Слайд 2
![Филиал «Автобусный парк №2 г.Лида» ОАО «Гроднооблавтотранс» осуществляет перевозки пассажиров](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-1.jpg)
Филиал «Автобусный парк №2 г.Лида» ОАО «Гроднооблавтотранс»
осуществляет перевозки пассажиров в городском,
пригородном, междугороднем и международном сообщении, а также грузовые перевозки автомобилями-самосвалами семейства МАЗ грузоподъемностью 10 и 20 тонн;
грузовой подвижный состав филиала «АП № 2 г. Лиды» ОАО «Гроднооблавтотранс» состоит преимущественно из автомобилей-самосвалов с грузоподъёмностью от двадцати тонн и выше.
Слайд 3
![Показатели итогов работы «АП № 2 г. Лиды» ОАО «Гроднооблавтотранс» по грузовым перевозкам за 2015-2016 год](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-2.jpg)
Показатели итогов работы «АП № 2 г. Лиды»
ОАО «Гроднооблавтотранс» по
грузовым перевозкам
за 2015-2016 год
Слайд 4
![Основные показатели](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-3.jpg)
Слайд 5
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-4.jpg)
Слайд 6
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-5.jpg)
Слайд 7
![Показатели производственной программы по эксплуатации автотранспортных средств](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-6.jpg)
Показатели производственной программы
по эксплуатации автотранспортных средств
Слайд 8
![Структура фонда оплаты труда водителей](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-7.jpg)
Структура фонда оплаты труда водителей
Слайд 9
![Структура фонда оплаты труда водителей](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-8.jpg)
Структура фонда оплаты труда водителей
Слайд 10
![Структура себестоимости автомобильных перевозок до совершенствования после совершенствования](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-9.jpg)
Структура себестоимости автомобильных перевозок
до совершенствования после совершенствования
Слайд 11
![](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-10.jpg)
Слайд 12
![Калькуляция себестоимости автомобильных перевозок до совершенствования после совершенствования](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-11.jpg)
Калькуляция себестоимости автомобильных
перевозок
до совершенствования
после совершенствования
Слайд 13
![Показатели экономической эффективности проекта](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-12.jpg)
Показатели экономической эффективности проекта
Слайд 14
![Показатели экономической эффективности проекта](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-13.jpg)
Показатели экономической эффективности проекта
Слайд 15
![Заключение Обоснованы логистические схемы перевозки щебня по маршруту «Карьер Примень](/_ipx/f_webp&q_80&fit_contain&s_1440x1080/imagesDir/jpg/190810/slide-14.jpg)
Заключение
Обоснованы логистические схемы перевозки щебня по маршруту «Карьер Примень – АБЗ
Гутно» транспортными средствами филиала «Автобусный парк № 2 г. Лиды» ОАО «Гроднооблавтотранс»
Выбран оптимальный тип автотранспортных средств
Рассчитана экономическая эффективность проекта