Слайд 2Цели и задачи
Цель работы: анализ влияния изменений в таможенном законодательстве на логистическую цепь
поставки товаров на примере ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР».
Задачи:
изучить существующие изменения в таможенном законодательстве;
проанализировать организацию логистических процессов внешнеэкономической деятельности ООО «Ласселсбергер»;
разработать рекомендаций по оптимизации логистичекой цепи в условиях нового таможенного законодательства для ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР»;
рассчитать эффективность рекомендаций по совершенствованию транспортно-логистической системы.
Слайд 3Таможенное регулирование логистических цепочек поставки товаров в связи с антироссийскими санкциями
Ужесточение таможенного
контроля в результате антироссийских санкций может иметь некоторые последствия для логистических цепочек поставки товаров:
1) Задержки в процессе таможенного оформления товаров, так как проверки могут занимать больше времени. Это может привести к задержкам в доставке товаров и нарушению планов поставок;
2) Увеличенные требования и проверки могут повысить сложность и стоимость таможенного оформления товаров. Больше ресурсов и времени может потребоваться для сбора и представления необходимой документации, а также для обеспечения соответствия таможенным процедурам. Это может повлиять на экономику и конкурентоспособность компаний, особенно тех, которые активно вовлечены в международную торговлю;
3) Увеличение затрат на логистику и транспортировку товаров. Дополнительные проверки, обследования и применение мер безопасности могут потребовать дополнительных ресурсов и инфраструктуры, что может привести к увеличению стоимости доставки товаров через таможенную границу.
Слайд 4Виды и классификация таможенного регулирования логистической цепочки поставки товаров
Слайд 5Нормативно-правовая база таможенного регулирования логистической цепочки поставок товаров», дано определение «таможенного регулирования
Включает следующие
документы и законодательные акты:
Таможенный кодекс Евразийского экономического союза (ТК ЕАЭС) ;
Федеральный закон «О таможенном регулировании в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;
Федеральный закон «Об основах государственного регулирования внешнеторговой деятельности»;
Постановление Правительства Российской Федерации от 26 июля 2006 г. N 459 "О Федеральной таможенной службе«;
Постановление Правительства Российской Федерации от 15.07.2010 г. № 530 «Об утверждении Правил установления предельно допустимых розничных цен на отдельные виды социально значимых продовольственных товаров первой необходимости, перечня отдельных видов социально значимых продовольственных товаров первой необходимости, в отношении которых могут устанавливаться предельно допустимые розничные цены, и перечня отдельных видов социально значимых продовольственных товаров, за приобретение определенного количества которых хозяйствующему субъекту, осуществляющему торговую деятельность, не допускается выплата вознаграждения».
Слайд 6
Организационно-экономическая характеристика организации
Основные показатели деятельности ООО «Ласселсбергер» за период 2020-2022 гг., тыс. руб.
Слайд 7
Анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР»
Исходные данные для факторного анализа прибыли от реализации продукции
на ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР» тыс. руб.*
Слайд 8
Анализ финансово-хозяйственной деятельности ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР»
Расчет влияния факторов первого уровня на изменение суммы прибыли
от реализации продукции ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР» тыс. руб.*
Слайд 9Экономический анализ эффективности внешнеэкономической деятельности ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР»
SWOT- анализ ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР»
Слайд 10Экономический анализ эффективности внешнеэкономической деятельности ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР»
SWOT-анализ ООО «Фряновский керамический завод»
Слайд 11Оценка последствий изменении таможенного законодательства для логистической цепи поставки товаров
1. Введение новых правил
таможенного оформления товаров через систему "Единое окно«:
Дополнительные затраты;
Технические проблемы;
Необходимость обучения персонала;
Зависимость от технических систем;
Безопасность данных.
2. Расширение мест проведения таможенного контроля:
Задержки в поставках;
Дополнительные затраты на логистику;
Усложнение управления логистическими процессами;
Повышение риска ошибок и несоответствий.
3. Введены новые таможенные пошлины и налоги:
Увеличение стоимости импортируемых товаров;
Повышение затрат на логистику;
Изменение структуры логистических процессов;
Необходимость обновления документации и процедур.
Слайд 12Рекомендации по оптимизации логистической цепи поставки товаров при изменении таможенного законодательства.
Преимущества параллельного импорта:
Разнообразие
и доступность товаров;
Снижение стоимости товаров;
Повышение качества услуг;
Расширение выбора и инновации;
Экономические выгоды.
Слайд 13Выбор и расчет предложенных логистических решений международной транспортировки груза
Сводный итог перевозки груза
Слайд 14Заключение
Исследование на материалах ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР» показало, что управление таможенными процедурами играет ключевую роль
в обеспечении эффективности и конкурентоспособности логистической цепи. Однако, для достижения максимальных результатов необходимо совершенствовать и оптимизировать процессы таможенного оформления, в том числе, использовать современные технологии и инструменты.
В сфере международных грузоперевозок из России наблюдается сокращение импортного грузопотока. Меняется структура и география международных грузоперевозок, усложняется цепочка поставок.
Также, было выявлено, что эффективное управление таможенными процедурами может привести к сокращению времени доставки товаров, уменьшению затрат на логистику и повышению уровня сервиса для конечных потребителей.
После анализа текущей ситуации в контексте исследуемой проблемы было предложено реализовать:
– необходимо наладить работу всей логистической службы, которая устанавливает правила процесса транспортировки. Служба логистики принимает заявки, планирует эффективные маршруты, координирует сроки доставки и передает четкие и понятные задачи оперативной службе, затем контролирует качество выполнения этих задач во время транспортировки.
– внедрить информационную систему бухгалтерского учета
– определить свод нормативных актов для деятельности ООО «ЛАССЕЛСБЕРГЕР» и строго их выполнять;
– уменьшить форс-мажорные ситуации путем определения правильного маршрута и диспетчеризации перевозок, что позволит максимально эффективно использовать автомобиль, организуя перевозку попутных и обратных грузов;
– обеспечьте транспортировку в срок и надлежащего качества.