Презентации по Менеджменту

Приглашение - это искусство назначения встреч. Основные правила
Приглашение - это искусство назначения встреч. Основные правила
Основные правила Приглашение не должно длиться больше 1 минуты. После Вашего звонка человек должен уяснить для себя три пункта: - Почему Вы ему позвонили? - НАЗНАЧИТЬ ВСТРЕЧУ!!! - Что он получит от встречи с Вами? Он получит нужную информацию, познакомится с интересными и нужными людьми; Возможно, Вы ему сделаете выгодное деловое предложение. (Это зависит от социальной категории человека и от того, какие у Вас на него планы). - Куда и во сколько он должен подойти. Японцы используют телефонию только для назначения встречи. Основные правила В приглашении всегда должны присутствовать необходимые элементы: ЭМОЦИИ, ИНТРИГА, ЧУВСТВО ПОТЕРИ Это в совокупности дает возможность дорого продать встречу, т.е. само приглашение уже является промоушеном.
Продолжить чтение
Производственный менеджмент и супервайзинг в бурении. Понятие производственного процесса и его составных частей
Производственный менеджмент и супервайзинг в бурении. Понятие производственного процесса и его составных частей
Производственный процесс – это совокупность взаимосвязанных трудовых и естественных процессов, направленных на преобразование предмета труда в готовый продукт. Сокращение длительности производственного процесса является важнейшим фактором повышения эффективности производства. С целью сокращения производственного цикла производственные процессы изучают в определенной последовательности, расчленяя их на составные, уменьшающиеся по длительности части, с целью проектирования рационального состава производственных операций. Понятие производственного процесса и его составных частей Производственный процесс представляет собой единство двух сторон: технологической и трудовой. Технологическая сторона производственного процесса проявляется в конкретных изменениях, происходящих с предметом труда при превращении его в готовый продукт. Трудовая сторона производственного процесса проявляется в совокупности действительности исполнителей по осуществлению технологического процесса в соответствии с заранее разработанным регламентом, который определяет порядок и способы выполнения работ. Частичный производственный процесс – это отдельная стадия изготовления продукции, характеризующаяся ее определенной технологической завершенностью. Производственная операция – это организационно-неделимая часть частичного производственного процесса, выполняемая одним или несколькими рабочими на одном рабочем месте при постоянном составе орудий труда, предметов труда и технологии. Предмет труда, подвергшийся обработке в ходе операции, характеризуется определенной технологической завершенностью.
Продолжить чтение
Основы производственного менеджмента в энергетике
Основы производственного менеджмента в энергетике
1. ТЭК. Структурные реформы в энергетической отрасли Топливно-энергетического комплекс (ТЭК) - базовый инфраструктурный сектор российской экономики, представляющий собой части энергетических отраслей. В ТЭК входят базовые (инфраструктурные) отрасли, обеспечивающие экономику важнейшими производственными факторами – энергоресурсами, основными из которых являются -электроэнергия, газ. Энергетика объединяет электроэнергетику и топливные отрасли, осуществляющие добычу, транспортировку и обработку первичных энергоресурсов (прежде всего, нефти, газа, угля) Структура энергетических отраслей, так и управление ими непрерывно изменяются под влиянием институциональных, технологических, экономических и природно-геологических факторов. Рынки ТЭК включают в себя национальные естественные монополии, в том числе уникальную и крупнейшую в мире газотранспортную сеть и единую электрическую сеть России. Функционирование энергетических отраслей, как и сами требования развития энергетических рынков и конкуренции, приводят к необходимости разработки и реализации новых способов управления. Производственным процессам в отраслях ТЭК свойственны отрицательные внешние эффекты, рассматриваемые в качестве реальной угрозы экологической безопасности страны и обусловливают необходимость государственного управления его Функционированием. Универсальных подходов к организации производства и функционирования энергетических отраслей не существует. Проблемы развития ТЭК на современном этапе развития экономики и процессов реформирования: недостаточность развития энергетических рынков и рыночной инфраструктуры; выбор направлений государственной политики в отношении регулирования отрасли и разработка эффективных механизмов и инструментов регулирования; деформация соотношения цен на взаимозаменяемые энергоресурсы; дефицит инвестиционных ресурсов и их нерациональное использование; высокая степень износа основных производственных фондов; низкие темпы развития минерально-сырьевой базы углеводородов и объективный рост затрат на освоение и эксплуатацию новых месторождений.
Продолжить чтение
Элементы культуры делового общения
Элементы культуры делового общения
Деловое общение Деловое общение - это сложный многоплановый процесс развития контактов между людьми в служебной сфере. Деловое общение - вид общения, цель которого лежит за пределами процесса общения и которое подчинено решению определенной задачи (производственной, научной, коммерческой и т. д.) исходя из общих интересов и целей коммуникантов. Деловой этикет Принятый порядок и форма обхождения на службе называется деловым этикетом. Его основная функция - формирование правил, способствующих взаимопониманию людей. Деловой этикет включает в себя две группы правил: · нормы, действующие в сфере общения между равными по статусу, членами одного коллектива (горизонтальные); · наставления, определяющие характер контакта руководителя и подчиненного (вертикальные).
Продолжить чтение
Менеджмент риска. Метод анализа видов и последствий отказов
Менеджмент риска. Метод анализа видов и последствий отказов
1. Предисловие Настоящий стандарт является модифицированным по отношению к международному стандарту МЭК 60812:2006 "Методы анализа надежности систем. Метод анализа видов и последствий отказов (FMEA)" (IEC 60812:2006 "Analysis techniques for system reliability - Procedure for failure mode and effects analysis (FMEA)") путем внесения технических отклонений, объяснение которых приведено во введении к настоящему стандарту. Настоящий стандарт устанавливает методы анализа видов и последствий отказов (Failure Mode and Effects Analysis - FMEA), видов, последствий и критичности отказов (Failure Mode, Effects and Criticality Analysis - FMECA) и дает рекомендации по их применению для достижения поставленных целей путем: - выполнения необходимых этапов анализа; - идентификации соответствующих терминов, предположений, показателей критичности, видов отказов; - определения основных принципов анализа; - использования примеров необходимых технологических карт или других табличных форм. Все приведенные в настоящем стандарте общие требования FMEA относятся и к FMECA, так как последний является расширением FMEA. 2. Область применения 4. Сведения об изменениях Стандарт вводится впервые. В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты: ГОСТ Р 51901.3-2007 (МЭК 60300-2:2004) Менеджмент риска. Руководство по менеджменту надежности (МЭК 60300-2:2004 "Менеджмент надежности. Руководство по менеджменту надежности", MOD) ГОСТ Р 51901.5-2005 (МЭК 60300-3-1:2003) Менеджмент риска. Руководство по применению методов анализа надежности (МЭК 60300-3-1:2003 "Управление надежностью. Часть 3-1. Руководство по применению. Методы анализа надежности. Руководство по методологии", MOD) ГОСТ Р 51901.13-2005 (МЭК 61025:1990) Менеджмент риска. Анализ дерева неисправностей (МЭК 61025:1990 "Анализ дерева неисправности (FNA)", MOD) ГОСТ Р 51901.14-2005 (МЭК 61078:1991) Менеджмент риска. Метод структурной схемы надежности (МЭК 61078:2006 "Методы анализа надежности. Структурная схема надежности и Булевы методы", MOD) ГОСТ Р 51901.15-2005 (МЭК 61165:1995) Менеджмент риска. Применение марковских методов (МЭК 61165:1995 "Применение марковских методов", MOD) 3. Нормативные ссылки
Продолжить чтение
Унификация и стандартизация управленческой документации
Унификация и стандартизация управленческой документации
Управленческая документация включает широкий круг разнородных документов, необходимых для выполнения функций управления в организации. Функциональная принадлежность документов - это первое, что следует учитывать при подготовке служебной документации. В современной практике используются унифицированные системы документации по таким направлениям деятельности, как бухгалтерский учет, отчетность и статистический учет, внешнеторговые и банковские операции, организационно-распорядительная деятельность, пенсионное обеспечение и др. Среди всех применяемых систем документации особое место занимает Унифицированная система организационно-распорядительной документации, применяемая при оформлении распорядительной и исполнительной деятельности аппарата управления и играющая особую роль среди всех других систем управленческой документации. Актуальность данной темы обусловлена тем, что на современном этапе в свете реформирования законодательства о стандартизации больший интерес представляет обоснование проблемы унификации и стандартизации управленческих документов, как одного из факторов повышения производительности управленческого труда. Актуальность работы Цель работы - рассмотрение особенностей унификации и стандартизации управленческих документов Задачи работы: Дать понятие стандартизации в целом, охарактеризовать объекты стандартизации; Изучить международный и отечественный опыт в области стандартизации; Изучить систему унификации и стандартизации документов; Сделать заключение по работе. Цель и задачи работы
Продолжить чтение
Основы организации пассажирских перевозок. Транспортная подвижность населения
Основы организации пассажирских перевозок. Транспортная подвижность населения
Транспортная подвижность населения При изучении и анализе пассажирских перевозок используют два основных понятия: пассажиропотоки и пассажирооборот. Пассажиропотоком называют количество пассажиров, следующих в определенном направлении за рассматриваемый промежуток времени. Пассажирооборотом называется выполненная или планируемая к выполнению транспортная работа по перевозке пассажиров (пасс. км). Транспортная подвижность населения Особенностью пассажирских перевозок является их значительная неравномерность, что усложняет организацию пассажирских перевозок. Пассажирооборот и пассажиропотоки имеют неравномерность по сезонам, дням недели, часам суток, по участкам и направлениям. Неравномерность пассажиропотока характеризуется коэффициентом неравномерности
Продолжить чтение