные выгоды от этой системы, которая приобретает все большее распространение. К примеру, спрос и предложение постоянно изменяются, поэтому периодически необходимо проверять продукцию в системе на соответствие программе компании. После полного освоения данной системы, для повышения прибыли можно постепенно вводить в ассортимент сквозного складирования новую продукцию.

Слайд 38

Кросс-докинг Элементы и критерии кросс-докинга.

Можно сказать, что система сквозного складирования или кросс-докинг

это прогрессивный, эффективный и логически правильный способ организовать процесс товародвижения. Но не стоит забывать обо всех вышеуказанных факторах, которые необходимо учитывать при построении данной системы. В противном случае, кросс-докинг может повлечь нарушения условий и сроков транспортировки, скопление большого количества «срочного» товара у вас на складе, убытки и невыполнение обязательств перед клиентами. Основным советом при внедрении является постепенный перевод товарных потоков на систему сквозного складирования. (Фото + 3 схемы)
Имя файла: Планирование-в-логистических-системах.pptx
Количество просмотров: 25
Количество скачиваний: 0